G6、G9只是开胃菜，小鹏真正的杀手锏还在后面

小鹏最近真是太敢了！降价也就算了，还给这些车直接加配置。G6、G9这波"大换血"操作不愧是学精了的小鹏，但说实话，这才哪到哪？何小鹏都明确说了，今年发布会"有点多"。看看G6和G9的大招，再瞧瞧后面排队的G7、G01、P7 Ultra，甚至还有飞行汽车？这么说吧，如果友商们以为这就是小鹏的全部底牌，那真的是高兴太早了。

G6：不是改款是换代

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说G6这次是"改款"，我看这词都不够用。外观上，那个新的贯穿式日行灯看着就高级了不少，尤其是搭配上新的金色车漆，整车气质立马上了一个档次。小鹏光是重做这个前脸灯组就砸了1500万研发费，这手笔可不小。

内饰的变化更是天翻地覆，整个座舱全都换新了。新增的15.6英寸悬浮中控屏、流媒体后视镜，还有那个8295芯片，再加上软包覆盖面积大幅提升，连缝隙都给你缩到5±2mm，这种精益求精的做工真是让人佩服。那个前排指压按摩功能，体验过的都说好，力度在同级别里简直是顶呱呱。

再来说底盘，小鹏直接投入2个亿搞了次全新开发，差不多能开发一款全新车型了。驾驶体验确实上了一个台阶，过颠簸路面车身稳稳当当，高频震动过滤也做得老道，这种体验你坐上去马上就能明显感受到。

至于那个5C超充电池，别小看这个东西。充电1秒跑1公里是什么概念？10分钟补能450公里，基本上喝杯咖啡的功夫，电就满了。-30℃极寒环境下充电效率还能比肩常温，这技术含金量真不是盖的。

更可气的是，这么一顿操作下来，价格不升反降。G6起售价直接砍了2.3万，定在17.68万。顶配版本更是比老款便宜了5.6万元！这不是摆明了要抢市场吗？G6上市7分钟就大定5000多台，这数据已经说明了一切，下手就对了。

G9：价格大跳水，配置却在上天

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相比G6的大换血，G9这次改款幅度确实小了点。不过话说回来，G9本身设计就已经很成熟了，改太多反而画蛇添足。但别以为没变化就意味着不给力，G9这次最大的看点是那个令人窒息的价格——起售价24.88万，比老款便宜了1.51万；顶配版更是直接比老款便宜了8.11万！

对，你没看错，整整8万多！何小鹏自己都说G9是他的"意难平"，这回算是下定决心要给G9翻身的机会。全系标配图灵AI智驾和5C超充电池，还有那个威巴克双腔空悬和倍适登智能可变阻尼减振器，以前只有豪华品牌才有的配置，现在直接标配上了。

G9虽然后排空间依然不是特别理想，但这次升级的座椅支撑性确实好了很多，前后排都支持加热、通风和按摩，乘坐舒适度有了明显提升。

这车45分钟大定就突破3000台，说明啥？说明这个价位的中大型SUV，市场需求还是很旺盛的。G9这回定价在25万以内，真香定律又一次得到了验证。

后面的才是真正的杀手锏

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G6和G9只是开胃菜，小鹏真正的杀手锏还在后面。

先来说G7，这款车从爆料来看，采用了跟P7+相似的设计语言，但车身尺寸比G6更大。内饰方面估计也会跟P7+看齐，主打舒适和科技感。动力系统应该会采用跟G6一样的800V平台，预计起售价在21万左右，顶配不超过25万。就这个定价和尺寸来看，G7出来就是个装逼利器，走路都能让你摇头晃脑。

再说增程版G01，这可是小鹏第一款增程车型。据说会基于G9开发，是一台尺寸超5米的C+级6座SUV。纯电续航达到430km，综合续航更是来到了1400km！如果价格能控制在G9附近，这车恐怕会成为家庭出行的新宠。长途自驾不再担心找充电桩，上桌第一个动筷的绝对是G01。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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至于P7 Ultra，这可能是最让我期待的一款车。从谍照和渲染图来看，这车的造型太惊艳了。修长的溜背设计，流线型车身，零百加速预计会进入"两秒俱乐部"。看来小鹏是打算在性能车领域跟小米一较高下，这下可有好戏看了。

至于传说中的飞行汽车，何小鹏说明年量产，已经收到了近4000台订单。这玩意儿不是噱头，是真要干。5分钟上手、3小时出师，这要是真能实现，那就不是颠覆出行方式这么简单了，简直是开启了新时代。

从数据看转变

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小鹏这波操作背后，实际上是已经摸到了市场的命脉。今年1-2月，小鹏汽车交付量均超过了3万辆，连续两个月成为交付量第一的新势力车企。从MONA M03到P7+，再到现在的新款G6和G9，小鹏的打法已经非常清晰——低价增配抢市场。

这种策略虽然简单直接，但真的很有效。以前小鹏的问题在于SKU太多太乱，产品定位不够明确，现在简化了产品线，价格更亲民，配置更丰富，市场自然就买账了。

何小鹏直言小鹏汽车还坐在ICU门口，远未脱离生死线。 这话一点不假，汽车行业竞争太激烈了，500亿营收只是入场券。但小鹏现在的做法是对的，先活下来再说其他的。用实打实的产品和诚意十足的价格留住消费者，才是长久之计。

总结：小鹏的野心，不止于此

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回顾小鹏这段时间的表现，从销量暴涨到产品密集发布，再到各种前沿技术的布局，我不得不服。小鹏这回是真的摸到门路了，懂得了什么才是用户真正需要的。

G6和G9只是开胃菜，小鹏真正的杀手锏还在后面。2025年到2027年是市场淘汰赛，小鹏拿出了全部实力应战。从电动车到增程车，从智能驾驶到飞行汽车，小鹏的野心远不止于此。

现在买小鹏的车，尤其是这次改款后的G6，可以说是抄到宝了！科技配置、驾驶质感、舒适性全面升级，价格却大幅下降，这种好事上哪找去？

再次提醒各位，如果看上了新款G6或G9，建议尽快下单。何小鹏都说了，订单太多，交付周期可能会拉长。对了，你觉得小鹏接下来这么多新车里，哪款最值得期待呢？

心想事成，提新车！

来都来了，点个三连再走吧~~~