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    新车丨外观/内饰微调,售价297.1万元,兰博基尼Urus SE实车到店

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    文:懂车帝原创 王京

    [懂车帝原创 产品] 日前,我们从经销商处拍摄到了兰博基尼Urus SE(图片|配置|询价)实车。这款车已经完成上市,官方指导价297.1万元。新车将搭载V8 4.0T发动机加电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率588千瓦,纯电续航大于60公里(测试工况未知)。

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus

    在外观方面,兰博基尼Urus SE依旧使用家族式的设计风格,但在细节方面进行了调整。这款车的前脸采用全新样式的前中网和前包围,且中网的尺寸更大。车辆前灯组为矩阵式LED大灯,造型比现款燃油版Urus更加狭长。

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE的车身侧面与现款燃油版Urus基本保持一致,线条中融入了“Y”字形元素,此外裙边以及轮眉都采用了黑色饰条或饰板加以修饰,后轮前方侧裙,还设计有“Urus SE”字样的标识。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5123/2181/1638毫米,轴距为3003毫米。

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    车尾部分,兰博基尼Urus SE装配了全新样式的后备厢盖和后包围。尾灯虽然没有什么变化,但由黑色饰板连接着两端的灯组,形成贯穿式的视觉效果。车尾下方配备了大尺寸的扩散器,排气依旧使用双边共四出的布局。

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE

    内饰方面,兰博基尼Urus SE同样进了调整,换装了全新样式的中控台,搭载12英寸全液晶仪表,并将中控屏幕尺寸提升到了12.3英寸,内部使用最新的车机系统。这款车依旧保留了六边形的空调出风口和飞机操纵杆式的换挡机构,中控屏幕下方配有物理按键,便于驾驶者进行盲操作。

    兰博基尼Urus SE

    动力方面,兰博基尼Urus SE搭载由4.0升双涡轮V8发动机和驱动电机组成的插混系统,其中发动机的最大功率620马力(456千瓦),峰值扭矩800牛·米;驱动电机的最大功率为192马力(141千瓦),峰值扭矩为483牛·米。这套插混系统的综合最大功率为588千瓦,综合峰值扭矩为950牛·米。

    根据官方公布的数据显示,兰博基尼Urus SE的0-100公里/小时加速时间为3.4秒,0-200公里/小时加速时间为11.2秒,最高车速可达312公里/小时。作为参考,现款Urus燃油版车型中,4.0T V8 Performante版本的0-100公里/小时加速为3.3秒,比Urus SE快0.1秒;但最高车速为305公里/小时,不及Urus SE。

    兰博基尼Urus SE

    兰博基尼Urus SE还搭载了空气悬架,可根据所选的驾驶模式,自动调整空气弹簧的高度,以达到不同的离地间隙,其行程范围从Corsa(赛道)的15毫米到底盘升降系统启动时的75毫米。此外,转向、动力性能、双涡轮增压V8发动机声浪参数等同样可以调节,并根据用户喜好进行个性化设定。

    考虑到兰博基尼Urus SE的车辆定位,该车在市场中并无直接竞争对手,虽然保时捷Cayenne E-hybrid(指导价87.8万元起)在性能层面与其接近,但在价格上还不能算同级别产品。至于燃油车型层面,兰博基尼Urus的竞品包括阿斯顿·马丁DBX(指导价196.8万元起)和宾利添越(指导价:275.5万元起)等。未来有关于兰博基尼的更多消息,懂车帝将持续关注。

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