准新奔驰E300L，36.5万圆你“大后驱”轿跑梦！

奔驰E级(图片|配置|询价)车系最早可追溯至1953年推出的代号为W120的奔驰180，它被誉为“Ponton”，来源于其流畅的船型设计。自1953年诞生至今，每一代E级都继承了奔驰品牌的豪华与舒适，同时在每一代车型上都有所创新与发展。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，具体版本为奔驰E级 2023款 改款 E 300 L 时尚型 轿车，该车搭载了梅赛德斯-奔驰自主研发的M254直列四缸发动机，配合第四代ISG智能电机系统，实现了燃油经济性和动力性能的双重优化。外观上采用了“夜幕星河”中网设计，内饰集豪华与科技感于一体，为驾驶者及乘客提供极致舒适的驾乘体验。该车于2023年10月上牌，黑色车身，沈阳牌照，表显里程3.6万公里，新车指导价48.41万，目前二手车报价36.5万，未过户。

动力性能

这款奔驰E级搭载了2.0T 258马力L4发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，保证了出色的加速性能。配备的9挡手自一体变速箱不仅提供了平顺的换挡体验，还优化了燃油经济性。官方数据显示，这款车的百公里加速时间为6.9秒，展现了其优秀的动力响应。

车身尺寸与空间

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5078x1860x1490mm，轴距达到3079mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和头部空间，确保长途旅行的舒适性。

舒适性配置

这款车在舒适性配置方面同样表现出色。座椅采用高级仿皮材质，兼顾了质感和耐用性。前排座椅具备电动调节、加热和记忆功能，为不同驾驶者提供个性化的乘坐体验。此外，车内还配备了多温区自动空调、空气净化系统等配置，营造了一个既舒适又健康的驾乘环境。

信息娱乐与互联科技

在信息娱乐系统方面，这款车配备了12.3英寸的中控液晶屏，支持卫星导航系统、GPS导航系统、CarPlay/CarLife手机互联映射等功能，满足了驾驶者和乘客的多样化娱乐需求。同时，车辆还搭载了MBUX智能人机交互系统，通过语音控制可以操作多媒体系统、导航等功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。

安全性能

这款车在安全性能方面同样不遗余力。它配备了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等多项主动安全配置，为驾驶者提供全方位的安全保障。在被动安全配置方面，车辆配备了7个安全气囊，为乘客提供充分的保护。此外，车辆还配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)等制动系统，确保在紧急情况下能够迅速有效地制动。

市场行情

根据懂车帝的数据，这款车的二手车报价在31.75-38.65万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、保养情况等因素而异。作为一款豪华轿车，这款车在市场上的保值率表现优秀，值得消费者考虑。

用车成本

根据懂车帝的大数据计算，这款车的10年平均用车成本大约为14473元/年，相较于同级别车型，其用车成本处于较高区间。这一数据考虑了油耗、保险费用、保养费用等因素，但具体成本可能因个人使用习惯和车况而有所不同。

优劣势分析

这款车集豪华与科技感于一体，为驾驶者及乘客提供了极致舒适的驾乘体验。动力性能出色，搭载的2.0T发动机和9挡手自一体变速箱确保了强劲的动力输出和平顺的驾驶感受。车身尺寸宽敞，内部空间充足，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。舒适性配置丰富，座椅采用高级仿皮材质，具备电动调节、加热和记忆功能，同时还配备了多温区自动空调、空气净化系统等配置。信息娱乐与互联科技先进，配备了12.3英寸中控液晶屏和MBUX智能人机交互系统。安全性能卓越，配备了多项主动和被动安全配置。然而，这款车也有一些不足之处。首先，其较高的用车成本可能不适合预算有限的消费者。其次，虽然内部空间宽敞，但后排中间座位的舒适度可能不尽如人意，不太适合长时间乘坐。此外，部分消费者反映车辆的悬架调校偏硬，可能会影响行驶的平稳性。最后，作为一款豪华轿车，其维修保养费用相对较高，需要消费者在购买前做好充分的准备。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。