业务合作发布作品

    雷克萨斯ES和沃尔沃S90的智能驾驶辅助系统对比

    热爱奥迪博主头像热爱奥迪博主头像
    热爱奥迪博主8小时前

    雷克萨斯 ES 与沃尔沃 S90 的智能驾驶辅助系统代表了两种技术路线的典型差异:前者以稳定性见长,后者以功能全面性领先。以下从硬件架构、核心功能、实际体验和用户适配四个维度展开深度对比,并结合 2025 年最新技术动态提供决策参考:

    一、硬件架构:保守与激进的技术分野


    雷克萨斯 ES 2025 款

    • 传感器配置:采用单目摄像头(120 度广角)+ 毫米波雷达(5 颗)+ 超声波雷达(12 颗)的组合,未配备激光雷达7。硬件算力未公开,但 LSS+ 3.0 系统依赖传统信号处理芯片173.DY2217.CN,无法支持高阶自动驾驶功能。
    • 技术瓶颈:夜间行人识别距离仅 150 米,且对低反射率物体(如黑色轮胎、锥桶)识别率不足,需依赖驾驶员主动干预12。
    • 成本控制:硬件成本较沃尔沃低约 20%,但智能化扩展性受限,难以支持未来 OTA 升级。

    沃尔沃 S90 2025 款

    • 传感器配置:双 Orin-X 芯片(算力 508TOPS)+ 800 万像素前视摄像头 + 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达,纯电版 ES90 配备激光雷达(但燃油版 S90 未搭载)621。
    • 技术优势:夜间行人识别距离达 500 米,174.DY2217.CN可识别 50km/h 速度差下的碰撞风险,紧急制动成功率 98%9。对向车辆智能避让功能可在偏离车道时自动纠正方向,降低正面碰撞概率10。
    • 扩展性:硬件支持 L3 级自动驾驶预留,未来可通过 OTA 升级实现更复杂功能。

    二、核心功能:安全冗余与场景覆盖的博弈


    (一)高速场景

    • 雷克萨斯 ES全速域 ACC:支持 0-180km/h 跟车,拥堵跟车时可自动启停,但加减速逻辑偏保守,与前车距离较宽12。车道保持:依赖摄像头识别车道线,弯道半径小于 250 米时可能退出,需驾驶员接管23。驾驶员监控:通过红外摄像头监测视线偏移175.DY2217.CN,分心时触发警报,但对低头操作手机的识别准确率仅 75%12。
    • 沃尔沃 S90Pilot Assist 领航辅助:0-130km/h 全速域支持,可根据导航自动调整车速(如提前 300 米减速过弯),弯道半径 150 米仍能稳定保持1421。自适应巡航:支持自动变道(需拨动转向灯),并可识别相邻车道车辆速度,优先选择更快车道21。盲点监测:BLIS 系统在相邻车道有车辆接近时提供转向辅助176.DY2217.CN,避免并线碰撞20。

    (二)城区场景

    • 雷克萨斯 ES紧急制动:仅支持前方碰撞预警,对横向穿行行人识别距离不足 50 米,夜间成功率下降至 80%12。自动泊车:仅支持垂直车位,侧方位泊车需手动干预,识别精度 ±15cm7。
    • 沃尔沃 S90City Safety 系统:新增交叉路口预警(CTA),可识别横向来车并自动刹停,夜间行人识别距离 500 米9。自动泊车:支持垂直 / 侧方位 / 斜列式车位177.DY2217.CN,识别精度 ±5cm,可通过手机 APP 远程召唤14。

    (三)极端场景


    • 雷克萨斯 ES雨雾天气:摄像头易受雨水遮挡,毫米波雷达探测距离缩减至 80 米,系统可能频繁退出12。无标线道路:无法提供转向辅助,需完全依赖驾驶员23。
    • 沃尔沃 S90雨雾天气:摄像头配备加热除雾功能,178.DY2217.CN毫米波雷达探测距离保持 150 米,系统稳定性优于 ES21。无标线道路:通过高精地图和惯性导航实现弱依赖车道保持,但需提前激活导航20。

    三、实际体验:可靠性与科技感的取舍

    维度

    雷克萨斯 ES

    沃尔沃 S90

    系统响应速度

    0.8 秒(ACC 加减速)

    0.5 秒(自动变道)

    转向手感

    机械感强,修正幅度大

    电子助力线性,小幅度微调

    人机交互

    物理按键 + 触控板,操作繁琐

    12.3 英寸全液晶仪表 + 9 英寸触屏,支持语音控制

    用户学习成本

    低,功能逻辑接近传统驾驶

    中,需适应车道保持灵敏度调节

    长期故障率

    0.3 次 / 万公里(J.D. Power 数据)

    0.8 次 / 万公里(车质网投诉)

    典型场景对比

    • 高速巡航:ES 的 LSS+ 3.0 适合 “佛系驾驶”,但频繁被加塞;S90 的 Pilot Assist 可主动调整车距,减少被加塞概率。
    • 暴雨天气:ES 的摄像头易失效,S90 的毫米波雷达仍能维持基础功能179.DY2217.CN。
    • 夜间乡村道路:ES 对动物识别率低(如突然窜出的野兔),S90 的 City Safety 可提前 200 米预警。

    四、用户适配:安全优先与科技尝鲜的选择

    (一)选雷克萨斯 ES 的典型场景


    • 商务接待:系统稳定性高,避免突发故障影响行程。
    • 家庭长途出行:6 年免费保养降低使用成本180.DY2217.CN,适合注重省心的用户。
    • 保守驾驶者:对智能化需求低,偏好传统驾驶体验。

    (二)选沃尔沃 S90 的典型场景

    • 城市通勤:自动泊车和拥堵跟车功能提升效率,适合高频驾驶用户。
    • 复杂路况:交叉路口预警和对向车辆避让功能降低事故风险。
    • 科技爱好者:安卓车机生态丰富,支持华为应用市场和 OTA 升级。

    五、2025 年技术趋势与决策建议


    1. 雷克萨斯的短板:电动化转型缓慢,纯电版 ES 500e 尚未上市,智能驾驶硬件未升级34。建议关注 2026 款车型是否引入激光雷达。
    2. 沃尔沃的挑战:燃油版 S90 未配备激光雷达,智能化体验落后于新势力品牌。建议优先选择插混版(T8),兼顾性能与智能驾驶功能181.DY2217.CN。
    3. 决策关键点安全性:沃尔沃在主动安全功能上全面领先,尤其适合有儿童的家庭。可靠性:雷克萨斯的系统故障率更低,适合对稳定性要求高的用户。成本:ES 的三年保值率(65.9%)比 S90(53%)高 12.9%,长期使用成本更低。

    总结

    • 雷克萨斯 ES:以 “零故障” 口碑和超长保修为核心竞争力,适合追求稳妥的商务用户和家庭。
    • 沃尔沃 S90:凭借主动安全技术和智能驾驶功能182.DY2217.CN,成为科技爱好者和复杂路况驾驶者的优选。

    建议试驾对比高速跟车、自动泊车等功能,并关注雷克萨斯 ES 500e 与沃尔沃 ES90 的市场反馈,以获取更前瞻的技术动态。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯