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    比亚迪王朝新旗舰汉L唐L来了,有哪些亮点,怎么选?看完有答案

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    二师兄玩车04-14

    4月9日,在深圳比亚迪总部,比亚迪王朝带来了其轿车与SUV的全新旗舰车型汉L和唐L。

    两款新车型,每款新车又都有纯电动和DM两个版本,并且像所有的新车发布会一样,比亚迪试图向线上线下的观众详细呈现两款新车的所有优点,所以整个发布会略显冗长。

    但是作为新旗舰的汉L、唐L确实出色,即使整场发布会略感沉闷,还是有不少亮点在发布会上给我留下了深刻印象。那么就先看看汉L唐L有哪些亮点吧!

    01、汉L唐L有哪些亮点?

    汉L唐L最突出的亮点当然是比亚迪尖端科技的率先上车。

    上个月17日,比亚迪超级e平台带来了超乎想象的兆瓦闪充和三万转电机,那场发布会给行业带来的震撼还余波未了,不到一个月,这些杀手锏就华丽丽的出现在了汉L EV和唐L EV车上了。

    在发布会场外,比亚迪现场演示了汉L EV、唐L EV的充电实测。现场数据显示,兆瓦闪充的充电功率在充电伊始瞬间就提高到了1000KW,不到1分钟充电率就超过了20%,可行驶里程超过了150公里。随后,充电功率略有下降,当充电来到5分钟时,充电率已经接近90%,真的做到了充满电跟加满油几乎只需要差不多的时间。如果这样的充电效率能够快速普及,那么新能源汽车就将彻底告别续航焦虑了!

    高功率高效率电机是各汽车品牌争相突破的又一技术高地。每分钟转速超过三万转的电机有些品牌也宣传过,但谁能想到比亚迪发布后不到一个月就量产上市,又在这个领域拔得头筹呢?

    用上了三万转电机的汉L EV四驱版整车功率达810kW,零百加速实测成绩2.7s,力压小米SU7 Max的2.78s,实测极速达305km/h,成了50万内不分能源形式的性能王者。

    用上了三万转电机的大七座SUV唐L EV的性能同样出色。同为810kW的唐L EV四驱版零百加速也仅为3.6s,实测极速达287km/h。这在燃油车时代几乎不可想象!

    搭载了第五代DM技术的汉L DM和唐L DM(图片|配置|询价)在动力与性能方面也不逊色。它们用上的是热效率高达45.3%的插混专用1.5T高效涡轮增压发动机。这为汉L DM带来了最快3.9s的零百加速,最低仅3.9L/100km的亏电油耗和最长1400km的综合续航;为唐L DM带来了最快4.3s的零百加速,最低仅4.9L/100km的亏电油耗和最长1430km的综合续航。

    兆瓦闪充和三万转电机只是最让人印象深刻的两项先进技术的应用,事实上,汉L唐L车上全球领先的技术和功能多达24项。

    这上面的每一项其实都可圈可点,但是无需面面俱到,只再介绍当时就让我印象深刻的两个亮点。

    一个是非常实用的“全球最大”——汉L EV的前备箱。两驱版汉L EV的前备箱做到了160L,而且非常规整,放完24寸行李箱还有多余空间。在前备箱逐渐由新鲜配置成了用户熟悉的实用配置的当下,这个全球最大的前备箱会成为汉L EV的一个有力竞争项吧!

    另一个是非常有趣的“全球首个”——唐L车顶的无人机机库。这是比亚迪与大疆联合打造的灵鸢智能车载无人机系统。首先这个无人机机库尺寸不大、造型优美,看上去就像车顶装了一个小小的行李箱,毫无违和感。更重要的是这个车载无人机系统功能强大十分好玩,它可以在25km/h车速下动态起降,可以在最高54km/h的车速下稳定跟随拍摄,它可以最远放飞2公里也能安全返航,它还能一键成片。这样的车载无人机系统应该对热爱自驾游、热爱旅拍的人非常有吸引力吧!

    02、汉L、唐L怎么选?

    汉L和唐L一下子带来了12个车款,汉L价格区间为20.98万元至27.98万元,比小米SU7还便宜;唐L价格区间为22.98万元至28.98万元,比特斯拉Model Y还便宜。

    难题留给了消费者,12个车款怎么选呢?

    首先来看比亚迪对汉L和唐L的目标用户定位:汉L为立于时代潮头的年轻人而来,唐L为大家庭用户而来。唐L的定位十分准确,超5m大七座的旗舰SUV非常适合大家庭的出行。但是汉L感觉未必需要突出年轻人,一方面5米C级大空间的旗舰轿车对于喜欢轿车的家庭来说同样好用,另一方面汉L无论是大气磅礴的外观,还是豪华舒适配置,还是科技属性与产品力,都完全可以匹配一般商用。

    所以如果是专为家用的大家庭用户,那么毫无疑问唐L是最佳选择;但是如果更喜欢轿车或者同时需要考虑商务接待的用户,包括家庭用户,都可以选择汉L。

    那么DM和纯电又该如何选择呢?这其实有点让人纠结,两者价格差不多,性能也差不太多。主要还是参考目前混动与纯电的整体用车体验的差别吧——混动用车成本更高(包括如果充电较少的用油成本和保养成本)但没有续航焦虑,纯电用车成本更低但如果跑长途还是难免有些续航焦虑。

    至于高中低配三个版本怎么选其实反而简单了,因为像天神之眼 B高阶智驾、DiLink 150高阶智舱等核心功能比亚迪都十分厚道地给了全系标配,高配版主要是多了一些舒适和便利性配置,以及性能更加极致。所以不是特别在意极致性能和个别配置的用户,完全不需要纠结——想节省一点预算的就选中低配,不在意多花几万的就选高配款。

    结束语

    2025年以来比亚迪杀疯了。先是汽车智能化平权,一跃成为智能驾驶领域不可忽视的存在;再是超级e平台,兆瓦闪充、三万转电机等震撼全场;紧跟着王朝新旗舰汉L唐L就来了!

    这样的比亚迪让友商寝食难安,但是这样的比亚迪消费者能不喜欢吗?

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