上海车展还没开幕,丰田先扔“王炸”!刚刚官宣的全新纯电轿车铂智7,定位直接瞄准凯美瑞、亚洲龙的中高端市场,尺寸对标中型燃油车,但官方藏着参数不说,吊足胃口。
这几年丰田在华销量三连跌,去年仅卖153.8万台,电动化转型总被吐槽“慢半拍”。但这次铂智7不同——中国研发团队主导设计,华为智能座舱加持,Momenta高阶智驾下放,摆明要和新势力拼技术。

有网友调侃:“丰田终于学会用中国思维造车了!”从雷克萨斯上海建厂到高管大换血,丰田“更中国”战略玩真的。铂智7若定价亲民,可能复刻铂智3X的“价格屠夫”路线(此前铂智3X智驾版杀入14万区间)。
不过,特斯拉Model 3、比亚迪汉已霸榜多年,丰田想靠一款车逆袭难度不小。但别忘了,丰田全球电动车主超3000万,370万在中国,基本盘仍在。铂智7能否成为合资品牌反攻的转折点?上海车展见真章。
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