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    0W-20机油省油却毁车?修车工告诉你内幕:这4类车用了直接报废!

    最近不少车主被4S店忽悠着用0W-20机油,结果开半年就烧机油、拉缸大修。0W-20明明标着“全合成”“省油王”,怎么就成了发动机杀手?今天说点修理厂不敢讲的真相。

    别看0W-20机油黏得像水,它可是给精密发动机量身定制的“特供油”。像最新款大众EA888、丰田TNGA发动机,出厂就把活塞环、轴瓦的间隙压缩到头发丝级别,全靠0W-20的流动性钻到犄角旮旯润滑 。

    更坑的是国六车主的“隐形陷阱”。现在带颗粒捕捉器的车,用错机油直接堵到你怀疑人生。某美系车主贪便宜加了0W-20,结果颗粒捕捉器三天两头报警,油耗飙到15个,4S店一查:机油灰分超标!

    有些人迷信“低粘度=省油”,把5W-30硬改成0W-20。结果呢?夏天跑趟高速,机油稀得挂不住缸壁,活塞环密封性崩盘,尾气管冒蓝烟烧机油,修车工看了直摇头:“这哪是保养?这是给发动机灌慢性毒药!”

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    • 我家之前的皇冠3.0用的0-20机油,油桶上就写着:此机油不适合的多款丰田的四缸机
      04-21回复举报0人 点赞
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