8秒破百移动头等舱！双层玻璃+真皮沙发+8155车机，20万级SUV看它

近几年，随着自主品牌的努力，它们在产品品控、体验上已经能够跟合资品牌扳手腕，甚至有些车的保值率也在不断接近同级合资车，就拿20万级家用SUV来说，领克09(图片|配置|询价)三年保值率是66.30%，位居自主中大型SUV保值率前列，这就给车主吃了一颗定心丸。而领克09(看资讯)作为一款燃油车，集齐了全时四驱、真皮大沙发、高通骁龙8155车机、L2级智驾等，最近还给出了四驱运动版21.08万、四驱全球版21.78万元的限时焕新价，相比指导价下调4.8万元，具体还需各位咨询当地经销商了解清楚，在面对日产探陆、丰田汉兰达等车型时，我们是否有理由选择领克09(用车口碑)呢？

领克09标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独悬，悬架铝制部件占比48%，符合叶片弹簧可提高整车侧倾刚度，标配FYRA全时四驱系统，内置博格华纳瀚德六代扭矩管理器，能实现20%扭矩、17%响应速度、5%扭矩精度控制等，能攀爬15%坡度的全冰路面、70%坡度铺装路，提供运动、经济、标准、自定义，以及雪、沙、泥、岩四种越野模式，而且当你开启越野模式之后，主动式氛围灯还会自动匹配驾驶模式，并且它是标配275mm宽胎的，有助于提高复杂路面抓地力；相比来说，探陆为适时四驱和255mm宽胎，汉兰达是电动四驱和235mm宽胎，它俩的驾驶模式更少。

领克09搭载Drive-E 2.0T+48V BSG轻混+爱信8AT的的动力组合，可输出254马力功率和350牛米扭矩，高扭触发区间为1800-4800rpm，也就是说咱们只需稍微深踩一点油门就能体验澎湃的推背感，所以它能够实现8秒破百，但WLTC工况油耗才9L/100km；相比来说，探陆是2.0T+9AT组合，系统功率252马力，峰值扭矩376牛米，它的初段爆发力较好，汉兰达2.5L双擎综合功率是246马力，E-CVT变速箱更注重动力输出平顺性，它的特点就是油耗较低（四驱版5.97L/100km）。从底盘、四驱到动力总成，我们发现领克09侧重于驾控带来的乐趣、复杂路况行驶的稳定性和更好的户外通过性。

领克09和探陆都是中大型SUV，它俩的轴距分别是2984您和2900mm，汉兰达则是中型SUV（轴距2850mm），然后领克09和探陆的车身更宽，领克09车身更高（1780mm），所以它的前后排空间感更大一些，比如四驱运动版（5座）二排纵向是1130mm的腿部伸展空间，横向是1366mm，垂直头部是1031mm，像我这种身高1.82米的人，坐二排能够翘起二郎腿，同时坐下3名成年人横向不拥挤，四驱全球版（7座）多了第三排2个座椅，二排可前后移动，两个家庭一台车自驾游也没有问题的。

而且两个车型都采用真皮座椅，前排还是运动风格设计，并都带了可调腿托和16向电动调节功能，然后一二排带加热，前排座椅支持按摩和通风，如果把二排放倒可实现2075mm纵深和1522L储物空间（四驱运动版），能放得下2台20寸折叠山地自行车，另外车顶配全景天窗、四车门都是双层夹胶玻璃，后排侧带手动遮阳帘，以及标配BOSE音响和14个扬声器；对比来看，探陆和汉兰达均不提供前排腿托、按摩功能，探陆有6/7座可选，汉兰达则是5/7座可选，探陆给了前排双层夹胶玻璃，汉兰达未提供，它俩同样不提供遮阳帘，不过探陆高配给了BOSE音响，汉兰达高配是JBL音响，扬声器数量还是领克09更多一些。

领克09前排仪表台布局有层次感，并且是采用了12英寸中控屏和6英寸中下控制屏的组合模式，中下屏还带有两个旋钮，主要用来调节空调温度，本身支持温度分区，主副驾可单独根据自身需要调节不同的温度，这种设计很人性化，开车期间旋钮操作反馈更直观；LYNK OSN车机搭配高通骁龙8155芯片，汉兰达也用上了高通骁龙8155芯片，所以目前主流SUV的车机运行速度都挺快的，不过领克09单独给了12GB运行内存和128GB存储空间，有助于进一步提升运行速度，更可下载丰富APP软件，它支持前后四区域语音控制座椅按摩、通风、加热和空调等功能，还有手势控制在开车期间便于操作，探陆也支持语音调节座椅加热和通风，但他和汉兰达仅支持前排语音识别。

具体到车机实操体验来看，领克09的核心APP应用启动时间可提升20%，操作流畅度提升15%，支持支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link连接多种智能手机投屏，连接速度提升25%，大大改善车机互联体验，大屏界面功能支持可见即可说，以及单人、跨音区多人对话；前排支持手机无线快充，前后排提供USB/Type-C接口，内置车载KTV和7个麦克风，可随时体验K歌的乐趣；相比来说，探陆也有车载KTV和WiFi热点，但车机互联方式比较单一，汉兰达不提供车载KTV，语音控制和手机APP远程控车功能不如领克09丰富，再就是领克09尾箱有12V电源接口，方便户外应急供电，他标配方向盘电动调节功能，探陆高配也给了这项功能。

领克09搭载Lynk Co-Pilot智驾系统，他和探陆、汉兰达的智驾都符合L2级别，功能上比探陆和汉兰达增加DOW开门预警、AR实景导航、自动泊车、遥控泊车，比汉兰达增加后方碰撞预警、内置行车记录仪，然后领克09还配备防侧滑系统、倒车车侧盲区影像和透明底盘功能，对于新手朋友来说，智能泊车配合透明底盘、360度全景影像，可以很好解决各种停车场泊车问题，AR实景导航图像更逼真、识别精度更高，这些都是对咱们车主比较友好的功能；再就是领克09提供12.8英寸HUD抬头显示功能，驾驶员可以不用低头也能获取行车信息。

领克09的外形设计延续了家族化的特征，前脸搭载分体式矩阵大灯系统，具备动态自动遮蔽、弯道自适应照明、雨雾模式等实用功能，四门采用隐藏式电动门把手，尾门支持电动/感应开闭和位置记忆，空载离地间隙是221mm，探陆是182mm，再就是车头黑色进气格栅、尾部扩散器和四出排气，让整车看起来更加运动；对比来说，探陆和汉兰达未提供矩阵式大灯、转向头灯和雨雾模式，汉兰达则提供LED前雾灯；再就是，领克09采用SPA高强钢车身架构，经过了包括84km/h追尾碰撞、90km/h小角度偏置碰撞等在内的多轮次碰撞试验，持续提升整车安全性。

领克09

最低售价：22.78万起最高降价：3.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车13.98万起 | 17辆

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结束语：不管是探陆，还是汉兰达，目前终端优惠后裸车价（四驱版本）均略高于领克09，具体大家可去各个品牌4S店咨询了解一下看看差价，领克09在裸车价稍微实惠一些的情况下，可以在驾控、空间、舒适性、智能化和安全性方面力求平衡，我觉得完全能够胜任大多数家庭用户日常出行、户外轻度越野的需求，也是20万级家用SUV里比较值得关注的一款车。