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    2009年花150万买的奔驰S350,严重泡水也不卖,进厂翻新继续开

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    怪兽修车日记5天前

    世纪大片!今天翻新一辆经典豪车,江湖外号“火箭奔”,它就是在2009年售价150万的奔驰S350,底盘代号W221。车子来自广州一位老板,目前行驶了20万公里,车况基本属于报废状态了,因为这是一辆泡水车,现在都无法着车。 下面一起来看下这辆车的翻新故事吧:

    车子到店,直接就安排上架开拆了,因为没法启动路试,就是拆一步看一步了。

    发动机、变速箱、连着元宝梁一起下来了。

    实际是放机油,但机器里面放出来的都是水。

    这就尴尬了。

    发动机中缸还有个洞,也不知道什么情况!

    拆掉油底壳,里面也都是泥巴。

    这发动机基本报废了。

    内部机械状态一塌糊涂了。这发动机已经没有维修价值了!

    所以我们的解决方案就是,找了一个拆车发动机回来,然后进行翻新组装上车。

    毕竟买的是拆车机器,有些原始配件可以保留,但很多易损件还是要全部更换掉的。

    这款车搭载的是M272发动机,先天性就有通病,比如容易拉缸,所以在这次拆车机器翻新时,都要考虑到这些问题。

    拆车机器全面做了分解清洁,重新下套,配件重新组装调配等工作。

    采用扭力扳手,按照原厂数值重新组装。


    安装正时系统。

    组装凸轮轴、曲轴系统。

    更换了各种密封圈、密封垫,开始组装上盖。

    调配周边零部件。

    更换一组全新火花塞。

    发动机、变速箱准备合体,说起来也有点神奇,这车变速箱并没有进到水。

    回装中...

    对于底盘系统,同样也是先把常规易损件更换了,因为没有做路试,所以具体有什么情况还不太了解。

    更换发动机机脚。

    刹车系统轴头除锈。

    更换前轮轴承。

    安装刹车盘皮。

    更换变速箱滤芯,拆掉油底壳可以看到,这内部状态好的很。

    水箱、冷凝版做下拆洗。

    加入新机油。

    加入冷却液。

    加入变速箱油。

    更换刹车油。

    给电瓶充电,试试着车。

    车是启动了...但这车电路检测全是故障码,很多功能都失效了。

    风扇及电路板块更换。

    空气悬挂也失灵的,分配阀更换一下。

    空气悬挂也换一根。

    更换好空气悬挂。

    轮毂状态很惨烈。

    全面翻新,焕然一新。

    组装好轮胎,做下动平衡。

    修电路,就必须拆内饰了。

    线路检修。

    根据控制模块的故障码做维修。

    路试的时候发现传动轴抖动很严重,问了一下车主情况。

    订了一根全新原厂传动轴。

    安装。

    不停的路试找问题,一步到位全解决。

    方向机拉杆更换。

    安装到位。

    这车单机械方面的维修,我们大概折腾了三个月,反复路试,反复检测,反复维修。到了7月份,最后一次路试发动机和底盘状态,我可以负责的说:底盘发动机维修后,真的特别好开!

    开始检查外观问题,贴了标签的地方都是有伤的。

    问题和解决方案,员工都汇总了。

    直接开始修复漆面问题。

    侧门与机盖。

    前后杠。

    外观小部件翻新。

    到了重点项目了,因为泡过水,内饰味很大,车主比较关心这个问题,特别交代我了,一定要处理到位!

    内饰全拆空了。

    脏是真的脏。

    味道也是真的大,有潮湿的霉味。

    座椅没法看,爆浆了。

    还有一些破损问题。

    油光蹭亮的方向盘。

    还有这对安全带。

    方向盘翻新完毕。

    安全带更换了全新的。

    仪表盘翻新对比。

    桃木件中控翻新对比。

    没有对比,就没有伤害。

    全部细节整到位。

    固定的雨刮臂掉漆了,那也必须修复完美!

    座椅支撑气管断裂。

    进行一下维修。

    出风口翻板断裂。

    进行修复。

    内饰翻新修复了很多细节件,我就不多介绍了。

    拆掉中控大台,脏死了,整个空调系统全面杀菌除味。

    全面分解:蒸发箱、风机、空调管路等等。

    超级脏!

    一顿操作下来,全部清爽了,这下空调出风保证清新无比。

    组装完成,跟拼积木似的,处理这个中控大台对专业性要求很高,大家可别找路边店乱拆。

    车底板+线路全部处理完毕了。

    处理这个底板,花了一个礼拜时间,死角旮旯,已经干净的没法话说了。

    经过一段时间努力,内饰件清洁+翻新,全部搞定了!

    大件都干干净净了。

    细节件,都简单恢复了一下出厂。

    看着舒服吧。

    桃木件也都修复划痕及提亮养护了。

    座椅没有全面重包,只做了破损修复,重点就是除包浆...

    整体内饰开始回装了,至于用了多久就不说了,反正咱们几个人干了奔驰主机厂流水线的活。

    开始处理外观了,全车车窗胶条更换,这个三角窗的胶条没有单独提供的,只能换总成。

    安装好三角窗,更换其它胶条中...

    后视镜维修。

    搞定!

    车门与叶子板接口胶条老化。

    准备更换!

    这里拆装的时候一定要注意,最好垫一块毛巾,操作空间小,很容易伤到车漆。

    门拉手都做了翻新,精致吧。

    门下挡水条更换。

    别小瞧这东西,能提升密封和隔音。

    油箱盖不好打开,检查电机有问题。

    换新!

    从后备箱处进行维修。

    行车灯老化,准备换新!

    安装到位!

    发动机V6标识。

    更换完毕。

    最后进行全车点漆+凹点修复。

    以及整车漆面抛光修复。

    内饰功能复查,全部恢复正常了。这车是2024年6月份到的厂,咱们干了大半年,前段时间才交车,我记录的维修过程也就50%左右。下面开始欣赏效果吧:

    机舱深度清洁后,一尘不染的“新心脏”!

    内饰欣赏,重点是除味清洁,现在坐进去就很舒服了。

    桃木件看着都是嘎嘎新。

    座椅没有翻新重包,也算是为这车保留了一丝岁月感。

    细节处理都拉满了。

    外观欣赏,这气场到位吧!

    灯壳做了翻新,大灯做了升级,眼神决定精神!

    翻新的轮毂,也非常提升精致感!

    外观流线太美了。

    修复后的漆面,圆润有光泽!

    外观也处理了很多细节。

    我是怪兽,下期再见

    施工:怪兽团队

    (专搞老车翻新整备)

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