宜商宜家，气场十足！不到20万的传祺M8四座MPV体验

2020年10月，传祺GM8更名为传祺M8(图片|配置|询价)，至此传祺M8家族开始建立。传祺M8家族包括领航系列和大师系列，两款车型在外观上有一定的差异，但动力系统完全一样。今天要说的主角是传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版，新车含税价为40.39万，而现在的二手车报价是17.88万，不到两年的时间，差价19.1万，是不是很心动？别急，且往下看。

基本信息

传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版，新车含税价为40.39万，现在的二手车报价是17.88万，2022年2月首次上牌，在此期间过户3次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在长春，上牌地是长春。同时至今累计行驶里程是5.5万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，所以相应的检测必不可少，目前懂车帝针对传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版进行了多项检测，它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前完全公开透明。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时外观和内饰均无瑕疵项，整体车况表现良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

丰富的配置是可以从传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版身上看到的，它配备了全速自适应巡航、Nappa真皮座椅、第二排座椅按摩、第二排座椅通风加热、语音分区域唤醒识别等功能。而在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

其中的第二排座椅按摩，工作一天后坐到车里，打开座椅按摩，整个人都会感到很放松；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是390N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

大师系列偏商务，四座布局，前后排有隔断，独立两排座椅，通风加热按摩等功能都有，坐上去非常的舒服，整个车内唯二的两个座椅，既是优点也是缺点，看个人选择。

市场行情与用车成本

传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版的市场行情价是17.69万-21.24万，它的报价是17.88万，报价相对较低，同时保值率也较高，因为它的保值率是52.61%，而同级车的则是47.06%。

据估算，传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版的用车成本也较低，因为同级车的最低用车成本是14458元/年，最高是17078元/年，而它是15130元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，不到两年的时间，差价19.1万，保值率高。市场行情价是17.69万-21.24万，它的报价是17.88万，性价比不错。配置丰富，舒适性高，适合全家出行。

缺点：四座的布局，虽然每一座都很舒适，但是人员一多肯定还是有局限的。车身较大，驾驶感一般，蓝牌驾照可以驾驶，但是上下高架需要走大客车车道。

传祺M8是国产MPV车型中具有高知名度的一款，它以良好的乘用舒适性和理想的价位受到用户的青睐。这一款传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版因为是高配车型，所以配置不错，舒适性也很好，价格却因为过户次数过多变得非常美丽，值得考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。