宝骏享境将于4月23日上市！预售价13.28万起，全家出行的愉悦之选

哇噻，宝骏享境将于4月23日在2025上海车展上市。该车已于此前开启预售，推出4款车型，预售价为13.28万-15.58万元，并且下单即享至高26000元预售权益。纯电版CLTC续航600公里，插电混动版CLTC纯电续航140公里。宝骏享境可是智能舒适旗舰家轿，“亲民”的新能源中大型轿车。今天，我就带领大家解析一下这款车的魅力！

外观设计方面

宝骏享境在外观上既保留了家族化的简洁流畅元素，又融入了更多现代设计手法。纯电版前脸采用封闭式格栅，两侧利落的LED头灯组与下方贯穿式日行灯相呼应，整体气质偏向科技感；而插电混动版则在上格栅处保留了进气开放口，伴随贯穿日行灯，形成与纯电版的显著区隔。车身侧面，隐藏式门把手、多辐半封闭式轮辋及镀铬侧裙装饰共同营造出动感与精致兼具的视觉效果。车辆尾部，宝骏享境配备贯穿式LED灯组，符合当前新车型设计趋势，纯电、插电混动版车身、车尾设计基本一致。车顶具备一定的溜背式线条。5005 mm的车长与2900 mm的超长轴距，既让其与吉利银河E8看齐，也进一步超过了长安启源A07，为内部空间奠定了宽绰基础；再配合0.198的低风阻系数，兼顾了兼具美学与性能。全系采用巴斯夫车漆，细腻光滑，好看又耐用。

内饰空间方面

内饰方面，宝骏享境延续了该品牌家族化座舱设计风格，搭配Nappa真皮座椅、双层夹胶静音玻璃，营造七星级舒适座舱。平底式多功能方向盘、液晶仪表与15.6英寸中央大屏并列布置，营造简洁通透的操作界面。12扬声器540W高保真音响、双区自动空调、全景天窗、手机无线充电乃至四门双层隔音玻璃和米其林静音轮胎，打造静谧与舒适的座舱。宝骏享境内饰提供雅黑、悦白、绛紫三款配色可选，细节处带有金色车门内拉手、方向盘装饰条、车窗控制键等，19英寸轮辋等配置。

宝骏享境主驾驶座椅具备10向电动调节、3个记忆位置，副驾驶座椅支持6向电动调节、4向电调老板键，方便后排乘客根据自身需求调节副驾驶座椅位置，前排座椅靠背可电动放平。后排座椅靠背可实现25度、30度两级可调，全系标配记忆电动尾门，后备箱常规状态下容积为476升，可以满足日常出行与出游所需。

从智能互联来说吧，宝骏享境是把真正落地了AI智能大模型的智能座舱给装上了，即灵语智能座舱。这套座舱在硬件上就能看到悬浮式双液晶屏组合的存在，而在软件上更完成了自研AI与DeepSeek的深度融合，既强调智能用车体验，也注重AI在日常用车中的延展应用。就说当下主流的互联功能，灵语智舱既支持爱奇艺等头部与主动主流应用的拓展，并成为了行业搭载量产安卓13的系统，用户能够对UI界面进行自定义布局与编辑，让触控操作与常用功能更符合自己的习惯。同时，在AI延展这件事上，通过灵玑AI中枢智能体支持、融合DeepSeek，它的AI随车语音秘书能够在更多场景提供多领域的支持，除了导航这些基础功能外，像什么推荐美食、新闻解读、育儿哄娃等等都能实现，而且无论是方言还是带重口音，语音识别率能达到99%、车机响应速度仅380ms，不单单是软硬件都够硬，具体应用方面也能带来更佳体验。

动力方面

宝骏享境提供EV和PHEV两种动力选择，纯电续航600km，插混续航1100km，支持3C快充与2C快充技术，充电不挑桩，满足多场景出行需求。纯电版采用单电机驱动，最大功率186千瓦，峰值扭矩310牛·米，匹配69.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程600公里。宝骏享境插电混动版搭载1.5T发动机、电动机等组成的插电式混动系统，发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩220牛·米，同样配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，CLTC纯电续航里程140公里，WLTC馈电状态百公里综合油耗为4.8升。日常通勤或长途旅行，完全没有续航焦虑。

底盘方面

宝骏享境配备荷兰KONI减振阀与摩缇马帝专业调校，确保驾乘舒适平稳。 即前麦弗逊式、后四连杆式独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振器，当车辆连续驶过减速带或颠簸路段时，FSD减振阀能够识别并适应冲击，自动调节减振力度。车辆底盘由宝骏与摩缇马帝（底盘调校服务商）联合调校，为用户带来更好的滤震与操控平衡。整体舒适平稳。

智驾方面

宝骏享境搭载灵眸智驾进阶版，支持0速启动无图城市领航、真代客泊车、全速域AEB等功能，实现智能随心的驾驶体验；灵语座舱具备行业优秀的方言识别能力（识别率＞95%），并深度融合DeepSeek大模型，让交互更通人性。

宝骏享境的智驾足够出色。车辆搭载宝骏联合卓驭科技（原大疆车载）开发的灵眸智驾进阶版，它得到了高算力的高通SA8650智驾芯片支持，并落地了一段式端到端大模型，对比传统的大模型，这套软硬件组合不仅能够应对更为复杂的路况环境，还能通过云端大模型的自主学习能力，让智驾系统保持常用常新的特性，简单来说就是，能够让咱们用户在实际的智能驾驶、智能泊车环节越用越好用。

具体到高阶智驾功能上，宝骏享境依靠着这套系统，已经能够实现代客泊车与无图城市领航，从而完成了对于高速公路、城市快速路以及城区道路的打通。从启动车辆到达到目的地泊车入位，车辆都能依靠灵眸智驾进阶版来执行大部分动作，在停车场里能完成地图构建，实现点到点的路径巡航；在公路上它能实现全速域智能行车辅助，城市里也能跟车启停、拨杆变道，并智能应对加塞等场景，加上还有全速域0-130km/h前后向AEB等在内的八大主动安全加持，这无疑将让用户更敢用、让智驾更好用，把安全作为智能用车、智能驾驶的第一前提。

作为对比，比亚迪汉不支持的漫游泊车、云端地图、远程召唤、0速启动无图城市领航、油门防误踩，宝骏享境都能做到，而以智能见长的小鹏P7+、特斯拉Model 3也未全部配备这些功能，宝骏享境的智驾还是蛮优秀的。

安全方面

宝骏享境坚持把看不见的安全性做成15万以内的标杆，神炼电池技术守护安全，80%高强钢笼式车身、全车10气囊及540°全景影像，全方位保障驾乘安全。从车身结构到主被动安全防护，享境都考虑到比较周全。其中80%高强钢笼式车身+全车10气囊，放在燃油车中，起码是20-30万级别车型才有的东西。八大主动安全+十二大电子被动安全涵盖了百万级全速域AEB、540°全景影像、BSD盲区监测、HDC 陡坡缓降、RWU 后轮防抱死等高阶功能，这些在20万以内的新能源车中也不多见。而宝骏享境这些功能都有，真正实现了全场景守护乘客安全。

总而言之，在当前新能源中大型轿车市场，宝骏享境将与长安启源A07（13.59万–17.59万）、东风eπ007（13.16万–19.96万）、零跑C01（13.68万–15.88万）等同级产品展开正面竞争。13.28万元的起步预售价，但以独特的外观，内饰品质营造七星级舒适座舱，双动力驾控，灵眸智驾，全方位的安全，为人们营造智能舒适旗舰家轿，是全家出行的愉悦之选！