13.98万起，5米大空间 + 50万级豪华座舱，吉利银河星耀8开启预售

在 2025 年第一季度的新能源汽车市场战场上，吉利银河系列交出了一份亮眼的答卷，累计销量接近26万辆，同比暴涨214%的亮眼成绩，稳居新能源销量榜前列。但面对比亚迪的强势地位，吉利亟需一款更具颠覆性的产品。

就在4月10日，定位「全球新一代豪华中大型电混轿车」的吉利银河星耀8正式开启预售，新车推出搭载雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混的双动力版本，共计5个版型，其以13.98-17.38万元的价格区间、5米级车身、3L级油耗、满配豪华座舱等卖点，剑指中大型插混市场头把交椅。那么，当豪华不再是价格的附属品，这场「豪华平权」运动究竟会引发怎样的市场地震呢？

银河E8

最低售价：14.08万起最高降价：2.80万

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吉利银河星耀8能成为插混市场的现象级产品吗？它的实力如何？

作为吉利银河品牌的电混豪华旗舰，吉利银河星耀8基于全新电混专属架构打造而来，是同级唯一做到5m以上车长、实现3L级油耗、满配豪华座舱，同级第一安全标准，同时全系标配千里浩瀚高阶智驾的中国B级电混轿车新标杆。下面在了解吉利银河星耀8之前，不妨让我们来提前了解下千里浩瀚。

要知道，吉利是全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。目前，GEA智能新能源架构、雷神EM-i超级电混、星睿AI云动力、AI银河精灵等前端AI科技成果，已应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域。同时，吉利还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节，实现了全场景的智能体验，成为AI造车的第一车企。通过加入端到端、VLM、世界模型等AI技术，最终形成了吉利统一的智能出行解决方案 —— 千里浩瀚。

根据官方介绍，千里浩瀚安全高阶智驾系统，将会有H1、H3、H5、H7、H9等多个级别，其中，最高的H9级别将提供城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾VPD、全场景D2D、L3架构，哪怕是H1起步的配置方案，算力也超过了 100 TOPS，远超行业同级的最高标准。同时，吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚智驾系统，真正实现安全高阶智驾的普及。

目前，千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上全系搭载。今年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品都将全系搭载不同层级的智驾方案。不仅如此，在今年下半年，吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7层级智驾方案的旗舰产品，该产品拥有顶级算力。此外，不止吉利银河，吉利中国星燃油车产品也将陆续搭载千里浩瀚智驾系统。

那么，已率先搭载千里浩瀚H1层级智驾方案的吉利银河星耀8到底有哪些硬实力呢？在外观方面，吉利银河星耀8传承了吉利银河品牌家族「涟漪美学」设计元素，新车采用新能源车标志性的封闭式造型，在大灯组方面，新车采用了造型独特的分体式LED设计，上方日行灯采用了类似「回旋镖」样式造型，同时，在前脸两侧新车还加入了导流槽并嵌入了「T」字形的镀铬饰条，使得整体前脸看起来更有立体感。相较于上半部分的设计，新车下半部分的设计则要显得简洁，底部梯形进气口内部以直瀑式或横幅式结构填充，既降低风阻又增强层次感。

车身侧面的设计方面，吉利银河星耀8的整体线条设计和银河E8有一定的相似度。其整体的线条感十分流畅，而分段式腰线一直从前轮眉延伸至尾灯处，配合门板下方内凹式导流通道与侧裙筋线形成立体光影和层次感。此外，新车还在车窗边框处采用了镀铬装饰，增加了车辆的精致感。而年轻消费者喜欢的隐藏式门把手设计新车同样没有缺席，不仅满足了当下年轻消费者的审美，还有效优化了车辆的风阻系数，其风阻系数仅为0.25Cd。至于车身「三围」尺寸方面，新车长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距达到了2928mm。如此的车身尺寸在同级中还是较为领先的。

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尾部整体的设计层次感丰富，与前脸和侧面的设计相呼应，其中，后备厢盖在视觉上形成了两节式的设计，进一步缩短车尾的视觉比例，车辆看起来也显得更加动感。当然，尾灯的设计才是整车尾部最大亮点，官方称之为「旭日东升」 尾灯。这套尾灯组采用了贯穿式设计，灯腔内部为立体分层结构，尾灯实际点亮时并非完全贯穿，中央区域以吉利LOGO隔断，点亮后极具辨识度。与此同时，新车尾部的熏黑面积也更大，尾标也换装为「星耀EM-P」，搭配小鸭尾造型，整体的运动感与层次感爆棚。

在内饰方面，新车同样刷新了人们对 15 万级轿车内饰的认知。在用料方面其软包面积超85%，同级领先，内饰仿麂皮包覆面积同样同级领先。此外，银河星耀8 的座椅还采用了棉花糖SPA座椅材质，拥有自研7层夹心专利设计，包含多项同级唯一的座椅填充层材料和厚度，带来极致的乘坐体验。

更为惊喜的是，新车的行政座椅座垫最大可前移100mm，靠背倾角31°-41°一键可调，最大可与座垫形成131°，可媲美奥迪A8(图片|配置|询价)L。同时，行政座椅坐垫长度536mm，坐垫整体厚度325mm，同级领先。此外，满配座椅通风/加热/按摩功能三件套也一应俱全，并且还拥有23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，其配备2000W独立功放与7.1.4全景声布局，支持4大虚拟场馆音效、4个声场位置、6种预设EQ模式及7个独立频段自定义调音，用户身处车内任意座位，Flyme Sound无界之声均可自动调整声场，用户乘坐体验感直接拉满。

而在年轻人关注的科技配备方面，吉利银河星耀8的中控搭载悬浮式15.4英寸中控屏+10.25英寸仪表盘+AR-HUD组成三屏联动，车机搭载Flyme Auto智能座舱系统，并且已接入DeepSeek大模型，可针对复杂问题进行深度思考，实现及时索捡、推理清晰的百问百答功能。而在响应速度方面，凭借车机小于400ms的语音唤醒速度、高达93%的语音指令识别率，支持多设备互联与语音指令毫秒级响应。

此外，在中控屏下方，新车还拥有50W风冷无线快充面板，同时，在中控下方还做了挖空处理，挖空处除了可以存放小件物品外还有两个充电接口，分别是TYPE-C口和USB口。

当然，为了应对比亚迪掀起的全民智驾的浪潮，吉利银河星耀8在智驾方面全系标配搭吉利自研的千里浩瀚高阶智驾，并可配备激光雷达。其中，硬件分为两档，其中搭载5颗毫米波雷达+12颗摄像头的是标准版，支持高速NOA（自动变道、上下匝道、大车避让），依赖高精地图。激光雷达版在标准版的基础上增加1颗126线激光雷达的，探测距离250米，实现无图城市NOA（路口通行、施工路段避让），并可支持300种以上复杂车位的APA自动泊车，覆盖极限窄位、断头车位、暗光车位等高频泊车痛点场景。

动力方面，吉利银河星耀8是吉利银河品牌首款搭载雷神超级电混双动力的车型，用户既可以选择节能又性能的雷神EM-P超级电混，也可以选择极致节能、超长续航的雷神EM-i超级电混。

其中，搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星耀8，搭载全球最高热效率46.5%的1.5L混动专用发动机与E-DHT 11合1电混专用电驱，其发动机最大功率82千瓦，系统最大功率为257kW，系统最大扭矩398N・m，CLTC 馈电油耗低至 3.36L/100km，综合续航达 1600km；纯电续航方面，提供 CLTC 纯电续航 60 公里、130 公里两个版本 。其中，豪华版车型纯电模式 CLTC 续航为 60 公里，电池容量为8.5千瓦时的电池；另外的配置车型均配备容量为 18.4 千瓦时的电池，纯电续航里程为 130 公里。

而搭载雷神EM-P超级电混的版型，则拥有6.49s的零百性能表现，百公里馈电油耗仅为3.67L（CLTC工况）。采用1.5TD混动专用发动机，发动机最大功率为120 千瓦，发动机最大扭矩为255N・m。搭配 DHT Evo混动专用电驱，系统最大功率为280kW，系统最大扭矩605N・m。官方零百加速仅需 6.49 秒，CLTC 馈电油耗 3.67L/100km，综合续航 1500km。配备 18.4 千瓦时的电池，纯电模式下可行驶130km。

谁会是吉利银河星耀 8 的真正对手？能赢吗？

一直以来，15-20 万元区间的细分市场早已成为各大品牌厂家的必争之地。当然，在这个价格区间的强劲对手，不只有传统燃油车，更有许多新能源车型掺杂其中。例如小鹏P7+、零跑C01等车型，而这其中在插电混动轿车领域，比亚迪汉 DM-i则是长期占据着标杆地位，凭借DM-i超级混动系统的口碑积累，汉DM-i以16.88万元的起售价构建了坚固的价格护城河。当然，也正因如此，才会给后来者留下了价格突破口。而吉利银河星耀 8 的出现，正是瞄准了这个市场空隙。毕竟，吉利银河星耀8以3万元价格差（预售价13.98万起 vs 汉DM-i 16.88万起）直接切中预算敏感型用户的需求。

不过，这场竞争远不止于价格战这么简单。毕竟比亚迪凭借长期积累的「电动技术强」的用户认知，仍是吉利银河星耀 8 需要翻越的大山。好在吉利银河星耀 8 的破局之道在于「全面无短板」，除了在价格上比汉DM-i便宜3万元外，在车身尺寸上也更大、油耗上也更低、加速上同时也更快。最为重要的是，星耀8全系标配激光雷达高阶智驾，而汉DM-i仅在顶配车型上才有类似配置。如此「起步即旗舰」的配置，在同价位车型中堪称是降维打击。

更何况还有诚意十足的预售权益，其全系限时免费享价值12800元23扬Flyme Sound无界之声音响及价值8800元VIP电动行政座椅，叠加500元抵1500元购车金，直接拉高了用户期待值。充分向外界宣告了：豪华体验不再是高价专属，主流消费者也能触手可及。

写在最后：

吉利银河星耀 8 的出现，不仅是一款新车的预售，更是一次对豪华车市的重新定义。它用 13 万级的价格，实现了 50 万级豪华车的核心体验，而5米最美混动、5米3L油耗、满配豪华座舱，高阶智驾系统等这些曾经只存在于豪华品牌的标签，如今被星耀 8 一一平民化。现在「万事具备，只欠价格」，待正式价格出来后，这款五米级混动轿车有望成为继银河 E8 之后的又一销量担当！