2025年4月23日,上海国家会展中心。当第一缕晨光穿透展馆玻璃穹顶,全球汽车产业的焦点瞬间锁定中国——第二十一届上海国际车展正式启幕!这场被称为“全球最大车展”的盛会,以36万平方米展区、近千家企业、超百款首发新车的庞大规模,向世界宣告:中国不仅是全球汽车消费的核心市场,更是定义未来出行规则的“技术策源地”!
“中国车卖到100万,还有人买单吗?”这个问题在上海车展上被彻底击碎。
1 比亚迪仰望U8L加长版以超5.3米车身、L4级自动驾驶和原地掉头黑科技亮相,延续了U8系列“上市即破万”的销量神话
2 吉利极氪9X光辉版以“中国库里南”姿态登场,搭载超级混动系统,预售价直逼百万
3 江淮与华为合作的尊界S800更以全息投影座舱和卫星通信技术,剑指150万级市场
这些车型用自研芯片、固态电池、AI大模型等硬核技术,撕掉了国产车“低价换市场”的标签,在奔驰S级、宝马7系的传统领地插上了中国旗帜 。
如果说三年前行业还在争论“智能驾驶能否落地”,2025上海车展则用实车给出了答案:超过70%展车标配L2+级智驾,L4级技术从实验室开进展台。广汽埃安与滴滴联合推出的Robotaxi,已具备无安全员运营能力 ;蔚来乐道L90搭载900V碳化硅平台和双Orin X芯片,CLTC续航突破1000公里 ;华为问界M8更以“车位到车位”全场景智驾技术,首日斩获2.3万订单 。就连燃油车也不甘示弱——上汽奥迪A5L成为全球首款搭载华为乾崑ADS 3.0的燃油车型,用激光雷达+11摄像头重新定义传统豪车 。
小米SU7 Ultra以“人车家生态”为卖点,手机一指连控车载空调、冰箱的操作引发外媒惊呼 ;理想i8作为纯电i系列首秀,凭借5C超充电池实现“充电10分钟续航400公里”,精准狙击家庭用户痛点 ;蔚来子品牌乐道L90则用电动前备厢、换电服务与BBA争夺高端市场 。值得关注的是,“技术平权”浪潮席卷微型车市场:奇瑞全新QQ纯电版以6万元级定价搭载智驾系统,五菱、长安等十余款A00级车型集体亮剑,昔日“代步工具”变身“智能终端” 。
40年前,上海车展见证了中国汽车工业蹒跚学步;今天,这里已成为全球车企的“技术朝圣地”。当仰望U8L与奔驰CLA同台竞技,当华为智驾系统装入奥迪车身,这场盛会早已超越简单的产品发布——它是一场关于未来出行的话语权之争,更是一次中国智造向世界递出的“技术名片”。下一个汽车时代的故事,必将从黄浦江畔写下第一行代码。
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