Cayenne铂金版：7秒破百，15万体验保时捷的魅力

2002年3月，第一代保时捷Cayenne(图片|配置|询价)在日内瓦车展亮相。这款SUV的诞生，最初是为了挽救保时捷的财政困境。令人惊讶的是，Cayenne不仅成功挽救了保时捷的经济状况，还为其带来了新的生机。从那时起到现在，保时捷Cayenne已经经历了四次换代，每一代都以其卓越的性能和豪华的舒适性，赢得了全球车迷的热烈追捧。今天我们就将为您带来一辆二手保时捷Cayenne。

这辆二手保时捷Cayenne的具体版本是——2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T，首次上牌时间为2014年8月，来自东莞，至今行驶里程为13万公里，新车指导价为105.8万，而现在的二手车报价为15.3万，车身颜色为黑色。

在选择二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您初步了解一下这辆车的车况情况。

接下来，我们聊聊这款车的性能。这款保时捷Cayenne搭载了一台3.0升V6机械增压发动机，其最大输出功率高达333马力，峰值扭矩达到440牛·米。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，不仅提供了平顺的驾驶体验，更在需要时爆发出强劲的动力。特别是其全时四驱系统，让这款车在各种路况下都能保持出色的牵引力和稳定性，无疑是对保时捷技术实力的最佳诠释。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4846x1939x1705mm，轴距为2895mm。别看Cayenne看着不大，但是内部的空间绝对够用，毕竟是一台曾经的2+3的7座SUV，后来为了乘坐的舒适性和后备箱的储物能力，取消了2+3+2的7座设计，改成了2+3的5座设计。这款车的行李厢容积可以从670L扩容到1780L，可以满足大多数家庭出行的需求。

在舒适配置方面，这款车提供了真皮座椅、全景天窗、后排隐私玻璃等，而科技配置主要包括带有动态照明系统的双氙气大灯以及电动后尾门。其中，电动后尾门极大方便了存取行李，而空气悬挂系统则能根据路况实时调整车身高度，提升行驶稳定性与通过性。这些配置不仅提升了日常使用的便利性，更在细节之处彰显了保时捷对驾乘体验的用心。

根据我们的统计，目前在全国范围内与这车相似的车况的二手车价格大概在15.6万至19.12万之间，价格具体还得根据车辆的车况、里程数以及使用年限等因素综合评判，咱们卖车的时候可以以此为参考，心中有底。

在用车成本方面，我们从相关大数据了解到，这辆车的10年平均用车成本约为21683元/年，当然这个也跟不同人的用车习惯有直接关系。

接下来，我们将从多个角度对这款车进行剖析，以便您能够从不同维度了解这款车的整体产品实力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。