【CNMO科技消息】近日,极越汽车前设计总监Frank Wu(吴凡)通过社交媒体展示了极越07旅行版的硬质模型图。CNMO注意到,这款车延续了极越07家族化设计语言,车身侧面线条简约流畅,展现出独特的运动美学。

极越07旅行版
从曝光的模型图来看,旅行版车型前脸与极越07一脉相承,延续了标志性的机器人化前脸美学:压扁的贯穿式灯带与T字形大灯组形成强烈视觉冲击,展现出低趴运动的姿态。车身侧面成为一大亮点——旅行版延续了极越07的溜背轿跑比例,通过隐藏式水切设计、无门把手结构以及流畅的腰线处理,营造出修长舒展的视觉效果。据悉,极越07的侧面线条灵感源自维纳斯女神像的背部曲线,而旅行版进一步优化了型面过渡,搭配花瓣式五辐轮毂,将极简理念贯彻到底。


除了极越07旅行版外,极越还规划过一台神秘的大六座车型,支持蔚来换电。CNMO此前报道,极越的大六座车型或因战略调整止步于上市前阶段。

夏一平
值得一提的是,极越汽车CEO夏一平近日接受媒体的采访,回应了极越汽车相关的诸多问题。他提到,早在2023年上半年,极越就已面临资金困境。好在通过一系列降本措施,公司才得以艰难地撑到2024年。对于有媒体报道极越CFO指责夏一平“流血卖车”,夏一平回应道:“哪个公司现在不是亏钱的?谁也别吹牛,现在卖电车都亏钱。”夏一平强调,自己对极越汽车的未来仍不放弃,会继续坚持下去。
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