阿维塔07对比广汽丰田铂智4X，谁更值得购买？

从小到大我都有一个越野梦想，希望可以来到开阔的野外，尽情的奔驰。可现在长大之后却发现每天在城市里面开车，面对的就是堵塞的交通，还有一成不变的平坦马路，只能选择压抑内心的渴望。可那一颗心却始终一直都在焦躁不安。我始终都在寻找一款车，不仅可以满足城市的通勤，也希望可以偶尔满足我来到郊外撒野。前不久我看到了一款车，阿维塔 07(图片|配置|询价) 2024款 Ultra四驱纯电版搭载的是双电机四驱系统，强大的动力可以给越野打下坚实的基础。市场指导价格是28.99万元。但朋友又推荐了广汽丰田铂智4X 2025款四驱560 MAX版市场指导价格为23.88万元，在动力性能表现方面也很不错，可以满足轻度越野的需求，今天就为大家来详细的对比一下。

阿维塔 07(品技术)搭载的是双电机四驱系统440kW，峰值扭矩645N·m，百公里加速时间为3.9秒，纯电续航里程为610km。搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，支持高压快充。在经过实际测试之后，高速续航的达成率起码可以接近85%，因此在实际体验的过程中也会觉得比较有优势性。在试驾的过程中感觉到有强烈的推背感，高速超车也没有什么问题。广汽丰田铂智4X这一款车会延续丰田e-TNGA架构，前后双电机的总功率是160kW，总扭矩337N·m，百公里加速时间为6.8秒，纯电续航里程为560km。支持快充，快充的时间为0.55小时。动力的输出相对比较线性，比较适合城市通勤。

阿维塔 07(用车口碑)会提供多种不一样的驾驶模式，例如经济模式、舒适模式、运动模式，还有个性模式。在个性模式中就可以根据个人的实际情况去做出调整，打造一个个性化的驾驶体验。在经济模式下，单踏板的控制相对比较细腻，能量在回收时就没有拖拽的感觉。电磁悬架在运动模式下会拥有清晰的路感，在转弯时也能有效控制的比较优秀。广汽丰田铂智4X这一款车的驾驶模式也比较丰富，除了有基础的经济模式之外，还有越野模式以及雪地模式。在经济模式下会限制电机功率的输出，但如果切换到越野模式，就可以迅速的提升响应的速度，另外还可以体验一下雪地驾驶模式。悬挂的调校偏向于舒适，在连续变道时也会拥有较好的稳定性。

阿维塔 07车内所选择的是环抱式的座舱设计，座椅还会选用真皮的材质，拥有柔软的感觉，还有细腻的效。前排会有零重力座椅，支持多方向电动调整，还有加热通风等一系列功能。后排的靠背角度支持27度调整，腿部的空间达到950mm。另外还有多种内饰可以选择搭配香氛系统以及多色氛围灯，确实能够打造出一个舒适的驾乘环境。座椅的按摩功能还可以有效缓解在长时间驾驶时的疲劳感觉。广汽丰田铂智4X车内所选择的是合成皮革的面料，将真皮的材质结合仿皮的材质。在细腻感受上也能得到满足，主驾驶位置支持电动调节，后排的座椅有一个固定角度的调整，材质的透气性是比较出色的，腿部的空间大概是在850mm左右，内部的颜色主要是以深颜色为主。车内有9个扬声器，可以满足基础的音乐体验。

阿维塔 07

最低售价：21.79万起最高降价：2.50万

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阿维塔 07前脸是一个蝶翼式的前脸设计，分层式的日间行车灯+黑色的格栅就会形成立体的视觉感受。前脸下面还会有一个主动闭合式的进气格栅，可以有效发挥较好的散热效果。车身的侧面有无框车门+隐藏式门把手，还有铝合金的轮毂，能有效降低风阻系数。前排的车窗有双层隔音玻璃，还有隐私玻璃，能有效体现出一个静谧的效果。尾部是一个贯穿式的尾灯，车顶是一个全景天幕。能有效起到遮阳的效果，还有一个不可开启的全景天窗。广汽丰田铂智4X整体的设计是以传统作为核心，前脸会有进气格栅，车身的线条偏向于硬朗。搭配的是普通车窗玻璃，还有铝合金轮毂，外观的颜色主要是以常规颜色为主。不过车顶会有一个行李架能有效满足在出行时的装载感。

阿维塔 07配备3区自动空调，另外还有过滤装置以及香氛装置，在35℃的环境中，要想迅速的降温也只需要三分钟的时间，车内有25个扬声器，并且还可以支持杜比全景。还有头枕扬声器以及天空声道具，有k歌功能，可以模拟声浪，能有效满足日常的影音体验，在听歌时就会有一种较强的演唱会现场感觉。广汽丰田铂智4X整体有双区自动空调，可以根据实际的需求去做出调整，整体的舒适性是可以得到保证。在制冷的过程中，同等的条件下大概要8分钟左右。车内有8个扬声器，音质相对比较普通，空调系统具有过滤功能，另外如果有更多的需求，也可以选配香氛系统或者是负离子发生器，打造一个较好的环境。

阿维塔 07鸿蒙系统可以支持多屏联动，车内有35.4英寸的全液晶仪表盘，还有15.6英寸的中控屏幕，在试驾的过程中，特意尝试一下语音助手唤醒的响应时间在0.8秒左右。还可以支持连续指令或者是方言识别，在使用的过程中相对就会比较轻松。行驶过程中可以清楚地看到和车辆有关的信息，并且还可以支持多功能的下载。广汽丰田铂智4X车内有7英寸的全液晶仪表盘，还有12.3英寸的中控屏幕。拥有清晰的显示，可以呈现出车辆有关的信息。车机系统是在安卓基础上开发，语音控制相对比较基础，例如有导航功能，有音乐功能。另外车内还会保留许多的机械按键，相对而言适合那些传统的用户去操作。

阿维塔 07从静谧性这一方面来看，整体的表现是很不错的，前排有双层夹胶玻璃，全车还有多处声学包，因此在行驶的过程中就能感受到较好的静谧性，不需要担心受到外界的噪音影响。在经过实际测试时来到高速路段行驶时，车速逐渐的提升120km/h，噪音的控制大概是在62分贝左右，这样的表现还算是很不错的，不会影响到车内正常的交谈。通话的清晰度甚至可以媲美会议室，这样的表现还是很不错。广汽丰田铂智4X前排搭载的是单层玻璃，但车身多处都会选用隔音材料，因此还是能够有效过滤车外的噪音，在同等的速度下，进入到高速公路上试驾体验，噪音分贝大概是在68分贝左右。在平坦的路面上行驶没有什么问题，可如果来到一些坎坷的道路，可能会有些许的噪音，但不会很明显。

阿维塔 07底盘选择的是前双叉臂，还有后多连杆式悬架，电磁减震还可以支持软硬调节，因此在实际驾驶的过程中实用性就会比较出色，可以根据路况去做出调整。例如在经过减速带时过滤振动的效果就显得干净利落，如果调整到运动模式还会拥有轿跑的感觉，整体的表现是很不错的。后轮转向系统也让车辆的转弯半径控制在3.2米左右，在经过狭窄的道路时也有较好的表现，并不需要选择多次的调整方向盘，会拥有一个较好的优势性。广汽丰田铂智4X底盘方面选择前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式悬架。减震器阻尼不可以调整，在过滤颠簸时会有一些不足，但是并没有太明显的影响。转弯半径在5.6米左右，经过一些狭窄的路段还是比较有优势性的。