大众汽车加速电动化转型：三款中国专属智能网联概念车全球首秀

2025 年 4 月 22 日，大众汽车迎来重要时刻，三款专为中国市场打造的智能网联概念车 ——ID. AURA、ID. ERA 和 ID. EVO 全球首秀。这一举措彰显大众汽车加速电动化转型的决心，也为其在电动化与智能化领域发展开启新篇章。

大众汽车乘用车品牌 CEO 施文韬（Thomas Schäfer）表示：“这三款概念车充分展示了我们‘在中国，为中国’战略的积极进展，它们将进一步巩固我们在中国市场作为领先国际汽车品牌的地位。” 大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠（Stefan Mecha）也强调：“我们致力于以极具竞争力的车型塑造未来，在为中国主流市场带来前瞻性设计与高端科技的同时，始终坚守大众汽车一贯的安全与高品质标准。”

大众汽车基于 “在中国，为中国”的战略，深度整合全球优势与中国本土创新力量，加速推进电动化转型进程。此次推出的三款概念车，便是这一战略的重要实践成果。它们均从极具前瞻性的 ID. CODE 概念车中汲取设计灵感，延续了大众汽车专为中国市场打造的设计与科技基因，凸显出大众汽车对中国市场的高度重视与深入理解。

科技美学：融合多元风格，契合多样生活

这三款概念车由中德团队携手打造，精准聚焦中国用户对汽车设计日益增长的个性化需求，进一步演绎了大众汽车的中国专属设计语言，同时也清晰展现出各家合资企业的差异化风格。

ID. AURA 概念车作为大众汽车首款基于 CMP 平台的紧凑型纯电概念轿车，专为追求现代美学与智能科技的用户设计。其动感流畅的空气动力学外观设计独具特色，运动的车身比例和富有张力的姿态，搭配从前灯延伸至侧窗下方并与犀利肩线衔接、向后伸展至后轮眉的楔形线条，强化了车辆的动态观感。独特的 “淡紫微风（Lilac Breeze）”车身喷漆，能随视角变化呈现多层次紫色渐变，带来沉浸式视觉体验。内饰将极简美学与实用功能完美融合，流畅的线条与柔和的饰面营造出雅致舒适的座舱氛围，同时多项数字化功能集成于简约饰面上，充足的储物空间进一步提升了日常使用便利性。

ID. ERA 概念车是大众汽车首款增程式全尺寸 SUV 概念车，以 “大气”“简约”“硬朗” 为核心设计元素。其车身型面流畅，线条简洁，彰显现代美学格调。侧面上扬的特征腰线和贯穿式前灯带，不仅引领视线延展，还凸显了车身的宽度，营造出和谐独特的视觉效果。外观选用的灰色调，融合冷调蓝色与温暖色彩点缀，灵感源自冷峻现代建筑与温暖氛围的交融，传递出温馨的情感。车内采用六座布局，第二排配备 “行政座椅”，副驾驶设有 “女王座椅”，宽敞舒适的空间营造出豪华质感。

ID. EVO 概念车定位为全尺寸纯电 SUV，专为追求多元生活的都市年轻用户打造。其短前悬与长后悬设计，搭配宽大轮拱，塑造出极具冲击力的视觉姿态。简洁有力的车身线条、富有雕刻感的车身型面和轻微下压的车顶轮廓，共同构建出运动且充满未来感的设计语言。轮毂设计融入足球元素，增添了趣味与活力。车身 “峡湾蓝（Fjord Blue）” 配色汲取北极光灵感，能随光线变化呈现多层次蓝色光晕，车身中央金色灯光中线贯穿内外，车头与车尾集成的 100 多个可控式 LED 灯可定制动态灯语，兼具精致感与趣味性。

领先科技：驱动未来出行，提升智能体验

三款概念车集中展示了大众汽车对未来出行的前瞻性规划，聚焦电动化与高级驾驶辅助科技，以及专为中国用户定制的数字化出行生态。

在电动化驱动系统方面，它们凭借丰富多样的选择，满足了用户对于多元生活的追求。ID. AURA 概念车依托 CMP 平台的优势，在紧凑级新能源车型领域展现出更多的灵活性与可拓展性；ID. ERA 概念车凭借主动进气系统（Active Air Intake）与燃油增程器，实现了超 1000 公里（CLTC 工况）的综合续航，有效消除了用户的里程焦虑；ID. EVO 概念车的纯电续航里程可达 700 公里（CLTC 工况），并支持 800 伏超充技术，大大提升了补能效率。

在智能交互与驾驶辅助领域，三款概念车同样亮点十足。ID. AURA 概念车搭载大众汽车新一代智能网联汽车的 CEA 架构，如同为车辆赋予了智慧 “大脑”，配合最高支持 L2++ 级的高级驾驶辅助系统，让驾驶更加舒适、安全。AI 虚拟助手采用全新的 UI/UX 设计，可学习用户偏好，结合全新可定制的操作系统，使每一次交互都如同使用智能手机般便捷。ID. ERA 概念车配备由中文大语言模型驱动的 AI 助手与创新的 “Smart Surface” 交互屏，为用户提供沉浸式数字化体验，其驾驶辅助功能支持L2++ 级城市导航驾驶辅助（NOA），进一步提升了出行的便捷性。ID. EVO 概念车搭载全新操作系统与 UNYX 人机交互系统，可定制的 3D 拟人化虚拟助手实现了更自然的语音交互，全新一代 Gen X 方向盘方便操作车载服务和 L2++ 级城市导航驾驶辅助（NOA）等功能，让驾驶更加平稳、安全。

孟侠进一步阐述：“ID. EVO、ID. ERA 和 ID. AURA 三款概念车专为中国市场而生，充分体现了我们对中国用户需求的深度融合。三款概念车的量产版本将于 2026 年起陆续上市，大众汽车将持续融合全球优势与中国创新力量，为用户打造全时互联的智能出行体验。”

大众汽车作为全球知名的汽车品牌，产品畅销全球多个市场，并在 12 个国家的 28 个地区进行生产。2024 年，大众汽车品牌在全球共交付约 480 万辆汽车，旗下拥有 Polo、探歌、途铠、高尔夫、途观、帕萨特(图片|配置|询价)等众多畅销车型，以及表现出色的纯电动 ID. 家族车型。目前，大众汽车品牌在全球拥有约 17 万名员工。围绕 ACCELERATE 战略，大众汽车正加速向最受用户喜爱的可持续移动出行品牌转型。此次三款概念车的全球首秀，无疑为这一转型进程注入了强大动力。