东风奕派eπ007：外观设计独特，空间宽敞，配置丰富，值得一看

在新能源汽车产业快速发展的大环境下，东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) 依靠多样化的配置组合与丰富的车型布局，收获了众多消费者的关注。无论消费者的日常出行需求是频繁的城市穿梭，还是充满挑战的长途驾驶，东风奕派 eπ007(读测评) 系列车型都能提供适配的选择。下面，从外观设计、车内构造、动力系统、科技配置等多个方面，为大家详细介绍这款车。

外观：融入品牌特色，打造独特风格

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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东风奕派 eπ007(用车口碑) 在外观设计上融入了东风品牌的特色元素，整体风格辨识度较高。作为一款中大型轿车，其车身尺寸为长 4880 毫米、宽 1895 毫米、高 1460 毫米，轴距达 2915 毫米。车辆前脸采用封闭式格栅设计，一条细长的灯带贯穿整个车头，当车辆启动时，灯带会立即亮起，显著提高车辆在道路上的辨识度。灯带下方配置了自适应星光棱镜全 LED 远近光灯，上方的 LED 智能交互动态日行灯与之相互映衬，不仅为车辆增添了科技氛围，在夜间行车时，也为驾驶者提供了较为清晰的视野。

内饰：合理规划空间，营造舒适氛围

进入车内，东风奕派 eπ007 采用 T 型对称式中控台设计，整体风格简洁大方。中控台上方采用软性材质包裹，触感较为舒适。双幅式多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者在驾驶过程中操作。车内配备 8.8 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏，集成了多媒体娱乐、车辆设置等多种功能，屏幕显示清晰，操作较为流畅。

得益于 2915 毫米的轴距，车内空间较为宽敞。以身高 175 厘米的体验者为例，在前排将座椅调整至舒适坐姿后，头部空间约有一拳的余量。进入第二排，腿部空间超过两拳，头部空间也较为充裕，能够满足日常出行和家庭使用的空间需求。前排座椅基于人体工程学设计，具备多向电动调节功能，部分车型还配备座椅通风、加热功能，提升了乘坐的舒适性。第二排座椅同样宽敞，坐垫长度和厚度适中，为腿部提供良好的支撑。部分车型第二排设有中央扶手和杯架，提升了后排乘客的便利性。

车内储物空间丰富，门板储物格、中央扶手箱、手套箱等一应俱全，方便乘客存放日常物品。后备箱采用电动掀背尾门设计，容积较大，在常规状态下，能够满足日常购物和出行的载物需求。当第二排座椅按比例放倒后，后备箱可形成较为平整的空间，容积进一步增大，便于搬运大件物品。此外，车内采用有机硅软包，宣传称其为 “婴儿级环保座舱”，并配备 64 色氛围灯与 20 扬声器，营造出温馨舒适的车内氛围。

动力：提供多元方案，适配不同需求

在动力配置方面，东风奕派 eπ007 为消费者提供纯电和增程两种动力形式。

增程版车型搭载马赫超级增程技术，采用后置后驱布局，发动机最大功率 160 千瓦，最大扭矩 310 牛・米，零百加速时间 7.2 秒。车型搭载 28.39 千瓦时的磷酸铁锂电池，在 CLTC 工况下，纯电续航可达 200 公里，综合续航里程可达 1200 公里。

纯电版车型分为单电机和双电机四驱。单电机版本提供 160 千瓦和 200 千瓦两种功率选择。160 千瓦版本，最大扭矩 310 牛・米，零百加速时间 6.8 秒；200 千瓦版本，最大扭矩 320 牛・米，零百加速时间 5.8 秒。双电机四驱版本，前后轴各搭载一台 200 千瓦的电机，系统综合最大功率 400 千瓦，综合最大扭矩 640 牛・米，零百加速仅需 3.9 秒。纯电版车型依据车型和电池容量不同，在 CLTC 工况下，纯电续航里程分为 530 公里（搭载 56.83 千瓦时磷酸铁锂电池）、620 公里（搭载 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池）、540 公里（搭载 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池，四驱版）。

配置：兼顾智能与安全，优化用车体验

在智能配置方面，东风奕派 eπ007 搭载 SOA 智能座舱，开放 38 个服务模块，拥有 123 个接口以及 300 + 自定义场景。车机内置高通骁龙 8155 芯片，支持语音四音区唤醒识别、FaceID 人脸识别、OMS 智能识别感知系统及手势识别等功能。车辆还搭载行泊一体高算力智驾系统，配备 31 个智能感知硬件，支持 ACC 自适应巡航、车道居中保持等功能，部分车型可实现高速 NOA 智能领航辅助驾驶以及场地内一键泊车。此外，车辆具备远程控制功能，驾驶者可通过手机 APP 对车辆进行远程解锁、启动、空调设置等操作。