停车场遇到问界M8，看到问界M9同款四颗激光雷达和贯通中控屏

今天是4月13日，我在停车场遇到了正处在预售期的问界M8(图片|配置|询价)。下面来给大家分享一下，我所观察到的这辆问界M8的一手信息。

问界M8的预售价区间为35.8万到45.8万，提供3款配置，每款配置又分为5座版和6座版，一共是6款配置。从定价来看，它的价格处在问界M9之下，跟理想L8（32.18万-37.98万）的定价重合度比较高。

或许很多人都认为问界M8的尺寸会比问界M9小不少，但实际上二者的尺寸差距并不大，当然还是问界M9更大一些。问界M8的长宽高分别为5190*1999*1795mm，轴距为3105mm，而问界M9的长宽高分别为5230*1999*1800mm，轴距为3110mm。二者的车身宽度一致，问界M9的长度多了40mm，高度多了5mm，轴距多了5mm。就这点差距，主要起心理作用，二者实际的级别和空间表现可以说几乎没有区别。

但在设计上，问界M8呈现出了与问界M9很不一样的感觉。首先是前后的车灯，如果说问界M9的前后灯组的造型很像是一整个“如意”的话，那么问界M8的前后灯组就是只有横切的一半“如意”。

然后是侧面，问界M8的前后悬从视觉效果来看，要比问界M9短，这提升了它在视觉上的运动感。另外，我拍摄的时候，这辆问界M8的车身十分低趴，这应该是空气悬架调整到最低的时候的状态。

在侧面我们还看到了几处细节。门把手的不是问界M9同款的弹出式，而是跟小米SU7类似的半隐藏式。

二排和三排的车窗都采用了隐私玻璃设计，但不知道会不会用上2025款问界M9同款的智能隐私玻璃。

轮胎采用了倍耐力的P ZREO，这是一条十分运动的轮胎，另外它的前轮胎面宽度为255，后轮胎面宽度为275，说明它的动力输出更偏向后驱。

智能驾驶的方案应该采用了2025款问界M9的同款，因为我看到了它的四颗激光雷达，布局方式跟2025款问界M9完全一致，这也意味着问界M8将拥有跟问界M9完全一致的高阶智驾能力。

除了车外，我还透过前车窗，看到了问界M8的内饰设计。跟问界M9的三块屏不同，问界M8的中控屏连成了一个整体，虽然显示的区域依然是三个部分，但是整体感更强了。

写在最后

根据厂家披露的信息，问界M8全系都将采用增程式动力，跟问界M7一样，也跟它的直接竞品理想L8一样。对于理想L8和问界M7来说，问界M8的到来，会对这两款热销车型的销量造成一定影响。但这个影响到底会有多大呢？大家都一起来预测一下吧。

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