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    实用性颜值都有提升,捷途旅行者、山海T2加长版上市售17.99万起

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    近日,捷途旅行者和山海T2加长版正式上市,作为一个车系两种动力的姐妹车型,当然一块推出,共同的重点是车身进行了明显的加长,显得更加大气的同时,由于更像友商豪华品牌车型,D柱也进行了抹平,颜值也有一定的提升,空间的提升实用性也明显增强。当然,价格肯定会比普通版本更高一些,还要看消费者怎样取舍。

    在外观方面,前脸部分当然不会和普通版本有任何明显的区别,这里就不过多的赘述,主要的不同还是C柱之后进行了明显的加长,例如山海T2加长版车身三围达到5034/2006/1880毫米,轴距为2800毫米,与友商经典车型一样,轴距不变的情况下主要对后悬进行增长,还是提升了实用性。另外就是前文所述,此前备受吐槽的D柱特殊隆起被彻底抹平,这样一来就更像是友商经典车型,无形中提升了颜值,也顺应了消费者的呼声,大尺寸轮毂等元素当然不会缺席,符合时下的流行时尚。

    在内饰部分前排当然也不会有明显的变化,悬浮式大屏,独特的多边形方向盘,精致的电子挡杆等元素都不会缺席,保持了硬派和时尚结合的理念,由于车身的明显增长,第3排座椅得到加入,当然轴距只有2800毫米,所以也不可能是那种非常充裕的空间表现。对空间层面需求较高的可以去买星途揽月,价格其实差不多。作为方盒的车型,即使加长,该车还是主要为消费者提供了更加宽广的使用场景,这一点也和友商某知名车型理念相似。重点在于座椅放倒之后形成了近乎纯平的地台空间表现,最大容积可达1653升,进深达到1965毫米,无论是躺人还是拉货,都有更加出色的表现。

    尾门上设计了专门的储物机构,增强了越野穿越的体验。高配车型,还自带拖车钩和供电装置,中配车型也可以选装,明摆着奔着户外出行而去。在动力方面,该车当然也不会有特别明显的不同,燃油版本依旧搭载了2.0T发动机,最大功率254马力,配8AT变速箱和机械式四驱的动力总成,以及混动版本1.5T发动机三档DHT变速箱,双电机或者三电机组成的电驱或是电控四驱系统,发动机最大功率156马力,电动机最大功率224马力和462马力,都没有明显的不同。

    百公里亏电油耗可低至6.88升,26.7或43.2千瓦时锂电池组,纯电续航里程最高206公里,内2.2外6.6千瓦时放电功能作为主打越野出行的车型也不会缺席,最后必须要提的是由于是对后悬进行明显加长,离去角不可避免的会有一定的降低,消费者在购买时应该有所留意,最大涉水深度和离地间隙倒是没变化,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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