旧产品完成全面迭代，小鹏接下来要发力了？

新款小鹏X9(图片|配置|询价)上市了，不知道35.98万-41.98万的售价是不是跟大家意料之内的，反正跟我想的是差不多。在2025年初设立了“价格屠夫”的人设之后，小鹏下半年又会有哪些新动作，这个真的可以好好推敲一下。

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进入2025年仅仅四个月的时间里，小鹏汽车可以说是动作频频，不仅去年上市的MONA M03和P7+销售状况稳定，还更新了新款的小鹏G6和G9。而面对这两款曾经不温不火的“旧”产品，小鹏做出的应对则是让它们走上了“降价增配”的路线，17.68万起的G6和24.88万起的G9也结结实实的做了一回“价格屠夫”。结果自然是非常喜人的，2025年3月，小鹏汽车共交付新车33205台，同比增长268%，已经连续5个月交付量突破30000台。

小鹏X9

最低售价：31.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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因此我们回头再来看此次上市的新款小鹏X9，显然它也是复制了先前几款车型的成功路线，此前39.98万的预售价更像是一个幌子，只是为了公布正式售价时为大家带来足够的惊喜。这也不是完全无迹可寻，首先小鹏X9并不是什么新车，并且此次改款除了车漆之外并没有太多设计上的改动，对应的也没有额外的成本；其次智驾从激光雷达方案简配到纯视觉方案，也可以见得一些端倪，总之降低的成本反映在了下调的售价上，而下调的售价则是为了换来更大的销量。

除此之外相对明显的变化还在第二排，新款小鹏X9也是用上了时下流行的独立式航空座椅，中间预留了过道，座椅也支持零重力模式，可以说是当下很多MPV“既要又要”的合理解决方案。当然既然售价得到了进一步降低，那么小鹏X9也算是彻底脱离了与理想MEGA、极氪009等车型的竞争，转而面向价格更低的纯电动MPV市场区间。

而有了这些走量车型作为保障，小鹏的下一步则是在预备新产品的发力，MONA M03和P7+算是个前奏，未来肉眼可见的车型还有：小鹏G7，已经申报亮相，是一款定位高于G6的全新SUV；小鹏E29，是小鹏P7i的继任者，外观将拥有全新风格；小鹏G01，预计将是小鹏增程系列的新车型；小鹏X9增程版，不久前有谍照显示一辆X9在加油站加油，这就暴露了它的真实身份。