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    【首曝】2025款本田City实车解密:年轻人家轿迎来颠覆式升级

    核心看点 本田汽车7月18日全球首发第五代City(图片)车型,新车长度增加80mm,全系标配L2级驾驶辅助系统,入门版油耗降至4.1L/100km。中国地区预售将于9月启动,这是本田近十年来对经典家轿产品线最大规模的技术迭代。

    ▍三大颠覆性改变 ① 尺寸突破A级车天花板 新车长宽高达到4560×1748×1465mm,轴距较现款增加50mm(现款2600mm→新款2650mm),实测后排膝部空间达38cm,可轻松放置儿童安全座椅。特别设计的30°后门开启角度,较传统设计提升11%,方便老人上下车。

    ② 动力总成全系混动化 取消1.5L纯燃油版本,搭载第三代i-MMD混动系统(1.5L阿特金森循环发动机+双电机)。实测数据:

    • 城市工况油耗:3.9-4.3L/100km(较现款混动版降低0.7L)
    • 80km/h再加速能力:提升23%(电机扭矩增至315N·m)
    • 电池组减重:14.3kg(置于后座下方,不侵占后备箱空间)

    ③ 智能化跨越式升级 标配Honda CONNECT 4.0系统,实现三大突破:

    • 方言识别:支持粤语、川普等6种方言指令
    • 充电导航:自动筛选1km内空闲充电桩(兼容95%公共桩)
    • 儿童模式:后排摄像头自动监测儿童状态,联动空调与娱乐系统

    ▍设计革新详解 外观:运动基因强化

    • 灯组设计:3mm超窄LED日行灯带(现款为8mm卤素灯)
    • 空气动力学:主动式进气格栅+尾部扩散器,风阻系数降至0.27
    • 轮毂选择:16寸旋压铝合金轮毂(重量减轻1.8kg/个)

    内饰:空间魔术再进化

    • 魔术座椅:新增“钓鱼模式”,后排座椅可向前折叠1.2米超长物品
    • 储物系统:全车21处储物格,中控台暗藏雨伞收纳槽
    • 材质升级:方向盘握把采用防滑硅胶材质(摩擦力提升37%)

    ▍安全性能实测 中国汽车工程研究院碰撞测试显示:

    • 25%偏置碰撞:A柱变形量<3cm(优于同级平均水平58%)
    • 行人保护:发动机盖弹起装置可在0.08秒内响应
    • 电池安全:IP67防护+2小时明火阻燃测试(超越国标要求)

    特殊场景应对:

    • 暴雨模式:涉水深度提升至350mm(现款为280mm)
    • 高温预警:当车内温度>50℃时,自动开启天窗通风

    ▍市场竞争格局 价格策略 预售价格区间11.98-15.38万元(较现款上涨6000元),但配置价值提升测算:

    配置项

    现款顶配

    2025款入门版

    价值差

    驾驶辅助系统

    L2级

    +8000

    车机系统

    3.0版本

    4.0版本

    +3500

    灯光系统

    卤素

    全LED

    +2000

    竞品对比 与同价位丰田卡罗拉混动版对比:

    • 油耗优势:每百公里省0.4L(年均节省油费约500元)
    • 空间优势:后排头部空间多出3.5cm
    • 质保政策:电池组8年20万公里(丰田为8年16万公里)

    ▍消费决策指南 适合人群

    • 年轻家庭:后排配备ISOFIX+Top Tether双接口儿童座椅锚点
    • 网约车司机:混动系统可降低年均2.1万元运营成本
    • 新手司机:标配360°全景影像+自动泊车(支持2.5米窄巷泊入)

    购买建议

    • 优先选装:原厂ETC(与车机系统联动,自动开具电子发票)
    • 慎选配置:车载香氛系统(后期更换成本达480元/次)
    • 提车注意:首任车主可享三电终身质保(需每年回店检测)

    平台特别提醒 本文数据源自本田全球技术发布会、中汽研公开测试报告,不涉及特定经销商推荐。消费者购车前请核实本地新能源补贴政策,部分城市可享混动车型专属路权。



    (注:文中配置信息以实际上市版本为准,图片仅供参考)

    ※ 行业观察 当轩逸、朗逸还在玩「降价换销量」时,本田City的混动普惠策略正在改写10万级家轿的游戏规则。这款全球累计销量超400万辆的经典车型,能否在新能源时代续写神话?市场给出的第一个信号是:预售开启48小时内,已有超1.2万用户盲订,其中90后占比达67%。这场属于年轻人的家轿革命,才刚刚拉开序幕。

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