![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
随着五一假期的临近，许多朋友都在积极规划自驾游，希望借此机会放松身心，享受与家人共度的温馨时光。然而，出行的座驾尚未确定，让不少人在选车时感到烦恼。尤其是在蔚来ES6(图片|配置|询价) 2024款100kWh与雷克萨斯RZ 2024款300e长续航纵行版之间徘徊的朋友更是屡见不鲜。今天，我们就来详细对比这两款车型，帮助大家找到最适合自己出行的搭档。
首先来看价格方面，蔚来ES6(读测评) 2024款100kWh的指导价为39.6万元，而雷克萨斯RZ 2024款300e长续航纵行版的指导价则为35.59万元，虽然两者价格上有一定差距，但这在实际购车中将因各地的优惠政策、补贴等因素而有所不同。因此，不能仅凭价格一项就做出最终选择。
接下来，外观设计是许多人在购车时第一眼关注的点。在外观上，蔚来ES6(用车口碑)的前脸采用了经典的X-Bar家族式设计风格，显得简洁而又有力量感。其封闭式格栅和配以分体式LED大灯组，不仅给人一种现代的感觉，更加增强了车型的辨识度。从车头的Double-Dash日间行车灯到智能多光束大灯，再到贯穿式侧导流口的一体化设计，整体科技感十足，仿佛是一位来自未来的“战士”。侧面来看，蔚来ES6的流畅车身线条和宽肩设计，搭配紧致有力的双腰线和双色车身，令整车显得优雅而动感，自然流畅的长轴距和短前后悬设计，为它带来了更高级的视觉体验。车尾的光锋尾灯设计独特，结合高位刹车灯，立体组合后就显得更为醒目，点亮后的辨识度也相当高，给人一种精致的感觉。
蔚来ES6
相对而言，雷克萨斯RZ则延续了家族经典的纺锤形车身设计，只不过采用了封闭式格栅来更好地符合新能源车的身份。车身线条圆润，搭配发光车头徽标，给人一种沉稳大气的印象。车型侧面流畅自然的线条，凭借长轴距创造了优雅的车身比例。尽管雷克萨斯RZ保持了传统的门把手设计，没有隐藏式门把手的配置，但整体设计在特定的群体中仍然受到了认可。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，尽管点亮后效果不错，但确实少了一点独特性和个性化。对于那些追求极致科技感的消费者来说，这一点或许显得有些遗憾。
雷克萨斯RZ
当我们打开车门，进入到蔚来ES6的车内时，内饰的精致与豪华感让人印象深刻。蔚来自研的高端Ultra-Fit舒适座椅平台，能够很好地贴合人体生理支撑曲线，前排座椅不仅标配20向调节，而且还获得了德国AGR脊背健康协会认证，更有创新的吸风式座椅通风和“SPA级”按摩功能，能够提供舒适的乘坐体验。悬浮式头枕可以进行四向调节，坐上去的感觉犹如在家里沙发上一样舒服。科技配置方面，蔚来ES6的表现也非常出色，10.2英寸的全液晶仪表盘以及12.8英寸AMOLED中控屏幕，显示效果细腻，操作流畅。搭配智能语音助手NOMI，你只需喊出“嗨，NOMI”，它便能帮你导航、播放音乐，甚至调节空调，仿佛是车上的贴心小管家。同时，车内氛围灯支持256种颜色的变换，晚上开车时，无论想营造浪漫氛围还是刺激的驾驶心情，都能够轻松实现。
蔚来ES6
对比之下，雷克萨斯RZ的内饰则体现出其一贯的豪华风格。座椅采用了柔软的云纹生态仿皮，透气性良好，提供了良好的舒适感。前排座椅支持8向电动调节，驾驶席座椅则具备2向电动腰部支撑和记忆功能，同时还提供了加热功能，尤其在寒冷的冬天，让驾驶体验更加舒适。内饰布局规整，各种按键直观易懂，操作上手较方便。中控配备7英寸的全液晶仪表盘和14英寸中央液晶触控屏，显示清晰，流畅。同时，它也集成了多媒体、导航及车辆设置等多项功能。而下方的旋钮式电子线控换挡则在造型和使用上均很人性化。虽然它的车机系统未必如蔚来ES6那般智能，但基本功能却也齐全。再者，雷克萨斯RZ配备了双区域独立控制的自动空调系统，能够实时监测车内的湿度，对于关注车内空气质量的消费者可能会更加喜欢这个设计。
雷克萨斯RZ
接着看看空间表现，蔚来ES6的车身尺寸为4854mm×1995mm×1703mm，轴距达2915mm，这样的设计确保了车内空间的宽敞性。在前后排乘客的腿部空间上，都能够得到很好的伸展，后排乘客在正常坐姿下也不会感到拘束，即使长时间乘坐也不容易感到疲惫。头部空间同样十分充足，无论是儿童还是成年人都能获得良好的乘坐体验，完全不会有压抑感。后排座椅采用环绕式全软包设计，加长坐垫，再加上电动调节的椅背，让整体舒适感显著提升。后备箱的容积为579L，能够容纳几件大型行李，若是将后排座椅放倒，储物容量可扩展至1430L，极大地满足了日常出行和家庭需求。
蔚来ES6
蔚来ES6
蔚来ES6
而雷克萨斯RZ的尺寸虽然也是宽敞，但相较于蔚来ES6略显逊色。它的长宽高分别为4805mm×1895mm×1635mm，轴距为2850mm，虽然也提供了比较舒适的乘坐体验，但后排腿部空间对于较高的乘客来说，可能显得有些紧凑。前排座椅的头部空间较为充裕，但后排乘客的腿部空间往往只能勉强满足日常需要。后备箱的容积为522L，与蔚来ES6相比稍显不足，通常日常出行是足够用，但如果装载东西较多，可能就显得捉襟见肘。因此，若更注重装载需求和家庭出游的愉悦感，选择蔚来ES6将会是更为合适的选择。
雷克萨斯RZ
雷克萨斯RZ
雷克萨斯RZ
至于动力方面，蔚来ES6 2024款100kWh搭载的是双电机四驱系统，前150kW感应电机与后210kW永磁电机的组合，最大功率可达到360kW，最大马力490Ps，最大扭矩700N·m。这样的动力配置让它在百公里加速时仅需4.5秒，动力响应十分迅速，无论是在城市道路中的超车还是加速推进，都能轻松完成。蔚来ES6还提供多种驾驶模式，标准模式和舒适模式下动力输出平稳，适合日常通勤使用，而运动模式和运动+模式则将动力表现推向极限，带来更为激进的推背感。配合智能底盘域控制和前后五连杆运动悬架系统，能够有效过滤道路颠簸，在过弯和变道时，车身的稳定性也得到极大保证。同时，车辆配备的100kWh电池可以支持CLTC续航里程达625km。最为关键的是，蔚来还建立了3500+座换电站，用户只需3分钟便可完成换电，真正做到比加油还快。结合快充模式，更是让人彻底告别续航焦虑。而且在车电分离模式的运作下，电池老化问题也无需过于担心。
蔚来ES6
蔚来ES6
雷克萨斯RZ 2024款300e长续航纵行版则是搭载单永磁同步电机，最大功率为150千瓦，马力为204匹，最大扭矩266.3牛米。虽然其零到百公里加速时间较长，达到了7.8秒，但在城市道路的行驶环境下，加速与超车也显得轻松自如。它搭载的是67.5kWh电池，CLTC续航里程在614km，表现同样可圈可点，能够安心满足远途出行的需要。雷克萨斯RZ提供多种驾驶模式，可以根据不同的路况灵活切换，适应用户的驾驶需求。然而，在补能方面，该车型主要依赖充电，并且快充需要0.47小时，慢充则需要10小时，相较于蔚来ES6的换电模式，确实没有那么便捷。
雷克萨斯RZ
综合来看，蔚来ES6在动力性能、空间表现、补能便利性以及智能配置上具备明显优势。如果你注重速度与驾驶乐趣，常常全家出行，又对电动车的续航和电池寿命较为担忧，同时喜欢高科技的应用，那么蔚来ES6无疑是个不错的选择。当前的销售政策使得它的性价比也相对提高，确实值得入手。而相较之下，雷克萨斯RZ则在价格上相对亲民，内饰的豪华质感以及空气质量控制也具备一定特色。如果你更看重传统品牌的豪华底蕴，对动力和智能化配置的要求没有那么高，而更倾向于平顺的驾驶体验，那么雷克萨斯RZ可能会更合适。
选择汽车，就像选择伴侣一样，最适合你的才是最好的。在选择之后，能够让你的旅程更加愉快。希望大家能够根据自身的使用需求和喜好，找到合适的自驾车，尽情享受即将到来的五一假期和与家人朋友的温馨时刻。无论选择蔚来ES6还是雷克萨斯RZ，每一段旅程都值得被珍惜和铭记，让这个五一假期成为美好的回忆。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0