国产宝马X5销量猛增，新设计遭吐槽，2026年能翻身吗？

宝马X5(图片|配置|询价)现在卖得不错，国产后加长轴距，价格降了，买的人更多了。最近网上曝光了下一代X5的设计图，车头变得更大更夸张，车尾也改了，明年就要发布。这车到底变什么样了？改完能继续火下去吗？

下一代X5车头换了双肾格栅，竖着长的，比现在的大很多。灯组连成一体，前脸看着更科幻了。车侧线条比现款流畅，车窗小了，车尾灯变成细长条，底部还有个类似赛车的导流板。有人说这设计太激进了，像概念车，也有人说丑得离谱。

内饰没正式公布，但估计会像宝马之前的概念车，中控台很平，中间有个大屏，仪表盘也是个长条屏。方向盘四辐平底，看着像船的方向盘。系统可能升级到iDrive9，功能更多，但具体怎么用还不清楚。

动力分燃油、插混和纯电三种。燃油版还是2.0T和3.0T，加了48V省油。插混版用六缸发动机加电机，马力能到600匹。纯电版叫iX5，续航大概600公里，支持快充。宝马说以后要推更多电动车，但油车暂时不会停产。

国产后价格可能降到60万左右，和蔚来ES7差不多。但充电站现在还不够多，纯电版能不能卖得好还不知道。燃油版要符合更严的排放标准，成本会不会涨？

现款X5国产后销量涨了三成，很多年轻人买。下一代设计太前卫，老客户会不会接受？纯电版电池够不够用？现在充电桩还不够方便，开长途麻烦。

宝马用了老底盘CLAR，但改了电气化系统。插混版马力大，但油耗数据还没公布。纯电版用新电池，能量密度更高，但具体续航得等实车测试。

2026年新车上市后，得看消费者买不买账。设计太激进可能劝退部分人，但年轻人可能喜欢。纯电版能不能和特斯拉Model X、蔚来ES7竞争还不确定。现在就等实车出来，再看看价格和配置。

宝马说以后电动车会占大部分销量，但X5这种大车改纯电成本高，价格会不会比油车还贵？国产后工厂产能够不够？现在宝马充电站比特斯拉少很多，用户充电会不会不方便。

下一代X5明年发布，国产版应该也会同步。现款现在还有优惠，但很多人在等新款。价格要是控制在60万内，应该还能卖得好。不过现在车太多，竞争太激烈，得看宝马怎么定价和宣传。

总之这车改得挺大，设计、动力都变了。能不能延续现款的销量，得看消费者能不能接受新设计，纯电版续航够不够，价格符不符合预期。现在就等等看明年发布会吧。