五菱新卡：实用之选，创业好帮手

入手五菱新卡已经有一段时间了，这段时间的使用体验让我真的觉得它是一款非常出色的载货卡车，必须要和大家分享一下我的感受。

首先，从外观上看，五菱新卡的设计简约又大气。车头方正，进气格栅采用网格状设计，搭配上犀利的前大灯，看起来十分精神。车身线条流畅，整体造型给人一种扎实、可靠的感觉。车尾的尾灯组狭长，不仅美观，而且在夜间行驶时能提供很好的警示作用，让后方车辆能清晰地看到我们的车辆。

五菱荣光新卡

最低售价：4.97万起最高降价：0.57万

图片参数配置询底价

懂车分2.69懂车实测暂无车友圈3.5万车友热议二手车暂无

五菱新卡的载货能力真的让我非常满意。我买的是双排车型，货箱长度达到了2.99米，宽度也有1.8米。平时我拉一些建材、货物，都能轻松装下，三面货厢栏板都可以打开，装卸货物特别方便，大大提高了我的工作效率。而且，这款车的额定载重也很可观，汽油版双排车型额定载重为1475公斤，完全能够满足我的日常载货需求。

动力方面，五菱新卡也没有让我失望。我选择的是1.8L的发动机，最大扭矩为180(Nm)/4400rpm，动力输出非常强劲。无论是在平坦的公路上，还是在爬坡路段，都能轻松应对，满载时也不会有动力不足的感觉。标配的EPS电动助力转向系统，让转向变得更加轻松，即使在狭窄的道路上转弯或者掉头，也能很从容地操作。

配置上，五菱新卡虽然是一款货车，但也配备了一些非常实用的配置。像倒车雷达，对于我这种经常需要倒车装卸货物的人来说，简直太实用了，能够让我清楚地知道车后方的情况，避免碰撞事故的发生。还有电动车窗、遥控钥匙等配置，也让日常使用更加方便舒适。

油耗方面，五菱新卡的表现也在我的预期之内。在市区道路和郊区道路综合行驶的情况下，百公里油耗平均在8L多，相比我之前的车，油耗明显降低了，这也为我节省了不少运营成本。

舒适性上，虽然五菱新卡主要是用来载货的，但驾驶座的舒适性也还不错。座椅的支撑性很好，长时间驾驶也不会觉得太累。车内的空间比较宽敞，我身高1.75米，坐在驾驶座上，头部和腿部都还有一定的空间，不会感到局促。 总之，五菱新卡是一款非常实用的载货卡车，它的外观大气、载货能力强、动力充沛、配置实用、油耗经济，非常适合像我这样的小生意人用于日常运输和载货。如果你也正在寻找一款性价比高的货车，那么五菱新卡绝对值得你考虑。