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    昊铂HL上市,26.98万元起标配激光雷达与夜视系统

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    2025年4月12日,广汽旗下高端新能源品牌昊铂推出全新中大型SUV——昊铂HL(图片|配置|询价),售价26.98万至31.98万元。新车提供纯电与增程双动力版本,全系标配激光雷达、空气悬架及行业首发的“暗夜之瞳”军工级夜视系统,试图以“顶配技术下沉”策略冲击理想L7、问界M7等竞品的市场地位。

    设计与空间:游艇美学下的旗舰气场

    昊铂HL以“顶奢游艇”为设计灵感,车身尺寸5126*1990*1750mm,轴距3088mm,较理想L7(5050*1995*1750mm,轴距3005mm)更长,提供五座与六座布局。外观采用立体水晶灯柱、万顷波光交互灯语及流畅车身线条,尾部贯穿式灯组呼应简约风格。内饰主打游艇环抱式座舱,配备17.3英寸3K中控屏与27英寸W-HUD,Nappa真皮座椅支持18点热石按摩功能,第二排双零重力座椅以NASA标准127.5°倾角设计,兼顾豪华与舒适。

    智能化:夜视系统+无图智驾,直击行业痛点

    昊铂HL的核心竞争力在于两项技术突破:

    1. 暗夜之瞳夜视系统:通过AI成像引擎与微光重构技术,夜间可视范围提升至300米,支持360°环视、哨兵模式及泊车障碍识别,宣称“黑夜如白昼”。

    2. 灵星智行ADiGO GSD:全系标配激光雷达+英伟达Orin-X芯片,支持无图城市领航、动态障碍物绕行及3km记忆泊车,覆盖99%场景。

    此外,车机搭载高通8295P芯片,融合广汽AI大模型与DeepSeek-R1,语音交互支持10轮次上下文对话,获中国汽研“AI智能座舱A+认证”。

    动力与续航:纯电增程双线覆盖,快充技术亮眼

    - 纯电版:后驱单电机250kW,四驱双电机380kW,配备95.9kWh/108.35kWh电池,CLTC续航670-750km,支持800V 5C超充(5分钟补能265km)。

    - 增程版:搭载60kWh电池+53L油箱,纯电续航350km,综合续航超1200km,WLTC馈电油耗6.7L/100km,同样支持800V快充。

    对比理想L7(增程版综合续航1315km)、问界M7(纯电续航240km),昊铂HL在纯电续航与补能效率上占优,但增程版油耗略高于理想L7(5.9L/100km)。

    配置策略:顶配技术“标配化”的激进尝试

    昊铂HL全系标配激光雷达、空气悬架、智能减震器SDC,入门版即配备“暗夜之瞳”夜视系统,这一配置组合在30万元级市场堪称“越级”。例如理想L7 Max版(37.98万元)需选装激光雷达,问界M7智驾版(30.98万元)未配备空气悬架。昊铂显然希望通过“技术普惠”快速建立高端认知,但成本压力与品牌溢价能力仍是隐忧。

    市场定位:夹击中的突围战

    昊铂HL瞄准家庭用户与科技爱好者,竞品包括:

    - 理想L7:以“奶爸车”标签稳固份额,但智能化配置需选装,起售价更高(31.98万元)。

    - 问界M7:华为智驾加持,但设计偏向保守,纯电续航较短。

    - 小鹏G9:800V平台与智能座舱领先,但空间表现不及昊铂HL。

    昊铂HL的差异化在于“游艇设计+全系顶配”,但品牌认知度与渠道服务网络尚需时间积累。

    行业观点:技术内卷下的生存逻辑

    昊铂HL的发布,折射出新能源市场两大趋势:

    1. 配置军备竞赛:激光雷达、空气悬架等高端配置加速下沉至30万元以下,倒逼车企技术迭代。

    2. 场景化创新:夜视系统、零重力座椅等配置直击用户痛点,但需验证实际使用频率。

    然而,激进的技术投入可能导致车企陷入“高配低价”的盈利困境。昊铂背靠广汽集团,能否依托规模化与供应链优势平衡成本,将决定其长期竞争力。

    结语:一场豪赌的开局

    昊铂HL的上市,既是广汽高端化的关键一役,也是中国新能源市场“技术平权”的缩影。若其能凭借顶配技术+亲民价格打开销量,或将成为中大型SUV市场的黑马;若因品牌力不足或品控问题折戟,则可能沦为“叫好不叫座”的案例。

    对于消费者而言,昊铂HL提供了30万元级罕见的全能配置;对于行业,其意义在于验证——在智能化与电动化双赛道,技术下沉是否真能改写市场规则?答案或将在2024年的交付数据中揭晓。

    文/贾斯帕

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