![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
在新能源汽车市场中，中大型纯电轿车凭借宽敞空间和科技配置逐渐成为消费者关注的焦点。东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) 2024 款纯电 620 如奕版（以下简称 eπ007(逛导购)）与领克 Z10 2024 款 71kWh 602km 后驱 Pro（以下简称 Z10）作为该级别市场的热门车型，在设计、动力、智能等方面各有特色。本文将从外观、空间内饰、动力续航、智能化、安全性等维度进行全面对比，为消费者提供参考。
一、外观设计：科技与运动的不同表达
eπ007(用车口碑) 采用家族式设计语言，前脸封闭式中网与分体式大灯组巧妙结合，勾勒出醒目的 “7” 字造型，颇具辨识度。前包围梯形通风口，为车辆增添了几分运动气息。溜背式车身线条流畅自然，从车顶平滑延伸至车尾，一气呵成，尽显动感身姿。隐藏式门把手在提升车身整体感的同时，降低了风阻；与之搭配的 19 英寸五幅轮毂，造型流畅，不仅提升了车辆的视觉冲击力，还为操控性能加分不少。凭借这样精心的设计，eπ007 的风阻系数低至 0.209cd 。车尾贯穿式尾灯组经过熏黑处理，在点亮时呈现出深邃神秘的视觉效果，底部扩散器造型夸张，仿佛在向外界展示它强大的运动性能。值得一提的是，部分车型还可选装电动尾翼和投影灯，电动尾翼在高速行驶时自动升起，增强下压力，保障行驶稳定性，投影灯则可在地面投射出图案，提升了车辆的个性化。
Z10 则以 “鲲鹏” 设计语言展现出大气磅礴的风格。前脸大尺寸进气格栅，犹如鲲鹏展翅，气势非凡，搭配犀利的大灯组，眼神锐利，仿佛能洞察前方一切。半隐藏式门把手，在保留科技感的同时，又不失优雅，与流畅的车身线条相得益彰，进一步增强了整体的豪华感。其车身尺寸达 5028×1966×1468mm，轴距 3005mm，宽大的车身尺寸营造出宽敞舒适的车内空间。令人惊叹的是，Z10 的风阻系数仅为 0.198cd ，车身侧面线条、调整车尾造型等，优化了空气动力学性能。车尾横向线条简洁有力，与贯穿式尾灯组相互呼应，拉伸了车尾的视觉宽度。后扰流板微微上翘，为车辆增添了一抹运动感。此外，Z10 还可选装暗夜骑士套件，对车身多处进行黑化处理，包括轮毂、后视镜、车窗边框等，使车辆更具神秘酷炫的气质。
二、空间内饰：舒适与豪华的双重考量
eπ007 的车身尺寸为 4880×1895×1468mm，轴距达 2915mm，采用掀背式尾门设计，别具一格。其后备厢容积在 452 - 1026L 间灵活切换，开口角度大，无论是搬运大件家具，还是放置日常购物袋，都能轻松应对，方便了物品的装卸。内饰方面，采用有机硅婴儿级环保材料，不仅安全，还彰显品质，双色设计搭配 15.6 英寸中控屏与 8.8 英寸全液晶仪表，科技感十足。标配 20 扬声器 7.1.2 音响系统，带来沉浸式听觉盛宴，64 色氛围灯可随心变换氛围，香氛装置更是为车内营造出宜人气息。前排座椅通风、加热和按摩功能一应俱全，主驾座椅调节行程达 270mm，能精准匹配各种坐姿需求，后排地板纯平设计，为后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
Z10 的车身尺寸更显庞大，轴距长达 3005mm，空间优势明显。后备厢容积为 616L，且支持 40:60 比例放倒，进一步拓展装载能力。内饰融合北欧极简风格与环保材质，简约而不失格调。15.4 英寸中控屏搭载 Flyme Auto 系统，操作流畅，功能丰富，配合 AR - HUD 抬头显示，提升驾驶便利性。座椅采用仿皮材质，触感舒适，后排配备独立空调出风口和杯架，照顾后排乘客的舒适体验。还可选装双腔空气悬架和 CCD 减振系统，有效提升操控稳定性与舒适性。不过，后排座椅座垫长度偏短，长时间乘坐时，腿部支撑欠佳，可能会让乘客产生疲劳感 。
三、动力续航：性能与能耗的平衡
eπ007 搭载 272 马力电动机，最大功率达 200kW，最大扭矩为 320N・m，官方百公里加速仅需 5.8 秒，动力强劲，瞬间爆发感十足，最高车速可达 165km/h。其配备 70.26kWh 磷酸铁锂电池，工信部纯电续航达 620km，快充从 30% 充至 80% 仅需 0.43 小时，还支持 3.3kW 对外放电。在低温环境实测中，其续航衰减率低至 30%，高温充电时能将温度精准控制在 25℃ - 35℃，电池热管理技术表现堪称优异，确保不同工况下稳定可靠运行。
Z10 同样搭载 272 马力电动机，最大功率 200kW，最大扭矩达 343N・m，官方百公里加速 6.8 秒，爆发力有些顿挫，但动力储备深厚，最高车速可达 210km/h。配备 71kWh 磷酸铁锂电池，工信部纯电续航 602km，快充从 10% 充至 80% 需 0.45 小时，支持 3.3kW 对外放电和 6.6kW VTOV 放电。悬挂系统采用双叉臂前悬和多连杆后悬，铝合金材质大幅减轻簧下质量，双腔空气悬架和 CCD 减振系统可依据复杂路况智能自动调节软硬，带来舒适平稳驾乘体验 。
四、智能化配置：科技与交互的差异
eπ007 搭载高通骁龙 8155 芯片，为车机系统提供稳定流畅的运行保障，支持 L2 级辅助驾驶。其配备 5 个车外摄像头、2 个车内摄像头、4 个超声波雷达和 2 个毫米波雷达，实现对车辆周边环境的全方位感知。同时，还可选装自动变道辅助、导航辅助驾驶等功能，进一步提升驾驶便利性。车机系统支持 CarPlay、Carlink 及原厂原机映射，满足不同用户的连接需求。语音助手支持分区域唤醒和连续对话，交互体验出色。此外，标配 20 扬声器音响系统和 64 色氛围灯，打造沉浸式驾乘环境。
Z10 采用 AMD V2000A 芯片和 Flyme Auto 系统，为智能座舱带来魅力。配备 5 个车外摄像头、6 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，同样支持 L2 级辅助驾驶。AR-HUD 抬头显示可清晰显示导航和多媒体信息，提升驾驶安全性。车内配备 12 个扬声器，且支持 K 歌功能，增添旅途乐趣。智能驾驶硬件搭载 NVIDIA Orin-X 芯片，算力强大，支持高阶功能，不过部分辅助驾驶功能需选装，给予用户更多个性化选择空间。
五、安全性：结构与配置的双重保障
eπ007 采用承载式车身，在安全配置方面诚意满满，标配 6 安全气囊、胎压监测、车身稳定系统等。其前后雷达探测性能优异，后驻车雷达持续蜂鸣时，提示距离与测试均值近乎一致，让倒车更安心。悬挂系统经场地赛冠军团队精心调校，50:50 黄金轴荷比搭配超低重心设计，大幅提升操控稳定性，100-0km/h 制动距离仅 35.4 米，制动表现出众。
Z10 基于 SEA 浩瀚架构打造，车身选用高强度钢材，保障车身刚性。同样标配 6 安全气囊、胎压监测和车身稳定系统。悬挂方面，采用双叉臂前悬和多连杆后悬，铝合金摆臂和羊角有效减轻簧下质量，双腔空气悬架与 CCD 减振系统协同工作，显著提升行驶稳定性。智能驾驶系统更是配备 192 线激光雷达，对障碍物的识别精准度远超同类，助力行车安全。
六、总结：按需选择的实用之选
东风奕派 eπ007 以 14.96 万的价格，在续航、充电效率和智能配置上表现均衡，适合注重性价比和日常实用性的家庭用户。其掀背式设计、宽敞空间和丰富的舒适性配置，能够满足城市通勤和短途旅行需求。
领克 Z10 定价 18.68 万，在动力性能、悬挂调校和智能驾驶硬件上更具优势，适合追求操控体验和科技感的消费者。其豪华内饰、空气悬架和高阶辅助驾驶功能，为长途驾驶和复杂路况提供了更好的支持。
两款车在各自的定位上都展现出了优秀的产品力，消费者可根据预算、使用场景和个人偏好进行选择。若注重性价比和实用性，eπ007 是更优的选择；若追求驾驶乐趣和科技配置，Z10 则能带来更高级的体验。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0