东风本田 S7 降价放狠招：19.99 万起老车主退差价,家用纯电靠谱之选

4月 15 日，东风本田在新能源市场扔下一枚 “良心炸弹”——S7 全系价格从 25.99 万起直降 6 万元，以19.99 万起售，新用户享 23788 元智驾大礼包，老车主无条件退差价！这波 “新老车主都宠” 的操作，让无数家庭用户眼睛一亮：原来靠谱的合资纯电 SUV，真的能既省钱又省心。

一、19.99 万起！本田把 “性价比” 三个字焊死在 S7 上

东风本田这次调价堪称 “简单粗暴的真诚”：没有复杂的金融方案，没有限时优惠的套路，直接给出19.99 万起的一口价，还标配高速领航辅助、5 年免费 OTA 和无限流量。对比同价位车型：某新势力 20 万级车型，光解锁高阶智驾就要加 1.5 万，冬季续航还得打五折；传统豪华品牌入门款，配置寒酸到连倒车影像都要选装，价格却贵出 3 万 +；就连国产纯电 SUV，同配置也要 22 万起，售后网点还没本田的零头多。

最让老车主暖心的是 “保价政策”：4 月 15 日前购车的用户，无论提车多久，都能按新价格补差价。有车主算了笔账：“早买三个月，退了 3.2 万元，相当于本田帮我承担了降价风险，这波操作太圈粉。”

二、不背刺老用户，本田的 “长期主义” 赢在起跑线

在新能源行业 “降价即背刺” 的潜规则下，东风本田的 “保价承诺” 显得格外珍贵。这份底气从何而来？首先是 “看得见的安全感”：全国 700 多家 4S 店，覆盖 98% 的市县，哪怕开十年，换个雨刮片都能在楼下搞定，不像新势力 “售后靠快递”，修个车要等半个月；其次是 “摸得着的保值率”：中国汽车流通协会数据显示，本田纯电车型 3 年保值率 57.81%，比新势力平均高 18 个百分点，三年后换车，S7 能多卖 2-4 万元，相当于 “用车成本打对折”；最后是 “藏不住的硬实力”：S7 没把钱花在 “冰箱彩电” 上，而是砸在 15 层电池防护、68% 高强度钢车身上，这些 “看不见的安全”，才是家用车主最需要的 “刚需配置”。

有宝妈车主分享：“以前担心电动车不安全、售后难，现在看本田这波操作，直接打消了我的顾虑。”

三、降价不降质！S7 的安全舒适，把家用场景吃透了

如果你是家庭用户，S7 的这些细节绝对能戳中你：

电池安全：给全家上 “双保险”

15 层航工级防护：电池壳体能扛住 1.2 万吨冲击力，相当于两辆重型卡车的重量，搭配 - 30℃低温下 90% 的容量保持率，北方冬天再也不用怕 “续航跳水”；热失控防护拉满：0.1 秒内切断高压电路，配合多层隔热材料，把自燃风险降到行业最低，接送孩子上下学更安心。

舒适体验：全家人的 “移动客厅”

2930mm 轴距带来超大后排空间，孩子在后排能轻松玩玩具；三密度慢回弹座椅搭配抗菌麂皮材质，久坐不腰酸，老人坐车也不喊累；独家 “零晕感调校技术”，再也不用担心娃一上车就晕车，周末自驾说走就走。

智能配置：实用不花哨

12.8 英寸中控屏 + 高通 8155 芯片，车机流畅度比肩新势力，导航、音乐随手就来；高速领航辅助在高速上自动跟车、变道，减轻驾驶疲劳，真正做到 “好用不鸡肋”。

四、现在买 S7，到底能省多少真金白银？

别只看直降 6 万，这三笔 “隐形省钱账” 更关键：国家补贴叠加优惠：现在购车可享最高 2 万元以旧换新补贴，相当于 “19.99 万起再减 2 万”，性价比直接碾压同级；保险成本低一截：同款配置下，S7 的保险费用比新势力车型低 10-30%，每年省 2000-4000 元，五年就能省出一台笔记本电脑；长期使用零焦虑：5 年免费 OTA 让车机系统始终流畅，无限流量随便用，不像某些品牌 “流量超标就断网”，后期还要花钱续费。

有车主算过：“同样开三年，S7 比新势力车型多省 3 万元，相当于白赚了一台代步车。”

五、给家庭用户的真心话：选电动车，靠谱比 “网红” 更重要

如果你正在为全家选车，不妨放下手机里的 “参数表”，想想这些现实问题：

1. 安全能打几分？ 电池会不会在夏天自燃？车身能不能扛住突发碰撞？S7 的 15 层电池防护和高强度车身，用数据给出答案；
2. 售后方不方便？ 当新势力门店陆续关闭时，本田的 4S 店还在街角等你，维修保养不操心；
3. 三年后亏多少？ 新势力车型三年保值率普遍低于 40%，而 S7 能多卖 3 万元，相当于 “用车不贬值，反而更划算”。

东风本田 S7 用 19.99 万起的价格证明：电动车的价值，不是靠屏幕数量和加速数据堆出来的，而是让每个家庭都能开得安心、用得省心。正如一位车主在论坛留言：“以前觉得合资电动车贵，现在发现本田才是真正为家用用户着想的品牌，这波调价，分明是给普通家庭送‘靠谱大礼包’。”

最后说句实在话：买车就买 “把用户当家人” 的品牌

新能源市场从来不缺 “爆款”，但缺的是 “不套路用户” 的真心。东风本田这次调价，表面是价格战，内核是 “信任战”—— 用合资品牌的品质背书、新势力的价格，加上 “不背刺用户” 的承诺，真正把 “用户至上” 落到了实处。

如果你想要一台能陪你走过十年、经得起时间考验的纯电 SUV，那么 19.99 万起的 S7，绝对是当下市场的最优解。毕竟在这个 “月月降价” 的时代，敢给老车主退差价的品牌，至少没把用户当 “韭菜”，而是当成了 “需要用心守护的家人”。