所有10 款标志性的越野车都受到吉普牧马人的启发

传奇的威利斯吉普源自动荡战争年代的军事根源。它后来发展成为吉普牧马人(图片|配置|询价)，作为其直接继承者，在坚固耐用的性能和越野能力方面树立了最高标准，同时还拥有独特的设计。

基本配置燃油经济性（城市/高速公路/综合）

17/23/19英里/加仑

如此实用的概念车竟然成为了备受喜爱的汽车标志，这真是太了不起了。其独特的四四方方的设计现在比当时更受欢迎，是历史上最畅销的吉普车之一。事实上，其卓越的越野性能和多功能性一直是众多汽车制造商的灵感来源，下面我们将重点介绍其中的十家。

我们搜索了从原始吉普和吉普牧马人中汲取灵感的车辆，这份十款车型的列表按时间顺序排列。图片可能来自几代车型，不一定是相关表格中显示的那一代。在每辆车的表格中，我们包含了发布年份车型或较新版本（如路虎和马恒达车型）的发动机信息，如表格标题所示。请注意，其他代或衍生车型的规格可能会有所不同。

1、三菱吉普

三菱吉普规格
年	1953
引擎	2.2升无I4
马力	75马力
扭矩	130磅英尺

二战结束后，三菱汽车投入到战后重建工作中，并推出了自己的多用途吉普车。该公司与威利斯吉普车制造商签订了合同，然后推出了自己的国产版J1。三菱汽车将与威利斯汽车签订进一步的技术和销售协议，以便能够在日本市场生产吉普车的早期版本。

在国内，三菱吉普车以简洁和出色的耐用性赢得了良好的声誉。你可以在农村社区找到它，帮助车主完成各种实用和农业任务，随着时间的推移，三菱的吉普车设计逐渐演变成该公司更广泛的SUV系列。

2、日产Patrol

卫士

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Mk2G60NissanPatrol规格
年	1960
引擎	4.0L自然吸气I6
马力	145马力
扭矩	233磅英尺

最初的4W60日产Patrol于1951年问世，与吉普车的设计理念相同。它采用直列六缸汽油发动机，输出功率为105马力，并具有充足的牵引转速扭矩。由于其坚固耐用的特性，不难看出Patrol在崎岖地形较多的市场中如此受欢迎的原因。民用和军用领域的客户都将其用作可靠的越野主力，能够应对全年的恶劣条件。

日产对第一代Patrol进行了大量改进，但第二代G60很快就在1960年问世，是一款三门四座车型（如图所示）。它有短轴距、中轴距和长轴距版本，所有版本都配有四速手动变速箱。

3、丰田陆地巡洋舰

丰田陆地巡洋舰BJ规格
年	1954
引擎	3.4升自然吸气I6
马力	125马力
扭矩	200磅英尺

丰田在朝鲜战争期间研究了原版吉普车辆，并决定于1954年推出其版本陆地巡洋舰。这款车的直列六缸汽油发动机仅产生125马力，但所有扭矩都在低位，并因其耐用性、性能和可靠性而迅速声名鹊起。

丰田开发了这款吉普车的短轴距车型，并最终增加了一款新的铸铁F系列发动机。很快，它就进入了海外市场，成为首款进入海外市场的丰田汽车。陆地巡洋舰的坚固特性使其成为全球军事界、探险或人道主义任务中的最爱，多年来拥有各种车身风格和众多化身（如图所示）。

4、福特野马

奔驰G级

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福特BroncoMk1规格
年	1965
引擎	2.8升自然吸气I6
马力	105马力
扭矩	158磅英尺

20世纪60年代初，福特仔细研究了最初的吉普车，发现这些车辆动力不足、乘坐不舒适、体积太小。这家蓝色椭圆公司认为这造成了市场空白，因此决定推出自己的多功能车，代号为Bronco。

同样，您可以快速识别出四四方方的外形、两门布局和圆形前灯，Bronco经过多次修改后才形成三种车身款式-敞篷跑车、运动型多用途车（配有皮卡车厢）和旅行车。所有这些早期车型都采用标准四轮驱动，配备六缸发动机和手动变速箱。有趣的是，Bronco在越野赛车界非常成功，在早期赢得了多项比赛。

5、铃木吉姆尼

铃木吉姆尼LJ10规格
年	1970
引擎	0.4LNA碘
马力	25马力
扭矩	25磅英尺

第一代铃木吉姆尼创造了历史，成为微型车领域唯一的紧凑型四轮驱动汽车。它配备了非常小的汽油发动机，以配合其紧凑的设计，但仍然因其出色的越野性能而广受欢迎。事实上，吉姆尼成为了某种文化偶像，受到从越野爱好者到城市驾驶者等各种人群的欢迎。

最终，吉姆尼的动力更强，第二代车型的内饰也更高档。不过，它保留了“吉普”一眼就能认出的外形，吉姆尼帮助铃木成为一家值得信赖的制造商。

6、奔驰G级G-Wagon

奔驰G级

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梅赛德斯-奔驰G旅行车规格
年	1979
引擎	2.3升自然吸气I4
马力	90马力
扭矩	140磅英尺

梅赛德斯-奔驰也曾尝试打造一款吉普仿制品，即一款实用但可以随处行驶的SUV。Geländewagen（德语，意为“越野车”）是一款限量生产的汽车，但仍然成为城镇、城市、农场和滑雪社区的身份象征。

第一款GWagon很大程度上借鉴了战后时代的Unimog，但它拥有非常强大的四轮驱动系统，车身有三种不同的款式-敞篷车、双门车和四门旅行车。这款车在80年代非常受欢迎，但直到1993年，第一款才登陆美国海岸。

7、路虎卫士

路虎卫士规格
年	1983年110
引擎	2.5升无I4
马力	68马力
扭矩	114磅英尺

路虎最初于1947年推出了吉普车型，该公司希望打造一款类似威利斯陆上吉普的多功能车。这款路虎在英国陆军中非常受欢迎，最终，110型（即现在的Defender）于1983年首次亮相。

Defender配备强大的柴油发动机，迅速成为探险者、农民和紧急服务人员的最爱。人们似乎喜欢Defender的适应性和弹性，它以在具有挑战性的环境中表现出色而闻名。在所有Jeep“复制品”中，路虎Defender可能在全球享有盛誉。

8、拖钓者T4

卫士

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TrollerT4规格
年	1999
引擎	3.0L涡轮增压柴油I4
马力	165马力
扭矩	280磅英尺

如果说路虎卫士最为出名，那么巴西的TrollerT4可能是最不知名的。这款车于1999年推出，最初采用两升汽油发动机，后来设计师将其升级为更大的涡轮增压柴油版。福特汽车公司于2007年收购了原制造商。TrollerT4有四轮驱动，车身为玻璃纤维，底盘为钢制。您可以购买双门玻璃纤维硬顶，这款车一度成为巴西最畅销的SUV。可惜的是，虽然福特在收购后为TrollerT4投入了大量资金，但它已不再生产。

9、马辛德拉塔尔