保时捷911灵魂70敞篷车发布：一款大胆的灵感源自1970年代的

保时捷911

最低售价：137.60万起

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保时捷刚刚推出了其独家遗产设计系列的第三款车型，这款车无疑是每一方面的焦点。被称为911 Spirit 70，这款限量版敞篷跑车以充满怀旧元素的设计与现代混合动力性能的结合，向20世纪70年代和80年代充满活力的时代致敬。它继50年代启发的Targa 4S遗产版和60年代风格的911运动经典之后，向保时捷丰富历史的每个十年致敬

基于全新更新的992.2 Carrera GTS敞篷跑车底盘，911 Spirit 70接受了全面的T-Hybrid处理。这意味着一台强劲的3.6升水平对置六缸发动机与电动机相匹配，产生541马力的动力，并专用于保时捷快速响应的PDK双离合变速箱

将仅生产1,500辆，虽然保时捷提供了全系列的涂料颜色，但主角是橄榄色的新绿色。预计这一颜色将占到订单的约70%，因为坦白说，保时捷非常清楚哪些能让收藏家们拿出钱包

Spirit 70的起价为187,700英镑，与基础版GTS敞篷跑车相比，溢价超过40,000英镑。这个价格标签让它与坚固的GT3 RS非常接近，尽管这款遗产敞篷车剪裁自完全不同的面料。这并非关乎圈速，而是关于故事讲述、工艺和蕴含在皮革和帕莎织物中的怀旧之情

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Spirit 70并没有在基础车型上引入性能升级；相反，保时捷将工程智慧投入到了细致入微的设计细节。甚至连方向盘上的经典保时捷标志——镶嵌在安全气囊的枢纽上——都要求进行新的碰撞测试。然后是那个红棕色的运动响应按钮，现在变成了黑色，以营造复古氛围，这为开发预算增加了五位数的开销

最受瞩目的一个特色是帆布车顶，车顶上饰有精确对齐的复古条纹，从引擎盖处倾泻而下，让人联想到保时捷在70年代提供的“安全条纹”，以帮助驾驶者在高速公路上识别前方较慢的车辆。这些条纹可以定制为琥珀色、红色或橙色，进一步强化了该模型的醒目美学

车内，帕夏装饰让车厢充满爆炸性的视觉冲击——一种迷幻的棋盘图案，从座椅靠背到手套箱内衬无所不在。这是一次对典型皮革和alcantara材质外观的戏剧性颠覆，由于其独特的位置，甚至需要更多的碰撞安全验证。简而言之，这是一款视觉冲击与机械性能并重的汽车

你可能会 wonder，为何对70年代的致敬之作没有配备手动变速箱。保时捷确实考虑过这一点，但实用性——以及市场偏好——最终胜出。据保时捷独家制造厂负责人鲍里斯·阿彭布林克（Boris Apenbrink）所言，大多数要求高端配置的客户更偏爱PDK这种无间断的便利性

鲍里斯说，‘我们的客户说他们喜欢手动挡，但在他们的梦想之车中，他们通常会选择自动挡。

这就是为什么Spirit 70坚持使用高性能混合动力驱动系统和双离合配置。保时捷从之前的遗产车型中学到了经验，注意到限量版的GT车型往往会被高度定制。这正是Sonderwunsch项目介入的地方——保时捷的定制工坊现在服务于越来越注重将性能与大胆的设计宣言结合的客户

虽然Spirit 70一切尽在70年代，但保时捷的粉丝们已经将目光投向了未来。遗产设计四重奏中的最后一款车型预计将在两年内推出，并将聚焦于80年代。与开放的Spirit 70不同，即将到来的车型可能会模仿911运动经典车型的机械升级——甚至可能重新引入手动变速箱

保时捷可能不会止步于911平台。有关将遗产系列扩展到其他车型的讨论，如taycan或甚至是卡宴。正如鲍里斯解释的那样，‘我们知道我们不能只是把Taycan包裹在帕夏中，就称之为遗产。它需要讲述一个故事，并与表面下的汽车有联系。

尤其是早期的E1卡宴模型，它们为越野探险而设计，正成为收藏家心中的地下宠儿。不要惊讶，如果保时捷在未来发布的遗产系列中利用这种热情