2.0T爆254马力，8AT+8155芯片，限时21.08万，这台C级SUV家用带劲

如果手握25万左右购车预算，想要一台空间大、颜值高、性能出色的大5座SUV的话，可以看看领克09(图片|配置|询价) 2024 款 2.0T四驱运动版，目前官方推出了限时优惠价21.08万元，这个价格对于一款中大型旗舰SUV来说还是很有性价比的，本期我们将从多维度进行解读分析，看看它的实际产品力表现到底如何？

领克09

最低售价：22.78万起最高降价：3.10万

图片参数配置询底价

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外观上，领克09(逛导购)延续了家族化设计语言，前脸配有“北极之光”的分体式大灯组，造型非常犀利，点亮后极具辨识度和科技感。前脸配有大尺寸直瀑式进气格栅，内部为多条竖状的镀铬装饰条填充，视觉效果十分的精致大气。搭配三段式的运动包围，展现出较强的运动感和豪华感。

侧面采用悬浮式车顶设计，车身线条流畅舒展，一气呵成。双腰线设计非常巧妙，其中一条从前轮眉上扬贯穿至后门把手，另外一条则从后门把手顺势延伸至后轮眉，带来较强的力量感。搭配20英寸运动轮毂以及隐藏式门把设计，为侧面带来更加浓郁的时尚运动气息。

尾部造型饱满敦实，上窄下宽的比例造型进一步降低视觉重心，视觉效果更加稳重大气。配有贯穿式尾灯组，内部为能量晶体造型，点亮后极具辨识度和科技感。底部双边双出的排气布局，搭配黑色的扩散器造型，更显运动感和层次感。

坐进领克09(用车口碑)车内，车内融合了大面积的真皮材质包覆，加上细节处的镀铬条点缀以及撞色的搭配，更显档次感和豪华感。配有12.3英寸嵌入式全液晶仪表，显示清晰细腻，各种车辆信息一目了然，还能根据不同的驾驶模式切换显示风格，运动模式下的红色主题界面，瞬间激发驾驶激情。中控部分为12英寸悬浮式液晶大屏，界面简洁，搭载LYNK OS N智能座舱系统以及高通骁龙8155车机芯片，配合12GB大内存，日常使用流畅丝滑无卡顿。支持四音区语音控制与 “可见即可说” 功能，对于常用的播放歌曲、导航、开闭车窗等均可以进行语音操作，正实现了 “动口不动手”，让驾驶变得更加轻松惬意

中控屏下方还有一块6英寸的空调触控屏，集成了空调、座椅加热通风等常用功能的控制，操作方便快捷，避免了传统按键的繁琐，而且触摸反馈灵敏，科技感满满。此外还配有12.8英寸的HUD 抬头显示，可将车速、导航信息、驾驶辅助等重要信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶员无需低头就能轻松获取，大大提高了驾驶安全性。此外还配有海洋之谜香氛系统、14扬声器的BOSE音响系统以及多色氛围灯，颜色可以根据自己的喜好和心情进行调节，还能随着音乐的节奏变换色彩，与 BOSE 音响系统配合，为用户带来更加沉浸式聆听体验。

该车型采用大5座布局，得益于5042mm的车长与2984mm 的轴距，内部的得房率还是比较高的，空间非常宽敞。身高176cm的体验者坐进前排，调整好座椅之后，头部空间达到了1拳半的余量，切换到后排，头部空间超过了1拳，腿部空间达到了2拳半左右，加上地台平整度较好，日常即便是坐满3个人也不会有很拥挤的感觉。

座椅采用Nappa真皮材质，触感柔软细腻，透气性很好，有着媲美家里的豪华大沙发般舒适性。而且座椅支持12向电动调节，不同身高尺寸的用户都能轻松找到适合自己的坐姿。此外座椅的通风、加热功能在不同的季节都能发挥大作用，加上座椅按摩功能，它拥有三档可调的多点式按摩，在长途驾驶感到疲惫时，打开按摩功能，有效缓解疲劳，让你能始终保持良好的驾驶状态。主驾记忆功能还能存储三组坐姿数据，不同的驾驶者切换时，只需一键就能恢复到自己习惯的坐姿，使用非常的便捷。

储物方面，常规状态下后备箱容积为691L，能够装下多个28寸行李箱，轻松满足日常家用需求。此外后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后能够形成尺寸更大的装载空间，满足日常大件行李物品的装载和搬运需求。而且领克 09还配备了电动尾门与感应开启功能，日常使用更加的便捷。

动力上，搭载Drive-E 2.0T发动机，匹配48V 轻混系统，发动机最大功率可达187kW ，在5500 转 / 分钟时尽情释放254匹马力，峰值扭矩为 350N・m，从 1800 转 / 分钟一直持续到 4800 转 / 分钟。得益于强大且稳定的的动力性能，为用户带来畅快平顺的额加速体验。

匹配爱信8AT变速箱，发动机和变速箱配合十分默契，它能够根据驾驶员的驾驶意图和实际路况，迅速且平稳地切换挡位。在日常驾驶中，几乎感受不到换挡的顿挫，加速过程线性而流畅，即使在急加速时，变速箱也能迅速降档，响应速度极快，动力瞬间爆发，推背感十足，让人尽享驾驶的激情与乐趣。

48V轻混系统的加入，在车辆起步阶段，48V 电机能够迅速介入，提供额外的扭矩，让起步更加轻快敏捷，没有丝毫的拖沓感。同时，轻混系统还能在车辆减速和制动时进行能量回收，将多余的能量转化为电能储存起来，为车辆的电器设备供电，从而降低发动机的负荷，有效降低了油耗。WLTC综合油耗仅为 9L/100km，对于一款中大型 SUV 来说，这样的油耗表现相当出色，在同级别车型中具有很强的竞争力。

底盘部分，它采用了前双叉臂 + 后多连杆独立悬架组合，兼顾了舒适性和擦空性。全铝副车架与横向稳定杆的配备，进一步提升了底盘的性能。全铝副车架不仅减轻了车身重量，提高了燃油经济性，还能提升车辆的操控性和响应速度，让车辆在行驶过程中更加灵活。横向稳定杆则能有效抑制车身的侧倾，在车辆转弯时，防止车身过度倾斜，保持车辆的平稳行驶，让驾驶者更有信心。此外还搭载了FYRA全时四驱系统，系统采用博格华纳第六代扭矩管理器，能够实现前后轴动力扭矩在95:5到50:50之间的任意调节，加上沙地 / 雪地 / 岩石 / 泥地等多种越野模式，能够轻松应对各种复杂路况。

智驾部分，搭载的 L2++ 级智能驾驶辅助系统，为驾乘者带来了更加安全、便捷的出行体验。这套智能驾驶辅助系统，依托 22 个高性能感知硬件，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6个摄像头，时刻感知着周围的环境信息。领克09的智能驾驶辅助系统功能丰富，涵盖了多个方面，为驾乘者的出行提供了全方位的保护。包括FCW 前方碰撞预警、AEB 主动刹车（带行人识别）、ALCA 拨杆变道辅助功能，HWA 高速公路辅助、540° 透明底盘功能、APA 自动泊车功能等，大大提升了驾驶便利性和安全性。

对比竞品都有哪些优势？（对比大众途昂 380TSI 四驱尊崇豪华版、揽巡 380TSI 四驱 R-Line 巡游众享款）

从价格上看，领克09 2024 款四驱运动版指导价为25.88 万，而途昂 380TSI 四驱尊崇豪华版指导价高达34.5 万，揽巡 380TSI 四驱 R-Line 巡游众享款指导价也达到了27.99万。领克09 还推出了限时一口价，为消费者提供了越级的配置和体验，性价比优势十分明显。

在空间尺寸方面，领克09的车长为 5042mm，轴距达 2984mm，相比之下，途昂的轴距为2980mm，揽巡的轴距同样是2980mm，领克09更长的轴距为车内乘客带来了更加宽敞的腿部空间，尤其是后排乘客，能够享受到更加舒适的乘坐体验，无论是长途旅行还是日常出行，都不会感到局促。

座椅材质上，领克09采用了Nappa 真皮，触感柔软细腻，透气性极佳，不仅提升了车内的豪华感，还能让驾乘者在长时间乘坐时保持舒适。而途昂使用的是仿皮材质，在质感和舒适度上还有提升的空间；揽巡前排座椅采用仿皮材质，同样在触感和透气性方面不如领克09 的 Nappa真皮座椅。

领克09配备了14扬声器的BOSE音响系统，音质出色，能够为车内乘客带来沉浸式的音乐享受。途昂搭载的是哈曼卡顿12扬声器音响，虽然也是知名品牌，但扬声器数量相对较少，在音效的丰富度和环绕感上，与领克 09 的 BOSE 音响系统存在一定差距。揽巡则是搭载了9扬声器音响，在音响配置上，领克09表现更好，能让用户在车内尽情享受高品质的音乐盛宴。

四驱系统是衡量一款SUV越野性能和通过性的重要指标。领克09配备的全时四驱系统，采用博格华纳第六代扭矩管理器，能够实现前后轴动力扭矩在 95:5到50:50之间的任意调节，无论是在城市道路还是复杂的越野路况下，都能为车辆提供强大的牵引力和稳定性。途昂和揽巡配备的则是适时四驱系统，在应对复杂路况时，动力分配的及时性和灵活性不如全时四驱系统，通过性和稳定性也相对较弱。

在智能驾驶辅助方面，领克09搭载的L2++ 级智能驾驶辅助系统，依托22个高性能感知硬件，实现了包括FCW 前方碰撞预警、AEB 主动刹车、ALCA 拨杆变道辅助、HWA 高速公路辅助等丰富的功能，为驾乘者提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。途昂和揽巡虽然也配备了一定的驾驶辅助功能，但在硬件数量和功能丰富度上，与领克09相比存在差距，无法为用户带来如此全面和智能的驾驶体验。