试驾昊铂HL：陆地游艇的豪华与智驾新体验

在30万级新能源SUV市场中，广汽昊铂HL(图片|配置|询价)以“陆地游艇”为设计理念横空出世，凭借越级配置与独特定位，向问界、理想等品牌发起挑战。柿同学近日深度试驾了这款旗舰车型，从设计、空间、动力到智驾，全面解析其产品力。

​一、外观：航海美学的陆地演绎​

昊铂HL的车身尺寸达到5126mm×1990mm×1750mm，轴距3088mm，气场堪比全尺寸SUV。前脸采用分体式“山海之境”大灯组，立体水晶灯柱如珠宝般璀璨，搭配前格栅智能交互灯语系统，充电时可实时显示电量，科技感与仪式感兼具。车侧隐藏式门把手与21英寸桨式轮毂（迈巴赫同款设计）进一步优化风阻，贯穿式尾灯与扰流板则强化了视觉层次。整体线条如海水流动般优雅，完美诠释“陆地游艇”的设计哲学。

​二、座舱：游艇级豪华与人性化细节​

进入车内，环抱式座舱搭配全景悬浮式“山海远望”仪表台，营造出类似游艇驾驶舱的沉浸感。内饰用料堪称奢侈：Nappa真皮与Alcantara麂皮包覆座椅，门板嵌入百年美洲木饰，触感细腻且环保。​

车内采用六座灵活布局​，其中，二排为双零重力座椅​：支持18点热石按摩、12向电动调节及一键横移，127.5°NASA黄金躺角设计，配合17.3英寸吸顶娱乐屏，打造“家庭影院”级体验。第三排支持电动调节。

智能交互三屏​：17.3英寸中控屏+17.3英寸后排屏+27英寸HUD，搭载高通8295P芯片，语音交互支持六音区识别及超10轮次上下文对话257。

​三、驾控：线性动力与魔毯底盘​

试驾车型为纯电四驱顶配版，双电机峰值功率380kW，扭矩670N·m，百公里加速4.5秒。不同于部分电动车的“蹿动”感，昊铂HL加速线性且响应迅速，尤其在运动模式下，动力输出如大排量燃油车般沉稳。​

标配空气悬架+CDC电磁减震，支持100mm高度调节，过减速带时滤震干净，弯道侧倾抑制优秀。智能魔毯系统融合激光雷达，可预瞄路面并自动调整悬架软硬，非铺装路面亦能保持舒适。

​四、智驾：全场景覆盖的进阶体验​

搭载NDA 4.0智驾系统，配备1颗激光雷达+11摄像头，实现无图城市领航，城区场景​：红绿灯启停、车道保持、紧急避让表现稳定，但复杂路口仍需人工接管。高速场景​：自动变道果断，收费站识别通过率较高。

​五、续航与补能：缓解焦虑的硬实力​

纯电版搭载108kWh电池，CLTC续航750km，支持800V 5C超充，5分钟补能265km。实测城市综合电耗18.5kWh/100km，高速续航达成率约85%，快充10分钟可恢复250km续航，实用性远超同级。

​总结：30万级市场的破局者？​​

与理想L8相比，昊铂HL以更低价格（预售价27.98万起）提供空气悬架、零重力座椅等顶配硬件，智驾系统也更具扩展潜力，“科技顶配+豪华满配”的策略，精准击中了家庭用户对舒适与智能的双重需求。若未来能推出五座版并优化第三排空间，市场表现值得期待。