我的车20万公里从来没清洗过积碳，开的也好好的呀！

大家好，欢迎收听芥末绿燃油宝节目，我是末末。最近有车主跟我说，他的车跑了20万公里，从来没清洗过积碳，照样开得好好的。这种情况其实也挺常见的，今天咱们就聊聊这个话题。

首先，积碳并不是一下子就会让车彻底趴窝。很多车即便有积碳，也还是可以正常开的，尤其是平时驾驶习惯比较合理，经常跑高速、少短途驾驶的车，发动机的燃烧效率高，积碳相对较少，所以即使行驶里程较高，也可能没有明显感觉。 但是，这并不意味着你的发动机里没有积碳，也不代表它完全不影响性能。长期不清理的积碳，往往是一个缓慢累积的过程，慢慢降低发动机燃烧效率，悄悄增加油耗，降低动力输出。只是这种变化逐渐发生，你可能适应了这种状态，感觉不太明显而已。

其次，即使你的车目前“感觉”很好，实际上积碳已经悄悄影响了发动机的燃烧状况。比如你觉得加速稍微变慢了，发动机怠速轻微抖动了，油耗逐渐上升了，但因为变化太缓慢，你可能并未察觉。很多车主在清理完积碳之后，才恍然大悟：“原来车还能这么好开！”

那么，为什么我们还是建议定期清理积碳呢？ 因为长期积碳堆积对发动机的损伤是潜在的。虽然短期内不会让车子直接坏掉，但积碳长期存在会加速发动机零部件老化，比如火花塞、喷油嘴甚至三元催化器等等，日后出现问题时再修理，成本就远远高于平时的日常保养了。

最后，想让你的车继续长久保持良好状态，建议每隔5000公里左右使用一次芥末绿清洗型燃油宝大铝瓶，它富含高浓度的环氧丁烷版聚醚胺（PEA-BO），能够有效清洁喷油嘴、燃烧室等部位的积碳，恢复发动机的燃烧效率，避免长期积碳堆积给车辆带来的隐患。

总结一下，虽然你的车开了20万公里没有清积碳也觉得还好，但这并不代表积碳没有影响。定期清理积碳，才能保证发动机的最佳状态，让车辆保持更好的驾驶体验和更长的使用寿命。 感谢大家的收听，欢迎关注我们芥末绿燃油宝的节目并留言互动。如果今天的内容对您有帮助，别忘了点赞、收藏和关注~我们下期再见！