智能驾驶，事故频发，未来之路何在？

智能驾驶火了，2025年本该是全民智驾元年，结果小米SU7(图片|配置|询价)辅助驾驶出事，三个人没了。这不仅仅是几个家庭的悲剧，更是敲响了安全警钟。这只是个开始吗？

逝去的生命与冰冷的数字

3月29日，小米SU7辅助驾驶出车祸，死了三人。这数字太冰冷，背后是三个家庭的破碎。这不算个例，只是冰山一角。技术进步能以牺牲生命为代价吗？那些高科技宣传，是不是掩盖了风险？

巨头们的焦虑与谨慎

出事后，大公司开始反思。宝马、沃尔沃高管都说了，担心智能驾驶宣传夸大，有安全隐患。宝马不能接受1%的风险，沃尔沃说要避免用户掉进“信任陷阱”。这可不是危言耸听，是对生命的尊重。岚图汽车CEO也批评了智能驾驶宣传概念混乱，L2、L3级别只能辅助驾驶，司机必须小心。这些声音，是行业清醒的呼唤。

监管之手，拨开迷雾

4月16日，工信部开会，向混乱的市场发出了信号。强调企业要充分测试，说明功能边界，不能夸大宣传，要负责。这不仅仅是规范，更是对生命负责。会议讨论了加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知，监管会更严。中国汽车工程学会理事长和中国汽车工业协会常务副会长也发文，呼吁规范安全管理和营销宣传。付炳锋的四点建议——构建全生命周期安全体系；规范营销宣传；建立用户权责告知机制；推动协同共治生态——指明了方向。

规范风暴，席卷而来

会议纪要显示，对智能驾驶规范要求更细了。“千人团”、“万人团”测试必须走公告流程，OTA管理更严格，宣传用语更规范，有些功能直接禁用。这些严格规定，不是扼杀创新，而是为了安全，为了避免悲剧重演。如果小米SU7当初测试更严格，宣传更谨慎，用户更了解，悲剧能避免吗？

传统文化与现代科技的碰撞

我们期待科技发展，但也要保持清醒。“敬畏生命”是重要价值观。在智能驾驶技术飞速发展的大背景下，我们要把这个价值观融入科技创新中，避免技术伤人。科技进步是为了生活更美好，不是制造悲剧。

我们该如何面对未来？

智能驾驶发展充满挑战。我们要鼓励创新，也要重视安全。厂家要注重技术成熟度，规范宣传，负责任；监管部门要加强监管，完善法规；用户也要提升安全意识，理性看待辅助驾驶。只有三方共同努力，才能让智能驾驶造福于民，而不是成为隐患。未来之路很长，但必须携手同行，守护安全，才能驶向美好的未来。

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