享界S9与凯迪拉克CT6对比：智能驾驶、豪华内饰与动力性能

在当今汽车市场，消费者在选购中大型车时往往面临诸多纠结。既要考虑车辆的豪华感与舒适度，又要权衡科技配置和动力性能，对于新能源和传统燃油车的抉择更是难上加难。享界 S9 增程版和凯迪拉克 CT6 作为该领域的热门车型，各有千秋，下面我们就以享界 S9 2025 款增程 Max+（预售价 34.8 万）和凯迪拉克 CT6 2023 款 28T 风尚型（指导价 35.97 万）为例，全方位对比剖析，助力消费者拨开迷雾，做出合适选择。

享界S9

最低售价：30.98万起

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在智能驾驶这个汽车科技的前沿领域，享界 S9 搭载华为 ADS 3.3 智能驾驶系统，达到 L2 级自动驾驶水平。它配备 4 颗 192 线激光雷达、12 个超声波雷达及 17 个摄像头，这些传感器就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，构建起一个全方位感知周边环境的智能网络。在实际驾驶中，系统能够实时监测车辆周围的状况，为驾驶者提供及时辅助。比如自适应巡航功能，可根据前车速度自动调整车速，减轻长途驾驶的疲劳；车道保持功能让车辆稳稳行驶在车道中央，避免偏离。而且在自动泊车、跨层记忆泊车以及复杂路况避障等场景中，享界 S9 也表现得可圈可点，实测其接管频率低于行业平均水平，为用户带来了较高的驾驶安全感与便利性。

凯迪拉克 CT6 同样配备了 L2 级智能驾驶辅助系统，涵盖全速自适应巡航、定速巡航、倒车影像和自动驻车等实用功能。被动安全方面，多个安全气囊与被动行人保护系统为车内人员和行人提供了一定程度的安全防护。主动安全层面，车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，配合主动刹车、车道居中保持和道路交通标识识别，在提升车辆安全性的同时，也让驾驶操作更加便捷。并且，车机系统支持 OTA 升级，能够随着时间的推移不断优化用户体验，使车辆始终保持较好的性能状态。

外观设计上，凯迪拉克 CT6 延续经典 “钻石切割” 设计语言。前脸盾形镀铬格栅搭配亮闪闪的饰条，极具品牌辨识度，彰显出美式豪华那种大气磅礴的风格。主动闭合式格栅设计，不仅在视觉上给人一种灵动的感觉，更从空气动力学角度出发，优化了车辆在行驶时的气流通过，使得车辆在高速行驶时更加稳定，减少风阻，进而降低能耗。车身侧面溜背造型结合短前后悬布局，既传承了 ESCALA 概念车的优雅气质，又增添了几分运动感，仿佛时刻准备释放激情。车尾直列式尾灯与镀铬饰条相互搭配，双边共两出的排气设计进一步强化了车辆的力量感，整体风格成熟稳重，无论是穿梭在繁华都市街，还是出席商务活动，都能展现出独特魅力。

享界 S9道 采用 “环宇美学” 设计理念，展现出不一样的风采。车身配色丰富多样，新推出的浩宇蓝带着独特的高级灰调质感，在路上行驶时十分惹眼，给人一种低调而不失奢华的视觉感受。前脸封闭式进气格栅搭配星河矩阵大灯与贯穿式日行灯，夜间点亮时，不仅能提供良好的照明效果，还大大提高了车辆的辨识度。百万像素车语大灯更是独特，能投射出各种动态光效，仿佛车辆在与外界进行独特的交流，科技感十足。车身侧面线条流畅优美，无框车门和隐藏式门把手的设计，不仅在视觉上营造出简洁的美感，还增强了车辆的未来感。车尾星黑贯穿式尾灯与前脸相互呼应，从各个角度看，车身都具有很强的立体感，独特魅力尽。

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走显进车内，凯迪拉克 CT6 以 “游艇式豪华智舱” 为设计核心。车内采用真皮与碳纤维装饰，营造出浓郁的美式豪华氛围。三幅式真皮方向盘握感舒适，支持多向调节，还集成了多功能控制、记忆及加热功能，无论是日常上下班，还是长途自驾游，都能为驾驶者提供便捷舒适的操作体验。电子式怀档设计为车内增添了现代感，同时，保留的部分物理按键方便驾驶者在驾驶过程中盲操作，延续了美式经典风格。车内 33 英寸 9K 环幕式超视网膜曲面屏无疑是一大亮点，集成最新 CUE 系统，支持多种交互方式和手机互联，副驾驶也能通过语音控制参与操作，极大提升了操作的便捷性。座椅采用柔软仿皮材质，基于人体工学设计，确保乘客在长途行驶中也能保持舒适。前排座椅具 16 向电动调节功能，还带有加热和通风功能，可根据不同需求灵活调节。车内 26 色氛围灯和金属扬声器网罩设计，从视觉和听觉多个维度营造出豪华且科技感满满的驾乘空间，为车主带来独特的车内体验。

享界 S9备 的内饰营造出 “极简纯净” 的氛围。内饰配色有极夜黑、松露棕、白沙杏、琥珀棕和凝脂白等多种选择，满足不同消费者的个性化审美需求。大面积软性材料包裹，搭配精致的缝线工艺，让车内触感柔软，营造出高档温馨的驾乘环境。真皮方向盘握感扎实，具备电动调节和多功能控制功能，寒冷天气下的方向盘加热功能十分贴心。15.6 英寸悬浮式中控大屏与贯穿式仪表盘共同打造环抱式科技座舱，星河画卷装饰与璀璨氛围灯融入宇宙美学概念，带来别具一格的视觉感受。车载系统基于华为鸿蒙操作系统，操作界面简洁流畅，手机互联功能方便快捷，降低了用户上手难度。座椅采用人体工学设计，选用高档 NAPPA 真皮，触感亲肤。所座椅均配备加热、通风与按摩功能，充分考虑到乘客长途旅行的舒适需求。后排零重力座椅可大角度调节，方便乘客放松休息，后排 9 英寸液晶屏可悬停显示导航或播放多媒体内容，搭配华为 Sound 音响系统，打造出沉浸式的移动影院体验。此外，儿童看护模式与全景天幕遮阳帘等细节配置，体现了对家庭用户的关怀。

从有空间来看，凯迪拉克 CT6 车身长宽高分别为 5223×1890×1473mm，轴距达 3109mm；享界 S9 车身尺寸为 5160×2005×1486mm，轴距为 3050mm。对比数据可知，两款车尺寸相差不大，在实际乘坐体验中，都能为乘客提供较为宽敞的头部和腿部空间，保障了乘坐的舒适性。享界 S9 的纯平地板设计，在后排满员时，能有效缓解乘客脚部空间的局促感。凯迪拉克 CT6 后备箱日常容积为 508L，足以满足日常出行购物、商务出差以及家庭旅行等各类场景的储物需求。

动力性能方面，凯迪拉克 CT6 搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，匹配 10AT 手自一体变速箱，最大功率 237 马力，峰值扭矩 350N・m，0 - 100 公里加速时间 7.47 秒。这款成熟的动力系统运用 Tripower 可变气门管理技术，可根据不同驾驶工况，在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式之间智能切换，实现 WLTC 综合油耗低至 7.59L/100km，燃油经济性表现不错。CT6 的后驱平台结合前双叉臂、后多连杆悬架系统，赋予车辆精准的操控性，驾驶者在驾驶过程中能清晰感受到操控的乐趣。同时，在乘坐舒适性方面也表现良好，较小的转弯直径使车辆在城市道路行驶中更加灵活便捷，兼顾了驾驶乐趣与日常使用便利性。

享界 S9 增程版采用 1.5T 增程器与单置后电机的动力组合，最大功率可达 227kW（309Ps），搭载 53kWh 容量的三元锂电池，工信部公布纯电续航为 365km，综合续航超 1355km，最高车速 202km/h，并且支持快充功能，提升了充电的便利性。底盘调校侧重于舒适体验，在日常行驶中能有效过滤路面颠簸，为驾乘者带来平稳舒适的感受。不过，在高速过弯时，由于底盘调校偏向舒适，车辆可能会出现一定程度的侧倾。增程器的运用，在动力性能与燃油经济性之间找到了平衡，为用户提供了较为经济环保的出行选择。全系标配的华为途灵底盘，搭配前双叉臂和后多连杆悬架系统，以及智能空簧与 CDC 魔毯减振器，面对不同路况能较好应对，确保辆行驶过程中的稳定性与舒适性。

综车合对比下来，享界 S9 和凯迪拉克 CT6 各有优势。享界 S9 在智能驾驶和科技配置方面表现突出，依托华为的技术支持，为追求前沿科技体验的消费者提供了不错的选择，其新能源动力系统也顺应了当下环保节能的出行趋势。凯迪拉克 CT6 凭借深厚的品牌底蕴、成熟稳定的动力系统以及经典大气的豪华内饰设计，更适合那些钟情于传统驾驶乐趣与豪华质感的消费者。消费者在选择这两款车型时，需要综合考虑自身的日常驾驶场景、驾驶习惯、对科技配置的依赖程度以及对豪华风格的偏好等实际因素，谨慎权衡后做出最符合自己需求的购车决策，从而开启一段满意的汽车生活。希望本次详细的对比，能为消费者在购车过程中提供有价值的参考，帮助大家在众多车型中找到心仪的座驾。