谁说丰田不押注纯电汽车？丰田铂智7：比亚迪电池+华为鸿蒙系统

谁说丰田放缓发展纯电汽车？尽管在过去几年中丰田对于发展电气化表现出犹豫，且有传言称其 bZ（意思是超越零排放）系列可能会被放弃，但丰田仍在全球最大的汽车市场继续押注纯电汽车。

近日，丰田在上海车展上正式发布了全新的纯电动旗舰轿车铂智7（bZ7）。这款车型是丰田与广汽集团（GAC）合作开发的，专为中国市场设计。尽管此前有关于丰田可能放弃“bZ”系列命名的传闻，但bZ7的推出表明丰田仍在积极推进其纯电汽车战略。

丰田铂智7是一款超过五米长的大型轿车，采用溜背式设计，具有C形大灯和贯穿式前脸灯带。车顶配备激光雷达传感器，支持高级驾驶辅助功能。

车内设计现代且豪华，配备华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱系统，这是丰田车型首次搭载华为鸿蒙 系统。，提供大尺寸悬浮式中控屏、无线充电板和全景天窗。内饰采用皮革和木质装饰，营造出高级感。

虽然具体技术细节尚未公布，但预计bZ7将采用比亚迪的“刀片电池”技术，续航能力可能与同级别车型相当。

铂智7将作为丰田在中国市场的旗舰级纯电动轿车，与特斯拉Model S、比亚迪汉EV等车型竞争。该车型目前仅计划在中国销售。

尽管丰田在纯电汽车领域的推进速度曾受到一些质疑，但bZ7的推出显示了其对中国市场的重视。丰田计划到2030年生产350万辆电动汽车，而bZ7的推出是其实现这一目标的重要一步。此外，丰田还计划到2027年在全球推出15款纯电动汽车。到目前为止，该品牌总共只上市 5 款纯电车型。最新推出的 Urban Cruiser、C - HR+ 或经过改款的 bZ4X（也在中国销售）是丰田最近展示的新车型。