备受期待的坦克400，上市后就不香了？

在硬派SUV市场上坦克汽车受到了诸多消费者的青睐，然而除了坦克300以外，其他车型似乎都在主推插混版本，于是很多“燃油党”用户都在期待官方能将燃油领域的产品空缺补齐，一方面是觉得纯燃油的硬派越野车更有“灵魂”，另一方面是期待汽油车价格能更便宜。

坦克400

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车22.98万起 | 1辆

今年2月22日，在消费者的呼声下坦克400(图片|配置|询价)燃油版正式上市，分别推出汽油版、柴油版车型，其中汽油版指导价24.98万元，柴油版指导价26.48万元，两种动力版本价格均比插混版便宜，其中坦克400插混版指导价是28.58-28.98万元。

就在很多人以为坦克400汽油版即将大卖的时候，市场却和这款车开了个大大的玩笑，根据公开的销量数据显示，坦克400汽油版在今年2月份的销量仅有20辆、3月份销量484辆，销量不及许多热门车型的零头，那么究竟为啥坦克400汽油版不吃香？

首先最大的问题还是出在定价上，虽然说坦克400汽油版、柴油版价格都比插混版便宜，但是目前坦克400Hi4-T终端有着10000元左右的购车优惠，同时购车还不需要缴纳购置税，按照28.58万元的坦克400 Hi4-T越野版计算，假设保险价格8000元，上牌费500元，那么车辆的落地价是：

285800（指导价）-10000（优惠）+8000（保险）+500（上牌费）＝284300元

而买坦克400汽油版的落地价大概如下（假设燃油车保险比新能源车便宜1000元，即7000元）：

1、汽油版：249800（指导价）+22106（购置税）+7000（保险）+500（上牌费）＝279406元；

2、柴油版：264800（指导价）+ 23433（购置税）+7000（保险）+500（上牌费）＝295733元。

可以看到，坦克400汽油版落地价格仅比插混版便宜了不到5000元，而柴油版落地价甚至比插混版贵了1.14万元，这么一来坦克400汽油版在价格上压根不存在优势，对于想买柴油版本的用户来说购车成本甚至更高，新车的诱惑力荡然无存。

和插混版相比，坦克400汽油版的整体变化也不大，外观、内饰均采用了相同的设计，去除电池以后，车辆的最小离地间隙增加了9mm，达到235mm，离去角增加1度达到了31度。

动力上，汽油版搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力252匹，最大功率185KW，峰值扭矩385牛米，WLTC百公里综合油耗9.85L；柴油版搭载2.4T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力186匹，最大功率137KW，峰值扭矩490牛米，WLTC百公里综合油耗8.9L。