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    4月要上市的9款新车

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    图说汽车4天前

    4月已经过去大半,还剩10天,前面已经有很多车型为了和上海车展错峰,赶在车展前上市。下半个月,车市也不消停,粗略盘点一下就有9款新车将要上市,阿维塔06已经提前上市,关于阿维塔06的稿件已经发布。

    理想L6

    上市时间:上海车展

    售价:预计维持不变

    4月了,该到理想车型改款上新的时候了。总感觉理想L6是个老朋友,其实仔细看看人家刚上市一年的时间,近几个月理想L6的销量罕见的出现了下滑,原来月销2.5万上下,现如今月销量维持在1.5万左右徘徊。

    坊间有猜测是小米YU7即将上市影响,有这部分原因,虽然两款车定位不同,但是价格高度重叠,从价格角度出发,潜在受众难免会有对比。更多还是因为理想L6即将迎来年度改款上新,新旧车型交替,销量难免会有波动。

    焕新版本车型预计维持原价但增配的方式,来增加整车性价比和竞争力,从另一个角度达成“降价”的效果,既能做到不背刺老车主,也能保证新车的竞争力。动力部分维持不变,和现款车型一致,CLTC纯电续航212km。只能说是常规水准,够用,和即将上市的一些车型相比不占优势。

    提供新的车漆配色,并且带来体积更小的激光雷达,和全新的低风阻轮毂样式,Max车型升级单Thor-U芯片,支持全场景NOA功能,Pro车型升级地平线J6M芯片,增加激光雷达,支持高速NOA。

    理想MEGA

    上市时间:上海车展(4月23日)

    售价:预计维持不变

    MEGA也迎来了年度改款,上海车展不仅带来Ultra的焕新版车型,还有Home家庭特别版车型。特别版车型售价未知,不过Ultra焕新版本应该维持原售价不变,通过增配来实现赋能和增值。

    特别版车型亮点主要在于,第二排配备了选装零重力座椅,支持45°便捷上下车模式,带90°露营模式和180°对坐亲子多种模式,带电动腿托,用车体验更有保证,解锁更多用车场景。预计搭载双电机,400kW,扭矩542牛米,CLTC纯电续航达到710km。

    这半年来MEGA销量就始终在1000辆上下徘徊,对一款售价52.98万的高端纯电MPV来说,这个成绩算不上惨淡,毕竟MEGA所属的细分市场需求体量本身就不大,但是显然和预想中理想车型应该有的市场反馈有差距,不知道特别版车型优化后,强调家庭属性,能否刺激销量增长。以及i系列车型上市后,如果设计语言能够打开市场,市场能否再给MEGA一次机会。

    深蓝S09(图片|配置|询价)

    上市时间:4月内

    售价:30-35万(预计)

    留给深蓝S09的时间不多了,各种意义上的。

    先说时间层面,深蓝S09原本计划第一季度上市,后经官方发言,确认将于4月内完成上市,目前4月已过大半,可能性比较高的情况,就是选择上海车展上市。

    价格一直都是坊间关注的重点,毕竟深蓝品牌定位相对平价亲民,走的是性价比路线,而旗舰型产品的定位,人们想看看深蓝对自己的认知够不够深刻。能不能在全尺寸SUV市场带来新一轮冲击,深蓝CEO透露过新车定位30-35万。

    不排除这是一种计策,降低期待值,等到上市后下调售价,促进销量增长。大概率起售价不会超过30万,甚至有可能在25万或者更低,这一切也都是猜想。

    但是深蓝S09已知尺寸出色,颜值不俗,还有长安背书,以及乾崑ADS3.0加持,鸿蒙座舱,6座布局,增程身份,价格给力,会成为9字辈旗舰车型领域的新兴黑马。

    宝骏享境

    上市时间:4月23日上海车展

    售价:13.28万(预售)

    宝骏享境已经开启了预售,售价13.28-15.58万不等,提供插混和纯电双版本布局,每个版本有两款车型,并且将于4月23日上海车展正式上市。

    插混车型纯电续航140km,纯电车型纯电续航600km,搭载DeepSeek,支持方言识别,还有AI语音秘书等多生态化功能。中大型车定位,车长超5米,轴距2900mm,设计简约大方,溜背造型没有缺席,带贯穿尾灯,加入不少流行元素。支持城市NOA功能,代客泊车等等,配高通骁龙SA8650芯片,有200TOPS算力。

    虽然坊间预测8、9万的价格有点夸张,但怎么说13.28万的售价还是有点高于预期,宝骏目前在新能源市场的现状,属于尝试过不少,但没有拿得出手的代表车型,这款车如果价格不能成为利刃,那应该也是泯然众车矣的下场。

    荣威D6

    上市时间:4月23日(上海车展)

    售价:10万内(预计)

    基于第二代星云架构打造而来,新车将于4月23日上海车展上市,定位纯电紧凑型轿车,预计售价不超过10万,目前已经完成相关测试。

    荣威这几年在新能源领域转型不算成功,但是设计层面,荣威车型的表现还是可圈可点,荣威D6也是,溜背造型设计,传统门把手,双五幅式轮毂造型,贯穿尾灯设计,提供多种配色。轴距2750mm,空间表现中规中矩,在紧凑型轿车阵营还算可以。搭载42./53.9kWh两种容量,CLTC纯电续航450/520km。

    目前尚未公布智能配置,不过可以猜测,新车对标的是小鹏MONA M03以及埃安AION RT,目前来看没有突出的优势,整体产品力表现平平,除非价格上有所突破,否则不一定能是热门车型小鹏MONA M03的对手。

    别克GL8陆尚版

    上市时间:4月23日上海车展

    售价:30万级

    4月11日公开亮相,预计上海车展预售,上半年完成上市及交付。和GL8陆尊PHEV一脉相承,“真龙”插混系统,1.5T发动机和电机组合,综合功率292kW,综合扭矩580牛米。纯电续航142km,综合续航1420km,车长超5.2米,轴距3088mm,2+2+3座椅布局,空间充裕,第三排乘客也能保证用车空间。

    别克GL8在新能源MPV冲击之下,销量不可避免的受到了波及和影响,其中GL8和GL8 PHEV相加,3月销量也没有突破8k,不知道有了陆尚版车型的助力,产品线丰富的前提下,能否有新的可能。

    红旗天工06

    上市时间:4月下旬

    售价:18.48万(预售)

    红旗天工06目前已经开启预售,6款车型,售价18.48-23.08万,续航里程从520-780km不等,还有2个版本没有公布,4月下旬正式上市。

    4月23日前下定,可以享受免费升级前排座椅加热、通风按摩和后排加热等配置,还有5k的置换补贴以及2年0息金融政策,还提供整车和三电终身质保等权益。

    辨识度高,设计很抢眼,尤其是机甲龙鳞前脸和悬浮蝶翼门设计,加上标志性的LOGO标识,整体视觉效果出色。

    从售价和中型SUV的定位,和小鹏G6以及即将上市的G7有一定的重合,不知道实际上市后价格能否成为它脱颖而出的助力,毕竟目前天工08的市场认可度不高,月销量也就刚过百,谈不上出色。

    林肯全新领航员

    上市时间:上海车展期间

    售价:未知

    全新一代林肯领航员将于上海车展期间上市,已经更新到第五代车型,具体售价还没公布,有其它因素影响,而且目前在售第四代车型价格有新的调整,指导价110.8-135.8万。

    基于福特T3平台打造而来,比MPV尺寸还大,车长超5.3米,车款超2米,长轴版车长超5.6米,美系全尺寸SUV的气场得到了具象化的诠释和体现。3.5T/V6双涡轮发动机,高强度全铝车身,猛禽底盘配电磁悬架,支持5种驾驶模式,适应多种路况。

    不过这类产品注定小众,首先它的价格门槛高,车型尺寸也太大,限制了部分人的用车场景,并且就智能化和用车体验以及用车成本角度来说,对大部分人来说是负担。

    全新奔驰纯电CLA

    上市时间:上海车展

    售价:未知

    全新纯电身份的长轴CLA,也将于上海车展迎来亮相。基于MMA平台架构打造而来,3月份已经发布,上海车展亮相有可能开启预售,加快上市进程。

    全新设计语言,车标配合星辉式格栅,点阵中网造型,精致度有明显提升。加入溜背造型设计,以及小鸭翼样式,贯穿尾灯和前脸呼应,丰富视觉体验和效果。轴距2789mm,提供单双电机版本,搭载85kWh三元锂电池组,WLTC纯电续航分别为792/771km,800V架构平台。智能化层面有明显提升,搭载的MB.OS操作系统,有更智能的人机交互体验,还有辅助驾驶系统,可以支持OTA升级,带多场景的智能辅助方案。

    智能化有提升,轴距也增加,产品力有明显升级,但是CLA比起来还算是小众车型,2024年全年累计销量刚过5k,想靠这款国产全新车型突围,可能性不太高。

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