小微创业者的移动印钞机：3.99万元起，新长安星卡加长版来了

4月18日，新长安星卡(图片|配置|询价)加长版正式上市，售价3.99万元起，顺手还送了三重权益礼包——

交定礼：交8.8元抵888元

个贷礼：2年3万0息、2年4万0息

质保礼：6年20万公里超长质保

别小看这几千块的优惠，放在这个价格区间，几乎等于官方亲自帮你省下一张交强险的费用，创富路上从一开始就帮你算好了账。

价格友好只是开胃菜，这次新长安星卡加长版的产品力，远比价格看上去的厚道要更具杀伤力。简单来说，这台车就是在“能拉、能跑、能赚”三件事上，动了真格。

创富引擎：GDI动力如何碾压同级

首先，动力是这次星卡加长版最大的亮点，没错，它上了微卡领域目前非常少见的——GDI高压缸内直喷发动机。说白了，这相当于给你原本只是用来跑腿的“老牛”换上了马达腿。

这颗1.5L发动机，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，爬坡角度能干到40%，满载状态下依旧有劲，跑高速最高时速可飙到120km/h，在微卡圈里，已经接近小型货车的水准。

长安星卡

最低售价：3.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车暂无

别看账面参数平平无奇，真正的价值在背后——这是蓝鲸动力原班人马，花了三年时间打磨的结晶。350bar的超高喷油压力，几乎是同级别产品的70倍，配上长安AGILE敏捷燃烧系统和DVVT技术，保证你在动力充足的同时，油耗也不会泼天浪费。要知道，拉货赚钱，首先得省油，不然光加油站的账单就够心疼。

实测显示，这套系统在山区重载工况下动力冗余度提升15%，而油耗反而下降8%。毒舌点说：这就像让短跑运动员戴着呼吸机参赛，对手还在用肺部原始功率硬扛。

空间革命：立体货箱的几何学暴力

如果说动力是这台车的底气，那空间则是它在市场立足的杀手锏。毕竟在商用车圈，装得多=赚得多，永远是真理。

新长安星卡加长版在货箱尺寸上的扩展，几乎可以用“教科书式”来形容：单排3.12米超长货箱配合1.7米内高，创造出9.11m³的载货空间。双排也有2.52米，宽度1.62米，这个数值在微卡市场，基本属于能把竞争对手按在地上摩擦的级别。

而且货箱不仅大，还很聪明。采用了分体结构设计，让装货效率提升30%，5公分厚的加强边板直接对标小轻卡标准。

码货空间规整，重心稳定；升级后的独立龙门架，既实现驾驶室与货物的物理隔离，又让货物固定效率翻倍。

最值得点赞的是，货箱边板用料相当厚道，甚至比部分小轻卡还扎实——看得出，长安知道这车未来会被拉去干什么，提前把“工地虐待测试”通过了。

试想装满建材的货车在颠簸路面行驶时，驾驶室不再受货物冲击震颤——这种细节处的工程智慧，恰是长安20年微卡经验的浓缩。

隐秘的工程哲学：承载系统的结构暴力

安全性方面，在看不见的底盘层面，3H高刚性车架通过增加横梁数量实现结构强化，配合后6片渐变式钢板弹簧（最厚达1.6公分），将额定载重锁定在1.1吨。前麦弗逊悬挂的引入堪称商乘融合的典范：既保留重载能力，又将空载舒适性提升40%。这种"刚柔并济"的工程设计，让新星卡在建材市场颠簸路段和高速匝道离心力测试中，展现出超越同级30%的稳定性。