GLC降价14万跪着挣钱！月销1.6万辆打脸新势力：车标真能当饭吃？

上个月奔驰4S店的王经理碰上个魔幻场景——来看GLC的客人进门就问："28万能落地吗？"要知道两年前这车还要加价提车，现在入门版直接从42.78万跌到28.78万，比汉兰达混动顶配还便宜。更绝的是，这波骨折价让GLC销量直接飙到16491辆，比隔壁卖冰箱彩电的理想L7多出近5000台。

这年头车市怪现象真多。新势力们堆料堆到车顶，奔驰却把百年豪车卖出白菜价。你笑人家配置寒酸？人家月销过万啪啪打脸。前几天陪朋友提车，4S店停车场停满贴着"已售"的GLC，销售说现在贷款买能再砍3万，送6次保养还包上牌。朋友摸着方向盘直乐："30万买奔驰标，丈母娘看了都说香！"

奔驰GLC

最低售价：24.45万起最高降价：18.33万

图片参数配置询底价

懂车分4.02 懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车9.58万起 | 2361辆

但细看这降价14万的GLC，确实藏着不少猫腻。全系标配的2.0T+9AT听着唬人，可低功率版204马力跑不过国产2.0T；号称升级的高通8295芯片，实际操作起来还没问界M7顺滑。更坑的是，选装个数字大灯要加2.4万，柏林之声音响再薅你1.8万，算下来比指导价还贵。难怪有车主吐槽："买完才发现，奔驰的豪华都是明码标价的。"

这场降价狂欢背后，是传统豪车最后的倔强。当特斯拉Model Y月销5万台，理想L7把七座SUV卷到35万，奔驰们不得不放下身段。但危险的是，价格战一旦开打就收不住——现在进店客户开口就问"能不能再降5万"，完全把GLC当普通合资车看待。有经销商偷偷说，卖十台GLC的利润，抵不上以前加价卖三台赚得多。