别克品牌日：“至境”启航，“逍遥”架构引领新能源变革

4月21日，上汽通用“2025别克品牌日”活动盛大举行，在汽车行业掀起了一场波澜。活动中，别克全新高端新能源子品牌“至境”震撼发布，与此同时，全新“逍遥”超级融合架构也正式亮相，为别克在新能源领域的发展注入了强大动力。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，别克推出“至境”子品牌，彰显了其全面进军高端新能源市场的决心。据了解，自2025年起，别克在中国市场推出的全新车型序列将全部为新能源汽车，未来两年内，“至境”品牌将实现对新能源车型主力价位段的全覆盖 ，这一规划展示了别克在新能源转型上的果断与魄力。

作为“逍遥”超级融合架构下的首款旗舰车型，百万级超豪华新能源MPV——别克“世家”首次公开亮相，尤为吸睛。该车采用封闭式前脸，分体式前灯组设计延续了别克OMPV概念车的风格。车身侧面，隐藏式车门外拉手与隐藏式侧滑门导轨的配备，让整车线条更显流畅，除A柱外的B/C/D柱熏黑处理，营造出悬浮车顶的视觉效果。车尾部分，贯穿式尾灯组搭配双色后保险杠与隐藏式排气布局，简洁大气。别克“世家”还提供艾维亚版本，双色车身配色与智驾系统侧后向摄像头，进一步提升了车辆的豪华感与科技感。

别克“世家”不仅在外观上独具特色，在空间布局与动力系统上也表现出色。其长宽高分别为5260/2000（2023）/1820（1835）毫米，轴距达3160毫米，车内提供6座和7座两种布局选择，车身尺寸超越现款别克GL8(图片|配置|询价)系列和别克世纪。动力方面，可搭载纯电和插混两种动力形式，此前曝光的插混版搭载1.5T插电混动系统，1.5T发动机最大功率132千瓦，电机最大功率200千瓦，匹配磷酸铁锂电池组 ，满足不同消费者的出行需求。

全新发布的“逍遥”超级融合架构同样引人注目。该架构由上汽通用中国本土研发团队打造，并与宁德时代、momenta等本土科技企业深度合作，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大王牌技术 ，代表了本土自研能力与技术的新高度。它具备超强的多元拓展能力，可实现MPV、SUV、轿车3种全车身形式，纯电、插混、增程3种全新能源技术，以及前驱、后驱、四驱3种全驱动方式的研发生产 ，满足未来全域产品需求。未来12个月，别克将基于该架构推出6款全新新能源车型，为消费者提供更加丰富的选择。

在动力域方面，基于“逍遥”架构的车型将搭载全域900V高压平台，并行业首发6C LFP超快充电池，支持最大640千瓦充电功率，仅需充电10分钟，车辆就能续航350公里，极大地缓解了用户的续航焦虑；底盘域上，全新一代智能底盘系统配备RTD可变阻尼减震器，能根据路况进行毫秒级动态响应，提升驾乘舒适性，且今年推出的全新车型在行业内首创空悬前后轴同步下降，并支持OTA升级的路面预瞄系统；智驾域中，别克联合Momenta，采用融合视觉与语义的多模态模型，叠加端到端智驾大模型的训练和部署，无需依赖高精地图，即可实现“有路就能开，有位就能停”，同时对激光雷达、毫米波雷达、摄像头进行三重定位，保障驾驶安全；智舱域里，“智能大健康座舱”率先搭载拥有顶配算力的全新高通8775芯片，配合拥有50吋AR-HUD的8屏数字空间以及端云融合AI大模型中枢，实现从“功能响应”到“多场景主动服务”的跨越 ，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。

此次别克品牌日的活动，是其在新能源领域的一次重大战略升级。全新高端新能源子品牌“至境”与“逍遥”超级融合架构的发布，展示了别克在技术创新与产品布局上的雄厚实力。随着未来一系列新能源车型的推出，别克有望在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，为消费者带来更多优质的出行选择，也将为整个行业的发展注入新的活力。#电池#​#超充#​#别克#​#新能源#​