别克发布新能源MPV"世家"，瞄准高端家用市场

在2025别克MPV之夜活动上，上汽通用别克正式发布了全新新能源MPV"世家"。这款基于"逍遥"架构打造的车型，此前以GL8 ENCASA的代号在网络流传。新车定位高于现有GL8系列，主打高端家庭用户，将在本届上海车展公开亮相。

从申报信息来看，"世家"提供了6座和7座两种布局，车身尺寸达到5260mm/2000mm/1820mm，轴距3160mm，全面超越现款GL8陆尊PHEV和别克世纪。动力方面提供插混和纯电两种选择，插混版搭载1.5T发动机与电机组合，纯电版则采用前后双电机布局。值得注意的是，纯电版200千瓦的前电机功率显示出别克在电动化方面的技术储备。

设计上"世家"打破了GL8家族的传统风格，封闭式前脸和分体大灯显得更为前卫。隐藏式门把手和贯穿尾灯符合当下新能源车的设计趋势，但保留了机械开启装置，体现出传统车企对实用性的考量。艾维亚版本增加了更多智能驾驶辅助硬件，预示着这款车在智能化方面或有突破。

目前高端新能源MPV市场竞争日趋激烈。传统车企如丰田、大众都在加快电动化转型，推出的新能源MPV更注重品牌积淀和工艺品质；而造车新势力则凭借智能化配置和用户运营抢占市场份额。"世家"的推出，显示出别克希望借助GL8积累的口碑，在新能源时代继续领跑高端MPV市场的意图。不过这个细分市场的消费者对价格相对不敏感，更看重品牌调性和产品独特性，别克需要平衡好创新与传统的关系。

从产品定位来看，"世家"明显是要填补别克在高端家用MPV市场的空白。GL8长期以来主打商务市场，而"世家"更强调家庭属性，这反映出别克对MPV市场消费趋势的判断。随着二胎家庭增多和消费升级，高端家用MPV正在成为新的增长点。不过这个市场的消费者更为挑剔，对空间灵活性、舒适配置和智能化水平都有更高要求。

新车的具体配置和价格尚未公布，但从尺寸和动力规格来看，其定价可能会创下别克品牌的新高。如何让消费者接受一款定价可能超过50万的别克MPV，将是品牌面临的最大挑战。毕竟在传统认知中，别克并非超豪华品牌。这次上海车展的公众反应，将成为观察市场接受度的重要窗口。

在高端新能源MPV市场，别克“世家”将面临多维度竞争。传统豪华品牌如奔驰EQV、宝马i7电动MPV在品牌溢价上占据优势，而新势力如理想MEGA、小鹏X9则以智能化配置和用户生态见长。日系对手如丰田埃尔法新能源版和雷克萨斯LM插混版依然拥有稳定的高端用户群体，主打舒适性和可靠性。此外，腾势D9、极氪009等中国品牌车型凭借本土化设计和性价比优势，已经在这一细分市场占据了一定份额。别克需要证明“世家”在豪华质感、空间利用和电动化体验上的差异化价值，才能在这一竞争激烈的领域站稳脚跟。