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    燃油车市场大洗牌!最新周销量:合资车霸榜,国产仅三款挤进前十

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    车韵箴言4天前

    最近想买燃油车的朋友注意了!新能源大军压境下,燃油车江湖正在经历大洗牌。最新出炉的4月第二周销售数据显示,合资品牌依然稳坐半壁江山,前六强清一色挂着"洋标"。不过咱们国产车也争气,硬是在前十榜单里抢下三个席位。

    要说最风光的还得数大众军团,前三甲宝座全被他们包圆。朗逸继续稳坐销冠位置,单周卖出近4000台。让人意外的是迈腾突然发力,直接把帕萨特挤到季军位置,两兄弟上演了一出"同门相争"的好戏。日产轩逸虽守住第四把交椅,但三千出头的销量和巅峰时期比还是逊色不少。速腾排名稍有下滑,不过依然卡位第六名。

    国产阵营这边,长安逸动带着星瑞、艾瑞泽8组成"三剑客",齐齐杀入前十。这三款车单周销量都保持在2000+,尤其是逸动的表现堪称黑马。吉利帝豪和红旗H5这对"国货双雄"也不甘示弱,分别抢下第15和12名的位置,特别是帝豪的销量回暖让不少车迷直呼给力。

    豪华车市场同样暗流涌动,奥迪A6L(图片|配置|询价)和宝马3系这对老冤家继续缠斗,单周销量双双突破2000大关。奔驰E级和宝马5系这对百万级豪车也悄悄挤进前二十,看来高端消费群体对燃油车的热情依旧不减。

    不过几家欢喜几家愁,曾经叱咤风云的日系三杰表现平平。雅阁勉强守住2000台门槛,卡罗拉更是跌到18名开外,单周1500台的成绩让不少丰田粉直呼意外。韩系车这边倒是传来好消息,伊兰特、索纳塔兄弟携手杀回榜单,尤其是刚完成换代的索纳塔,市场反响超出预期。

    从这份榜单不难看出,现在买燃油车可得做足功课。合资品牌虽然依旧强势,但国产车已经在15-20万价位段撕开突破口。对于消费者来说,既要看品牌底蕴,也得关注车型的配置升级。毕竟在这个新能源当道的年代,还能留在榜单上的燃油车,个个都是有两把刷子的硬角色。

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