
「消失的传说」归来,这次有何不同?
时隔20余年,本田Prelude(图片)带着全新混动基因高调回归!这款曾以“前驱操控王”闻名的经典跑车,近日正式官宣将于年底登陆日本、欧洲及北美市场,并有望后续引入国内。

新车采用流畅的溜背造型与极简贯穿灯带设计,车尾短促上翘的线条致敬了经典初代车型。

混动跑车新思路:要省油更要爆发力
Prelude搭载2.0L阿特金森循环发动机+双电机混动系统,虽未公布具体参数,但官方强调其“轻量化优势”与“瞬时加速能力”。不同于纯电跑车对电池重量的妥协,这套油电混动系统或许能在赛道劈弯与日常通勤间找到平衡点。
尺寸暗藏玄机
虽未公布具体数据,但对比丰田GR86(4380mm)与福特Mustang(4794mm),Prelude或将卡位“紧凑级运动轿跑”。更短轴距意味着更灵活操控。
当电动机介入时,Prelude是否还能保留本田高转引擎的热血轰鸣?

(本文仅客观解读产品信息,不构成购买建议)
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