紧凑级SUV看这款，1.5T插混+续航1500km，5座布局，8.99万起真香

在如今竞争激烈的新能源汽车市场，插混车型凭借着既无续航焦虑，又能享受纯电驾驶的诸多优势，成为了众多消费者的心头好。在 13 万级别的插混 SUV 领域，各路车型纷纷角逐，试图抢占市场份额。而东风风神 L7 PHEV 205 超长续航尊享型的出现，，以其卓越的续航能力、强劲的动力表现、宽敞舒适的空间以及丰富实用的配置，迅速吸引了消费者的目光。它究竟有何独特之处，能在众多竞品中脱颖而出？本期我们就来深入解读分析一下。

风神L7 PHEV

最低售价：8.99万起最高降价：2.20万

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外观上，风神 L7 PHEV前脸以实用协调为核心。梯形进气格栅采用黑色网格结构，不仅满足发动机散热需求，还通过横向线条拓宽视觉宽度，给人一种稳健大气的感觉 ，让车辆在视觉上更具张力，仿佛时刻准备向前冲刺。贯穿式 LED 日间行车灯衔接两侧灯组，拉伸了横向层次感，让整个前脸看起来更加舒展。再搭配全系标配的自适应远近光及自动大灯，能根据光线环境智能调节照明，在夜间行车时，为驾驶者提供清晰的视野，极大地提升了行车安全 ，无论是在城市街道还是乡村小路，都能轻松应对各种路况。值得一提的是，该车还配备了主动闭合式进气格栅，可根据车辆行驶状态自动调节开合。

车身侧面延续实用主义风格，悬浮式车顶经过黑化处理，与车身形成双色视觉效果，不仅强化了时尚感，还能有效降低风阻系数至 0.275Cd，让车辆在行驶过程中更加流畅，减少能量的浪费。硬朗折角腰线贯穿前后，勾勒出宽体效果，给人一种力量感十足的视觉冲击。溜背式车顶则进一步强化了运动气息，让车辆看起来更加动感时尚，无论是在城市中穿梭还是在高速公路上飞驰，都能吸引众人的目光。

此外还配有19 英寸黑色低风阻轮圈，五辐式镂空设计不仅提升了侧面视觉层次感，还通过优化空气动力学降低了能耗。侧裙区域采用黑色塑料护板搭配镀铬饰条点缀，既保护了车身侧面，又与悬浮式车顶的镀铬线条形成呼应，增强了整车的精致感。此外，车身长度为 4685mm，轴距达到了 2775mm ，确保了车内空间的实用性，无论是驾乘空间还是行李放置空间，都能满足家庭出行的各种需求，让每一次出行都更加舒适便捷。

车尾以简洁规整为主，贯穿式律动尾灯采用熏黑处理，内部列阵式 LED 光源点亮后效果均匀，不仅拉伸了车尾的横向视觉宽度，还营造出一种独特的科技感。尾灯支持动态转向指示功能，流水式灯光效果在提升辨识度的同时，也增强了夜间行车的安全性，让后方车辆能够清晰地了解你的行驶意图。小型扰流板微微上翘的造型在空气动力学上起到一定优化作用，配合车顶延伸的线条，让车尾姿态更显动感，后包围区域采用分层式设计，黑色塑料护板覆盖底部，有效保护车身免受剐蹭，中间部分以银色镀铬饰条点缀，提升了细节处的精致感，让车尾看起来更加美观大方。

动力上，风神 L7 PHEV搭载了 1.5T 涡轮增压发动机与永磁 / 同步电机组成的混动系统 ，系统综合功率 265kW，峰值扭矩 615N・m，这样的动力储备对于家用场景来说完全足够。该车的续航表现非常亮眼，CLTC 纯电续航可达 205km，综合续航更是高达 1500km。它配备了 30.3kWh 磷酸铁锂电池，支持 0.43 小时快充（30%-80%）与 6.4 小时慢充，而且电池还提供首任车主终身质保，让用户没有后顾之忧。

更值得一提的是，中汽中心的实测数据令人惊喜。在实测中，其纯电续航达到了 354.5km，续航达成率高达 172.9%；综合续航为 2239.6km，达成率 149.3%，百公里综合油耗低至 2.45L 。这样的 “反向虚标” 表现，打消了用户对于续航的顾虑，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。

这款车搭载的 4 挡 DHT 混合动力专用变速箱，拥有较多的挡位数，这不仅能够提供更强劲的动力，还能让驾控过程更加平顺。与之搭配的 i-Control 智慧电控系统，可以智能匹配不同工况下的能量模式，覆盖了全场景使用需求 。无论是在城市拥堵路段走走停停，还是在高速公路上畅快驰骋，它都能根据实际情况自动调整，为驾驶者提供稳定的动力输出。其混动专用发动机的热效率突破了 45%，达到了 45.18%，并且应用了可变截面涡轮增压等技术，进一步提升了动力性能，同时降低了能耗。在实际驾驶中，当你需要加速超车时，只需轻轻踩下油门，就能感受到源源不断的动力，推背感十足；而在匀速行驶时，发动机又能保持较低的油耗，经济又实用。这种强劲且平顺的驾驶体验，让每一次出行都充满乐趣。

风神 L7 PHEV 车身尺寸为 4670x1900x1625mm，轴距达到了 2775mm ，采用 5 门 5 座的布局，这样的尺寸在紧凑型 SUV 中具有一定的优势，为车内空间的宽敞性奠定了基础。实际体验中，身高 1.75 米的体验者坐进前排，将座椅调整到合适的位置后，头部空间还有一拳的余量，视野十分开阔，不会让人感到丝毫压抑。来到后排，腿部空间大约有两拳半的距离，轻松翘起二郎腿不成问题，长时间乘坐也不会感到局促。头部空间同样有一拳的余量，即使是身材较高的乘客也能舒适地乘坐。后排座椅的宽度适中，能够很好地支撑大腿，久坐也不易感到疲劳。

在储物空间方面，该车的后备厢常规容积为 413L，能够满足日常购物、接送孩子等场景的需求。当需要装载大件物品时，后排座椅支持 40:60 比例放倒 ，放倒后后备厢容积可扩展至 950L，形成一个近乎全平的空间，方便搬运家具、自行车等大型物品。而且，后备厢的开口宽度适中，装卸物品都很轻松。

内饰方面，风神 L7 PHEV 以实用为导向，同时融入了丰富的科技元素和舒适配置，打造出了一个温馨、便捷的驾乘环境。整体内饰布局围绕驾驶便利性展开，双辐式多功能方向盘握感舒适，上面集成了众多常用功能按键，操作起来非常顺手。值得一提的是，它还集成了电子式怀挡，这种设计不仅节省了前排扶手箱区域的空间，让驾驶者的腿部活动更加自由，而且操作便捷，只需轻轻拨动即可完成换挡动作。

车内最引人注目的当属 14.6 英寸的中控屏，它搭载了高通骁龙 8155 芯片，搭配 10.25 英寸的全液晶仪表，组成了一套强大的智能交互系统。车机系统运行十分流畅，无论是启动速度还是切换应用，都能迅速响应，几乎没有卡顿现象。它支持卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙 / 车载电话、车联网、OTA 升级、语音识别控制系统、Wi-Fi 热点等丰富的智能互联功能。通过语音识别控制系统，驾驶者可以轻松实现导航设置、音乐播放、车窗升降等操作，双手无需离开方向盘，大大提高了驾驶的安全性。

在用料方面，车内大量使用了软性材质和皮质包裹，触感柔软舒适，提升了内饰的质感。座椅采用仿皮材质，不仅手感细腻，而且易于清洁。前排座椅支持电动调节、加热 / 通风（主驾驶）、记忆（主驾驶）功能，在寒冷的冬天，加热功能可以迅速让座椅变得温暖；炎热的夏天，通风功能则能让背部和臀部保持干爽，避免闷热不适。主驾驶的记忆功能可以记录驾驶者的座椅位置、后视镜角度等设置，方便不同驾驶者之间的切换，非常贴心。

在辅助驾驶方面，风神 L7 PHEV 配备了 L2 级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位等丰富功能 。在长途驾驶时，全速自适应巡航功能可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全的跟车距离，减轻驾驶者的疲劳；车道居中保持功能则能让车辆始终保持在车道中央行驶，避免偏离车道，提高行车安全性。而自动泊车入位功能对于停车困难的驾驶者来说，简直是一大福音，只需按下按钮，车辆就能自动寻找合适的停车位，并完成泊车操作，轻松解决停车难题。

此外，还配备了 AR 实景导航功能，它将虚拟的导航信息与真实的道路场景相结合，通过中控屏直观地展示给驾驶者，让导航更加清晰易懂，即使是复杂的路口也能轻松应对。手机 APP 远程控制功能也非常实用，用户可以通过手机远程控制车辆的解锁、上锁、启动、空调开启等功能，在炎热的夏天，提前远程开启空调，上车就能享受凉爽的环境；在寒冷的冬天，提前预热车辆，让出行更加舒适。OTA 远程在线升级功能则让车辆能够不断进化，随时获取最新的系统功能和优化，保持车辆的常新状态 。

风神L7 PHEV

最低售价：8.99万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车7.38万起 | 7辆

笔者总结：

风神 L7 PHEV 以其全面均衡的产品力，在10万级插混家用 SUV 市场中脱颖而出，成为了众多消费者眼中的高价值之选。更是凭借换新厂补一口价8.99万起 享上市五重礼（详情咨询当地经销商）以及 “205km 纯电续航 + 1500km 综合续航” 的续航组合，成为家用SUV中的性价比之选。如果你正在考虑购买一款10万级的插混 SUV，那么风神 L7 PHEV 值得你纳入购车清单，感兴趣的朋友建议亲自去 4S 店试驾体验一番。