刚交付的新车行驶几十公里后发动机故障灯亮，也是醉了！

2012年的进口卡宴E2 3.0T，发动机号028361，行驶里程约53公里。刚交付的新车大约驾驶几十公里后发动机故障灯亮。

故障检修

1、检查并确认故障现象，发动机故障灯亮，读取故障码，有故障代码存储在DME中，P002100气缸组2进气凸轮轴迟缓调节未实现。

2、连接PIWIS电脑，路试观察气缸列2进气凸轮轴的实际值，出现故障时实际值为97（度，凸轮轴角度），与标准值127有很大的偏差，分析导致故障原因的可能性，有以下几点：

• 机油压力不足
• 凸轮轴调节电磁阀工作不良
• 进气凸轮轴执行器故障

3、测量电磁阀的电压和电阻均正常，驱动电磁阀工作工作正常。连接机油压力表测量机油压力，怠速时机油压力为1.7bar，提高转速至3000转，机油压力为2.5bar均为正常。

4、拆解气缸组2的气门室罩盖，检查凸轮轴与凸轮轴执行器未发现任何异常。

5、拆下凸轮轴和执行器进一步检查，逐个检查供油油道，检查发现凸轮轴调节器油道里有不明铝片，取出铝片观察，不像是发动机内部零件损坏掉落的铝片，检查气门室各相关部件也未发现有其他损坏或脱落痕迹。

6、观察该铝片，由于油道比较细，铝片放入油道基本可以完全堵塞油道，由于安装调节器在油道上方，铝片又不易随着机油流出，所以造成油道机油流动异常，引起调节器故障。

7、取出铝片，重新安装凸轮轴及气门室罩盖，补加机油，启动车辆试车读取实际值，气缸组2凸轮轴调节正常，删除故障码后又路试故障未出现。

8、确认铝片堵塞凸轮轴调节器油道，导致凸轮轴调节器油压不足调节不到位引发故障。

案例总结

在此次维修中总结出在检查时一定要细心，判断故障的条理清晰，尽量不要去猜测，多用些数据来判断是否正常。