看完你还想买吗？3月份这5款新能源车只卖掉1台！里面还有大品牌

“新能源车势如虹，几家欢喜几家愁？”

国内的新能源车圈就像一个班级，有比亚迪这种逆袭的学霸，有特斯拉这种插班生，也有吉利、长城这种稳扎稳打的好学生，而我们今天说的，则是成绩不那么理想的几款车，它们在3月份的“月考”中成绩垫底：根据懂车帝的销量数据显示，2025年3月份，有5款新能源车的月销量只有1台，对，你没看错，销量只有1台。

它们分别是昊铂SSR、极星Polestar 4(图片|配置|询价)、蔚来ES7、本田e:NP1 极湃1、上汽科莱威CLEVER，其中，上汽科莱威CLEVER已经处于停产的状态，我们重点来聊聊其余四款车型。

1、昊铂SSR

指导价：128.60-168.60万元

虽然这款车的月销量只有1台，但是我觉得已经算是非常优秀的成绩了！

为啥呢？

千万别忘了，昊铂SSR是一台售价超过100万的国产2门2座硬顶跑车，本身它就不是走量的车型，能卖掉1台就算它赢！我这话说得没毛病吧？

从动力系统来看，昊铂SSR采用的为纯电动的动力形式，CLTC纯电续航里程506km，它一共配备了3台电机，总功率达到了1224马力，总扭矩1230牛·米，官方0-100km/h加速时间2.3秒/1.9秒，另外，这款车还采用了蝶翼门的设计，打开后非常拉风。

极星Polestar 4

指导价：33.99-39.99万元

Polestar 4

最低售价：33.99万起

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Polestar 4这款车的定位是中型SUV，是一款主打运动的车型，众所周知，但凡是主打运动操控的SUV，在国内的销量表现都比较惨淡，这款车采用的为纯电动的动力形式，CLTC纯电续航里程提供了668km和682km两个版本，0-100km/h加速时间分别为7.1秒、3.8秒，根据现有消息来看，Polestar 4这款车已经处于停产状态。

蔚来ES7

指导价：43.80-51.80万元

蔚来ES7

最低售价：43.80万起

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当年造车新势力的代表车企——“蔚小理”三家里面，目前貌似理想汽车算是混得比较好的，而蔚来略显疲态，3月份，蔚来旗下销量比较靠前的蔚来ES6也仅仅卖掉了3260台，作为对比，隔壁的理想L6在3月份拿下了17197台的销量。从定位来看，ES7是一台中大型SUV，采用纯电动的动力形式，CLTC纯电续航里程提供了485km、575km、620km三个版本，官方0-100km/h加速时间3.9秒，其实到了40-50万这个价位，蔚来ES7面临的压力还是挺大的，理想L9就不用多说了，如今，还多了问界M9、腾势N9等产品力同样很强的选手，想从这些车型嘴里分一杯羹，难度不小呀！

本田e:NP1 极湃1

指导价：17.50-21.80万元

e:NP1 极湃1

最低售价：10.50万起最高降价：7.00万

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在如今的新能源车市场，传统燃油车的“老套路”不好使了，咱看看e:NP1 极湃1的硬件你就知道了，这款车的定位是小型SUV，轴距2610mm，车长4388mm，它采用的为纯电动的动力形式，CLTC纯电续航里程提供了420km和510km两个版本，极速150km/h，底盘为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。说实话，这样的硬件水平，卖将近20万，实属有些过于自信了，10万出头儿的国产电动车，像比亚迪元PLUS、吉利银河E5、深蓝S05，恐怕都不比这款车差吧？