雷克萨斯全新一代ES全球首发

4月23日，LEXUS雷克萨斯携多款热门车型亮相2025第二十一届上海国际汽车工业展览会。其中，LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车全新一代ES迎来全球首发。

全新一代ES采用了雷克萨斯最新设计语言，其设计灵感源自下一代纯电动概念车型LF-ZC，整体造型呈现出最新一代纺锤形车身特征。流畅的线条从引擎罩自然延伸至保险杠四角，塑造出更具运动感的低趴视觉效果。前脸部分，双L形大灯组不仅强化了品牌辨识度，还创新性地将日间行车灯与转向灯融为一体，既提升了功能性又增强了视觉效果。新车将提供多达七种外观配色选择。

车身侧面采用了优雅的溜背式造型，设计师巧妙地在车身下半部分勾勒出一道黑色折线，犹如电流般充满动感。隐藏式门把手的应用进一步提升了整体美感。值得一提的是，新车在尺寸上较上一代车型有了显著提升，车身长度增加165mm，轴距也加长了80mm。车尾部分延续了雷克萨斯一贯的优雅风格，贯穿式尾灯设计极具辨识度，后保险杠上方的内凹式牌照框设计则为车尾增添了丰富的层次感。

内饰方面，新车秉承"时光即奢华"的设计理念，采用淡雅的绿色作为主色调，营造出独特的豪华氛围。中控区域采用双联屏设计，搭配电子排挡杆，展现出新颖的设计思路。全新一代ES提供四种内饰配色方案。前排特别引入了"舒享副驾"套件，配备腿托和专属化妆镜等贴心配置。后排则搭载"尊享座椅"套件，提供包括可调节座椅、腿托以及可向前折叠的前排乘客座椅在内的多项舒适功能。

动力系统方面，基于全新优化的GA-K平台，全新一代ES提供混合动力车型ES 300h以及纯电车型ES 350e和ES 500e。其中纯电车型ES 350e和ES 500e均配备大容量电池组，ES 500e更搭载了智能全轮驱动系统DIRECT4。底盘部分采用麦弗逊式前悬架，并针对后悬架进行了优化设计，显著提升了车辆动态表现。全新开发的动态后轮转向系统（DRS）可根据车速智能调节后轮转向角度，最大可实现4度的反向转动，在低速行驶时提升灵活性，高速行驶时增强稳定性。