凯迪拉克 LYRIQ-V 车展炸街！3.9 秒破百 + 800V 超充 美式肌肉电动化！

上海车展还没开幕，凯迪拉克就先 “疯” 了！4 月 23 日，IQ 锐歌的高性能版本 LYRIQ-V 实车曝光，这台 “电动肌肉猛兽” 搭载双电机四驱系统，0-100km/h 加速仅需3.9 秒，CLTC 续航超600 公里，还支持800V 超充—— 充电 10 分钟，能跑 200 公里！网友直呼：“这不是车，是会喷火的变形金刚！”

一、性能怪兽：美式暴力美学的电动化演绎

LYRIQ-V 的核心是前 183kW + 后 260kW 双电机组合，综合功率高达603 马力，峰值扭矩880 牛・米，一脚电门下去，推背感直接把人按进座椅。更狠的是，它配备第四代 MRC 磁浮悬架，在 “极速模式” 下悬架硬度提升 30%，过弯侧倾几乎为零，搭配Brembo 前六活塞卡钳 + 405mm 碳陶刹车盘，百公里制动距离仅32 米，比普通版锐歌缩短 15%！

赛道级调校：用户可通过 MyCadillac App 自定义扭矩分配比例，甚至能记录赛道数据，帮你分析驾驶短板。

声浪模拟：虽然是电动车，但 LYRIQ-V 能通过音响系统模拟 V8 发动机的轰鸣，赛道模式下声浪炸街程度堪比燃油超跑。

二、800V 超充：充电 5 分钟，续航 200 公里

LYRIQ-V 搭载100kWh 电池组，支持800V 高压快充，10 分钟就能补能 200 公里，比普通版锐歌充电速度快一倍。更绝的是，它还能反向放电，野外露营时能直接给电磁炉、投影仪供电，堪称 “移动电站”。

续航实测：在 CLTC 工况下，LYRIQ-V 续航超 600 公里，比 Model S Plaid（672 公里）少 72 公里，但价格便宜 20 多万，性价比直接拉满。

低温续航优化：电池包配备BEV HEAT 高效热管理系统，冬季续航衰减比竞品低 18%，北方用户再也不怕 “里程焦虑”。

三、设计与内饰：碳纤维 + 星空顶，豪华感拉满

LYRIQ-V 的外观完美融合美式肌肉与未来科技：

运动套件：黑化晶光曜格栅、碳纤维前唇和侧裙、22 英寸星芒轮毂，配上红色 Brembo 卡钳，老远就能认出这是台 “不好惹” 的性能车。

星空顶篷：全景玻璃穹顶自带变色功能，白天遮阳防晒，晚上能看星星，还能通过语音控制切换 “极光模式”。

战斗座舱：33 英寸环幕屏 + AKG 23 扬声器音响系统，副驾屏可独立操作导航或看电影；碳纤维纹路方向盘带 V 系列标志，按下红色启动按钮，瞬间进入 “战斗状态”。

四、智能科技：Super Cruise 2.0 碾压特斯拉

LYRIQ-V 搭载Super Cruise 2.0 辅助驾驶系统，支持无图智驾和自动变道，实测在高速上能自主完成超车、避障等操作。更牛的是，它还能识别红绿灯，在城市道路中自动启停，比特斯拉 Autopilot 更聪明。

交互体验：语音助手支持全双工对话，说 “我冷了”，系统自动调温、关窗、开启座椅加热；三指滑动屏幕，导航信息能直接投射到 AR-HUD 上。

OTA 升级：每月推送系统更新，未来还能解锁 “漂移模式” 和 “赛道教练” 功能，买回家的车越开越好玩。

五、价格与市场：57 万起，Model S Plaid 的 “平替”

虽然国内售价还没公布，但参考海外定价，LYRIQ-V 预计起售价57 万，比 Model S Plaid（81.49 万）便宜 24 万，比蔚来 ET7（52.8 万）多送半套智驾系统。业内人士预测，凭借美式豪华 + 暴力性能的组合，LYRIQ-V 有望成为 30 万级纯电 SUV 市场的 “搅局者”。

凯迪拉克 LYRIQ-V 的亮相，标志着美式肌肉车正式迈入电动化时代。当特斯拉还在纠结 “要不要降价”，凯迪拉克直接用3.9 秒破百 + 800V 超充重新定义 “性能豪华”。想体验的朋友，4 月 23 日上海车展 6.1 馆凯迪拉克展台见，毕竟这种 “能跑赛道、能露营、能通勤” 的全能电动车，可不是天天能见到的！

你觉得 57 万买这台凯迪拉克 LYRIQ-V 值不值？评论区聊聊！