这几年,受到新能源汽车和国产品牌崛起的冲击,合资品牌尤其是豪华合资遭遇了巨大的冲击。“加价卖车”彻底成为过去时,“降价促销”才是正经路线,而曾经高高在上的豪华品牌一旦打起折来,那场面可谓是“触目惊心”。比如豪华品牌三驾马车之一的奔驰,旗下就有一款SUV,指导价42.78万,但终端优惠最高能达18.2万,就这个降价幅度基本能把包括普通合资和国产在内的中型SUV直接收入囊中,而且全系搭载2.0T+48V+9AT+四驱,产品力也是杠杠的。凭借优惠,如今它也是在每个月的销量排行榜上名列前茅,3月份月销16491辆。而且在SUV排行榜上,要论指导价,前50名里就没有超过它的。它就是奔驰GLC(图片|配置|询价)。

价格上,奔驰GLC指导价在42.78-53.13万元之间,但在不同地区不同车型都有优惠,普遍在10万左右,部分车型最高降幅18.2万,最大降幅43%,确实诱惑力满满。无论汽车市场如何风云变幻,奔驰依旧是奔驰,俗是俗了点,但是真提气。
外观上,奔驰GLC走的就是厚重豪华风,前脸搭载星辉格栅,彰显气场的大LOGO自然也不会缺席。大灯组看起来稍微圆润,但尺寸不小,内部集成转向灯功能。就车头来看,设计元素其实不复杂,但就是说不出的大气。

车身侧面更加厚重,整体比例看起来有点头轻脚重,但气场依旧在。车窗四周以及行李架、侧裙等处采用了银色镀铬饰条进行点缀,密条幅式轮毂看起来也相当时尚。车身尺寸方面,长宽高分别为4826mm、1890mm、1714mm,轴距为2977mm,近3米的轴距赋予了车内不错的空间体验。奔驰GLC提供5座和7座版本可选,5座车型座椅专为中国用户加厚加长,内部空间会更加充裕。

车尾看起来相当圆润饱满,没有采用时下流行的贯穿式尾灯组设计,但进行了熏黑处理,看起来有大佬范儿。下方排气及保险杠区域运用镀铬饰板进行了装饰,提升了时尚感。

进入车内,豪华感扑面而来,最吸睛的当然是奔驰经典的飞机涡轮空调出风口设计。全系标配12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸竖置中控大屏,即使与国内的豪华新能源车型相比也有一战之力,车机系统如今已经升级至第三代MBUX智能人机交互系统,并配备高通骁龙8295芯片,进一步提升了智能化体验。用料方面,奔驰GLC大面积地使用了皮革材质、条纹装饰面板以及银色的镀铬装饰件,看起来确实很有质感。

安全配置方面,奔驰GLC搭载包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等多个安全气囊,还具备L2+级辅助驾驶系统,覆盖全国高速与城市快速路段,拥有自动变道、自动远离大车等功能。

动力方面,奔驰GLC全系搭载M254 2.0T发动机,分高低功率调校。2.0T低功率发动机,最大功率为150kW(204马力),最大扭矩为320N·m;2.0T高功率发动机,最大功率为190kW(258马力),最大扭矩为400N·m。并辅以48伏轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱及4MATIC全时四驱系统。前后悬挂都是多连杆式独立悬挂,驾乘质感不用多说。
超贵的奔驰买不起,打折的奔驰确实具有性价比,月销16491辆的成绩确实能说明问题,如果追求豪华舒适,那么奔驰GLC相较宝马、奥迪来说确实更胜一筹,但如今它也确实比不过国产豪华新能源,毕竟电机比内燃机的优势就在于此。但如果你对新能源还有隐忧,那么不妨参考看看。
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